Xiwangcun Industrial Park, Muye District, Xinxiang, Henan, China [email protected]
জেএক্স০৮১৮ তেল ফিল্টার এলিমেন্ট হলো ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের মূল পরিশোধন উপাদান। এটি উচ্চ-ঘনত্বের রেজিন-আর্দ্রিত ফিল্টার কাগজ দিয়ে বহু-ভাঁজ প্রক্রিয়ায় তৈরি করা হয়েছে এবং এর কেন্দ্রে উচ্চ-শক্তির পাঞ্চিং সাপোর্ট ফ্রেম সংযুক্ত রয়েছে, যা ইঞ্জিন তেলের মধ্যে থাকা ধাতব আবর্জনা, কার্বন কণা ও তেলের কাদা জাতীয় অশুদ্ধি দক্ষতার সাথে আটকাতে পারে। এতে অন্তর্নির্মিত চেক ভাল্ভ ও বাইপাস ভাল্ভ রয়েছে, যা শীতল স্টার্ট-আপের সময় শুষ্ক ঘর্ষণ রোধ এবং অবরোধের জন্য জরুরি সুরক্ষা নিশ্চিত করে। নাইট্রাইল রাবারের বাইরের রিং সিল তেল-প্রতিরোধী ও লিক-প্রুফ; এটি অধিকাংশ ডিজেল ইঞ্জিন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও জেনারেটর সেটের লুব্রিকেশন সার্কিটের জন্য উপযুক্ত এবং তেলের পরিষ্কারতা স্থিতিশীল রাখে।
জেএক্স০৮১৮ তেল ফিল্টার এলিমেন্ট হলো ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি মূল পরিশোধন উপাদান। এটি তেল সঞ্চালন সার্কিটের সাথে শ্রেণিবদ্ধভাবে সংযুক্ত থাকে এবং তেল সঞ্চালন প্রক্রিয়ায় উৎপন্ন ধাতব আবর্জনা, কার্বন কণা, কাদা অশুদ্ধি এবং কিছু গাম-জাতীয় পদার্থকে দক্ষতার সাথে আটকাতে পারে। ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের জন্য একটি ফিল্টারিং বাধা হিসেবে, এটি বিভিন্ন ঘর্ষণযুক্ত চলমান জোড়ার পৃষ্ঠে পরিষ্কার তেলের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করে, উপাদানের ক্ষয় এবং তেল পথের অবরোধের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং বিভিন্ন অন্তঃদহন ইঞ্জিনের স্থিতিশীল কার্যকরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ লুব্রিকেশন সুরক্ষা সমর্থন প্রদান করে।
| ব্র্যান্ডের নাম | DFFILTRI |
| পণ্যের মডেল | জেএক্স০৮১৮ |
| পণ্যের ধরন | ইঞ্জিন অয়েল ফিল্টার এলিমেন্ট |
| আবেদন | ডিজেল ইঞ্জিন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, জেনারেটর সেট |
জেএক্স০৮১৮ তেল ফিল্টার এলিমেন্টটি উচ্চ-ঘনত্বের রেজিন-আর্দ্রিত ফিল্টার কাগজকে মূল ফিল্টারিং উপাদান হিসেবে ব্যবহার করে, যা ভাঁজ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বহু-ভাঁজযুক্ত তারকা-আকৃতির সিলিন্ড্রিক্যাল গঠনে গড়া হয়। কেন্দ্রে রেডিয়াল সমর্থনের জন্য জিঙ্ক-লেপযুক্ত ইস্পাত অথবা স্টেইনলেস স্টিলের ছিদ্রযুক্ত স্কেলেটন টিউব স্থাপন করা হয়, যা তেল পাম্পের উচ্চ-চাপ আউটপুটের আঘাত সহ্য করতে পারে এবং সহজে ভেঙে পড়ে না; ফিল্টার উপাদানের উপরের ও নীচের প্রান্ত ক্যাপগুলি উচ্চ-মানের আঠালো পদার্থ অথবা এপক্সি রেজিন সিল্যান্ট দিয়ে শক্ত করা হয় এবং স্কেলেটন টিউবের সাথে একত্রিত করে সিলিং প্রদান করা হয়, যাতে অফিল্টার্ড ইঞ্জিন তেলের বাইপাস লিকেজ রোধ করা যায়; অভ্যন্তরীণভাবে ঐচ্ছিক চেক ভাল্ভ ও বাইপাস ভাল্ভ সংরচনা উপলব্ধ। প্রথমটি বন্ধ হওয়ার পর তেলের প্রতিপ্রবাহ রোধ করে, যা চালু করার সময় শুষ্ক ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে। দ্বিতীয়টি ফিল্টার এলিমেন্ট ব্লক হয়ে গেলে অথবা তেলের তাপমাত্রা খুব কম হলে খুলে যায়, যাতে তেলের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত হয়। বাইরের রিং সিলটি নাইট্রাইল রাবার দিয়ে তৈরি, যা তেল-প্রতিরোধী এবং স্থিতিস্থাপক চাপ ধরে রাখতে সক্ষম। সমগ্র ফিল্টারটি প্রায় ১২০ ℃ তেল তাপমাত্রা ও প্রায় ০.৬ এমপিএ কাজের চাপের সাধারণ কাজের অবস্থা সহ্য করতে পারে এবং বিভিন্ন ইঞ্জিন মাউন্টিং ইন্টারফেসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।



