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जेएक्स0818 तेल फ़िल्टर एलिमेंट इंजन के लुब्रिकेशन सिस्टम का मुख्य शुद्धिकरण घटक है। इसे उच्च-घनत्व वाले रेज़िन से आरंभ किए गए फ़िल्टर पेपर से बहु-फ़ोल्ड प्रक्रिया द्वारा निर्मित किया गया है, और इसके केंद्र में उच्च-शक्ति वाले पंचिंग सपोर्ट फ़्रेम के साथ सुसज्जित किया गया है, जो इंजन के तेल में मौजूद धातु के कणों, कार्बन के कणों और तेल की कीचड़ जैसी अशुद्धियों को कुशलतापूर्वक रोक सकता है। इसमें अंतर्निर्मित चेक वाल्व और बायपास वाल्व संरचना है, जो ठंडी शुरुआत के दौरान शुष्क घर्षण के विरुद्ध सुरक्षा और अवरोध की आपात स्थिति में आपातकालीन सुरक्षा को ध्यान में रखती है। नाइट्राइल रबर की बाहरी वलय सीलिंग रिंग तेल प्रतिरोधी और रिसाव-रोधी है, जो अधिकांश डीज़ल इंजनों, निर्माण मशीनरी और जनरेटर सेटों के लुब्रिकेशन सर्किट के लिए उपयुक्त है, जिससे तेल की स्थिर शुद्धता सुनिश्चित होती है।
जेएक्स0818 तेल फ़िल्टर एलिमेंट इंजन के तेल स्नेहन प्रणाली के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक मुख्य शुद्धिकरण घटक है। यह तेल के संचार परिपथ के श्रेणी-संबंधित रूप से जुड़ा होता है और तेल के संचार प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाले धातु के कणों, कार्बन के कणों, कीचड़ के अशुद्धियों और कुछ गोंद जैसे पदार्थों को कुशलतापूर्वक रोक सकता है। इंजन की तेल स्नेहन प्रणाली के लिए एक फ़िल्टरिंग बाधा के रूप में, यह विभिन्न घर्षण गति युग्मों की सतहों पर स्वच्छ तेल की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करता है, घटकों के क्षरण और तेल मार्ग के अवरोध के जोखिम को कम करता है, तथा विभिन्न दहन इंजनों के स्थिर संचालन के लिए महत्वपूर्ण स्नेहन सुरक्षा सहायता प्रदान करता है।
| ब्रांड नाम | DFFILTRI |
| उत्पाद मॉडल | जेएक्स0818 |
| उत्पाद प्रकार | इंजन ऑयल फिल्टर एलिमेंट |
| आवेदन | डीज़ल इंजन, निर्माण मशीनरी, जनरेटर सेट |
जेएक्स0818 तेल फ़िल्टर एलिमेंट में उच्च-घनत्व राल से संसृत फ़िल्टर पेपर को मुख्य फ़िल्टरिंग सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसे मोड़ने की प्रक्रिया द्वारा बहु-प्लीटेड, ताराकार बेलनाकार संरचना में लपेटा जाता है। केंद्र में गैल्वेनाइज़्ड स्टील या स्टेनलेस स्टील की छिद्रित कंकाल ट्यूब त्रिज्या आधारित समर्थन के लिए लगाई गई है, जो तेल पंप के उच्च-दबाव आउटपुट के प्रभाव को सहन कर सकती है और आसानी से ढहने के लिए प्रवण नहीं है; फ़िल्टर सामग्री के ऊपरी और निचले अंत छापों को उच्च-गुणवत्ता वाले चिपकने वाले पदार्थ या एपॉक्सी राल सीलेंट के साथ सख्त किया जाता है, और उन्हें सीलिंग के लिए कंकाल ट्यूब के साथ एकीकृत किया जाता है, जिससे अफ़िल्टर्ड इंजन तेल के बाईपास रिसाव को रोका जा सके; आंतरिक रूप से वैकल्पिक चेक वाल्व और बाईपास वाल्व संरचनाएँ उपलब्ध हैं। पूर्व बंद होने के बाद तेल के प्रतिवाह को रोकता है, जिससे प्रारंभ के दौरान शुष्क घर्षण होने से बचा जा सके। उत्तर फ़िल्टर एलिमेंट के अवरुद्ध होने या तेल के तापमान के बहुत कम होने पर निर्बाध तेल आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए खुल जाता है। बाहरी वलय सील नाइट्राइल रबर से बना है, जो तेल प्रतिरोधी है और स्थिर संपीड़न प्रत्यास्थता रखता है। पूरा शरीर सामान्य कार्यशील स्थितियों को सहन कर सकता है, जिसमें तेल का तापमान लगभग 120 ℃ और कार्य दबाव लगभग 0.6 MPa है, और यह विभिन्न इंजन माउंटिंग इंटरफ़ेस के साथ संगत है।



