JX0818 oljefilterelement

JX0818 oljefilterelementet er en kjerne-renhetskomponent utformet spesifikt for motorens smøresystem. Det er koblet i serie med oljesirkulasjonskretsen og kan effektivt fange opp metallpartikler, karbonpartikler, slamforurensninger og noen gummilignende stoffer som dannes under oljesirkulasjonen. Som et filtreringsbarriere for motorens smøresystem sikrer det kontinuerlig tilførsel av ren olje til overflatene på ulike friksjonsbevegelige par, reduserer risikoen for slitasje på komponenter og blokkering av oljekanaler, og gir avgjørende smøringssikring for stabil drift av ulike forbrenningsmotorer.

Filterelementet JX0818 bruker høytdensitetsharpiksimpregnert filterpapir som hovedfiltermateriale, som er rullet til en flerfoldet stjerneformet sylindrisk struktur gjennom et brettingsprosess. I sentrum er det montert et galvanisert stålrør eller et perforert rør av rustfritt stål som gir radial støtte; dette kan tåle påvirkningen fra oljepumpens høytrykksutgang og er ikke lett å kollapse. Øvre og nedre endekapsler på filtermaterialet er herdet med høykvalitetslim eller epoksysealer, og integrert med støtterøret for tetting, slik at utlekking av ufiltret motorolje unngås. Intern valgfri byggekasse for kontrollventil og omgåelsesventil er tilgjengelig. Den første forhindrer oljestrøm tilbake etter avslutting, noe som kan føre til tørrskuring ved oppstart. Den sistnevnte åpner for å sikre uavbrutt oljetilførsel når filterelementet er tilstoppet eller oljetemperaturen er for lav. Ytre ringtetning er laget av nitrilkautsjuk, som er oljebestandig og har stabil kompresjonselastisitet. Hele enheten kan tåle normale driftsforhold med en oljetemperatur på ca. 120 ℃ og et arbeidstrykk på ca. 0,6 MPa, og er kompatibel med ulike motormonteringsgrensesnitt.

JX0818-oljefilterelement brukes mye i smøresystemets filtrering for ulike dieselmotorer, for eksempel oljerensing for lastebiler, busser, byggemaskiner, landbruksmaskiner og andre kjøretøyer og utstyr. Det kan også brukes i oljefiltreringsprosessen for strømgeneratorer, skipsdrev, industrielle luftkompressorer og hydrauliske systemer. Samtidig er det egnet for renseprosessen i smørekretsen til noen bensinmotorer og gir stabil oljefiltrering og smøringssikring for kraftutstyr under ulike driftsforhold.

JX0818-oljefilterelement med høytetthetspikert filterpapir utvider betydelig filtreringsarealet innenfor et begrenset volum og har en fremragende evne til å fange smuss, noe som kan forlenge utskiftningstiden for olje og filterelement; Den integrerte konstruksjonen av sentral skjelettrør og endekapsel-tettningsmasse har høy styrke og er ikke utsatt for deformasjon eller lagdeling av filterpapiret under betingelser med høytrykkspulsasjon, noe som unngår risikoen for at urent olje går utenom filteret; Den integrerte designløsningen for kontrollventil og bypassventil tar hensyn både til beskyttelse ved kald oppstart og til beskyttelse ved tilstopping, noe som reduserer slitasjerisikoen i motorens oppstartsfasе; Tettningsringen på tilkoplingsflaten er motstandsdyktig mot olje og temperatur og har god stabilitet – den blir ikke hard og lekk i løpet av langvarig bruk; Det totale universelle bruksområdet er stort, og elementet kan direkte erstatte de fleste oljefilterne på samme størrelse på markedet uten å måtte endre den opprinnelige monteringskonfigurasjonen.

Etter å ha byttet ut filterelementet er oljetrykket lavt, noe som ofte skyldes at tettringsringer ikke er montert riktig eller ikke oppfyller spesifikasjonene, noe som fører til dårlig tetting. Kontroller på nytt plasseringen av tettringsringer og bytt dem ut med et passende modell; En unormal økning i oljetrykk under drift kan være en advarsel før bypass-ventilen åpner seg på grunn av et tilstoppet filterelement. Bytt ut filterelementet umiddelbart og sjekk om oljen har forringet seg; Ved kald start lyser oljevarsellampen kortvarig. Det er nødvendig å sjekke om kontrollventilen fungerer feil og forårsaker tilbakestrømning i oljekretsen. Å bytte ut filterelementet med ett som har en intakt kontrollventil kan forbedre situasjonen; Hvis filterpapiret er deformert eller skadet etter bruk, må du sjekke om oljetrykket har overskridit standarden i lengre tid eller om filterelementet har overskredet levetiden sin. Bruk det i henhold til standardtrykkforhold og utskiftingsintervall for å unngå dette.