জেএক্স০৮১৮ তেল ফিল্টার এলিমেন্টটি বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন সিস্টেম ফিল্ট্রেশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন— ট্রাক, বাস, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য যানবাহন ও সরঞ্জামের ইঞ্জিন তেল শোধন। এটি জেনারেটর সেট, মেরিন পাওয়ার ইউনিট, শিল্পক্ষেত্রের বায়ু কম্প্রেসর এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেল ফিল্ট্রেশন প্রক্রিয়ায়ও ব্যবহার করা যায়। একইসাথে, এটি কিছু গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন সার্কিট শোধনের জন্য উপযুক্ত এবং বিভিন্ন কাজের অবস্থায় শক্তিশালী সরঞ্জামের জন্য স্থিতিশীল তেল ফিল্ট্রেশন ও লুব্রিকেশন সুরক্ষা সমর্থন প্রদান করে।



JX0818 তেল ফিল্টার এলিমেন্ট-এর উচ্চ-ঘনত্বযুক্ত ভাঁজযুক্ত ফিল্টার কাগজ সীমিত আয়তনের মধ্যে ফিল্ট্রেশন এলাকা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যার ফলে দূষণ ধারণ ক্ষমতা অসাধারণ হয়; এটি তেল ও ফিল্টার এলিমেন্টের প্রতিস্থাপন চক্রকে দীর্ঘায়িত করতে পারে। কেন্দ্রীয় স্কেলেটন টিউব ও এন্ড ক্যাপ সিল্যান্টের একীভূত গঠন উচ্চ শক্তি সম্পন্ন এবং উচ্চ-চাপ পালসেশন অবস্থায় ফিল্টার কাগজের বিকৃতি বা স্তর বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকি কম থাকে, যা অপরিশোধিত তেলের বাইপাস হওয়ার ঝুঁকি এড়ায়। চেক ভাল্ভ ও বাইপাস ভাল্ভের একীভূত ডিজাইন শীতল স্টার্ট-আপ সুরক্ষা ও অবরোধ সুরক্ষা—উভয়কেই বিবেচনা করে, যা ইঞ্জিন স্টার্ট-আপ পর্যায়ে ক্ষয়-ক্ষতির সম্ভাবনা কমায়। ইন্টারফেস সিলিং রিং তেল ও তাপমাত্রার প্রতি প্রতিরোধী এবং অত্যন্ত স্থিতিশীল; দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরেও এটি কঠিন হয়ে যাওয়া বা লিক হওয়ার সম্ভাবনা কম। সামগ্রিকভাবে এটি উচ্চ সার্বজনীনতা বিশিষ্ট, এবং মার্কেটে পাওয়া অধিকাংশ একই আকারের তেল ফিল্টারের সরাসরি প্রতিস্থাপন করা যায়, মূল ইনস্টলেশন গঠন পরিবর্তন ছাড়াই।
ফিল্টার এলিমেন্ট প্রতিস্থাপনের পর তেলের চাপ কম হয়ে যাওয়াটা সাধারণত সিলিং রিং সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়নি অথবা স্পেসিফিকেশন মেনে না চলার কারণে ঘটে, যার ফলে সিলিং ভালোভাবে হয় না। সিলিং রিং-এর অবস্থানটি আবার পরীক্ষা করুন এবং উপযুক্ত মডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন; অপারেশনের সময় তেলের চাপে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি হওয়া হতে পারে বাইপাস ভাল্ভ খোলার আগের সতর্কতা সংকেত, যা ফিল্টার এলিমেন্ট ব্লক হওয়ার কারণে ঘটে। ফিল্টার এলিমেন্টটি তৎক্ষণাৎ প্রতিস্থাপন করুন এবং তেলটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; শীতল স্টার্ট হলে তেল সতর্কতা লাইটটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য জ্বলে উঠে। চেক ভাল্ভটি কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা আবশ্যিক, যাতে তেল সার্কিটে পিছনের দিকে প্রবাহিত হওয়া রোধ করা যায়। সম্পূর্ণ চেক ভাল্ভ সহ ফিল্টার এলিমেন্ট প্রতিস্থাপন করলে অবস্থাটি উন্নত হয়; ব্যবহারের পর ফিল্টার পেপার বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে, পরীক্ষা করুন যে তেলের চাপ দীর্ঘ সময় ধরে মানের চেয়ে বেশি হয়েছে কিনা অথবা ফিল্টার এলিমেন্টটি তার সেবা আয়ু অতিক্রম করেছে কিনা। মান অনুযায়ী চাপ ও প্রতিস্থাপন সাইকেল মেনে ব্যবহার করুন, যাতে এমন সমস্যা এড়ানো যায়।