जेएक्स0818 तेल फ़िल्टर एलिमेंट का उपयोग विभिन्न डीज़ल इंजनों के चिकनाई प्रणाली के फ़िल्ट्रेशन में व्यापक रूप से किया जाता है, जैसे कि ट्रकों, बसों, निर्माण मशीनरी, कृषि मशीनरी और अन्य वाहनों तथा उपकरणों के इंजन तेल शुद्धिकरण के लिए। इसका उपयोग जनरेटर सेट्स, समुद्री शक्ति इकाइयों, औद्योगिक वायु संपीड़कों और हाइड्रोलिक प्रणालियों के तेल फ़िल्ट्रेशन प्रक्रिया में भी किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, यह कुछ गैसोलीन इंजनों के चिकनाई परिपथ के शुद्धिकरण के लिए भी उपयुक्त है, जो विभिन्न कार्य परिस्थितियों के तहत शक्ति उपकरणों को स्थिर तेल फ़िल्ट्रेशन और चिकनाई सुरक्षा सहायता प्रदान करता है।



JX0818 तेल फ़िल्टर एलिमेंट में उच्च-घनत्व वाला प्लीटेड फ़िल्टर पेपर होता है, जो सीमित आयतन के भीतर फ़िल्ट्रेशन के क्षेत्रफल को काफ़ी बढ़ा देता है और अत्युत्तम धूल धारण क्षमता प्रदान करता है, जिससे तेल और फ़िल्टर एलिमेंट के प्रतिस्थापन के चक्र को लंबा किया जा सकता है; केंद्रीय स्केलेटन ट्यूब और एंड कैप सीलेंट की एकीकृत संरचना में उच्च शक्ति होती है और यह उच्च-दबाव धड़कन की स्थितियों में फ़िल्टर पेपर के विकृत होने या परतों के अलग होने के प्रति कम संवेदनशील होती है, जिससे गंदे तेल के बाईपास के जोखिम को रोका जाता है; चेक वाल्व और बाईपास वाल्व की एकीकृत डिज़ाइन ठंडी शुरुआत की सुरक्षा और अवरोध की सुरक्षा दोनों को ध्यान में रखती है, जिससे इंजन की शुरुआत के चरण के दौरान घिसावट की संभावना कम हो जाती है; इंटरफ़ेस सीलिंग रिंग तेल और तापमान के प्रति प्रतिरोधी होती है और इसकी स्थिरता अधिक होती है। लंबे समय तक उपयोग के बाद यह कठोर नहीं होती और न ही रिसाव करती है; कुल मिलाकर इसकी सार्वभौमिकता की डिग्री अधिक है, और यह मूल स्थापना संरचना को बदले बिना बाज़ार में एक ही आकार के अधिकांश तेल फ़िल्टरों को सीधे प्रतिस्थापित कर सकता है।
फ़िल्टर एलिमेंट को बदलने के बाद, तेल का दबाव कम हो जाता है, जो अक्सर सीलिंग रिंग के सही ढंग से स्थापित न होने या विनिर्देशों के अनुपालन में विफलता के कारण होता है, जिससे सीलिंग में कमी आ जाती है। सीलिंग रिंग की स्थिति की पुनः जाँच करें और उसे उपयुक्त मॉडल से बदल दें; संचालन के दौरान तेल के दबाव में असामान्य वृद्धि, फ़िल्टर एलिमेंट के अवरुद्ध होने के कारण बायपास वाल्व खुलने से पहले की चेतावनी हो सकती है। फ़िल्टर एलिमेंट को तुरंत बदलें और यह भी जाँचें कि क्या तेल की गुणवत्ता खराब हो गई है; जब ठंडी शुरुआत होती है, तो तेल चेतावनी लाइट क्षणभर के लिए जलती है। यह आवश्यक है कि जाँच वाले वाल्व में दोष है या नहीं, जो तेल परिपथ में प्रवाह को वापस जाने का कारण बन रहा है। एक अच्छी स्थिति वाले जाँच वाले वाल्व के साथ फ़िल्टर एलिमेंट को बदलने से स्थिति में सुधार हो सकता है; यदि उपयोग के बाद फ़िल्टर पेपर विकृत या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो जाँच करें कि क्या तेल का दबाव लंबे समय तक मानक से अधिक रहा है या फ़िल्टर एलिमेंट का सेवा जीवन समाप्त हो गया है। मानक दबाव स्थितियों और प्रतिस्थापन चक्र के अनुसार उपयोग करें, ताकि ऐसी समस्या से बचा जा सके।