Xiwangcun Industrial Park, Muye District, Xinxiang, Henan, China [email protected]
JX0818 yağ süzgəci elementi mühərrik yağlama sisteminin əsas təmizləmə komponentidir. O, çoxlu qatlanma prosesi ilə yüksək sıxlıqlı rezin impregnasiyalı süzgəc kağızından hazırlanır və mərkəzində yüksək möhkəmlikli delinmiş dəstəkləyici çərçivə ilə təchiz olunur; bu da mühərrik yağındakı metal qırıntılarını, karbon hissəciklərini və yağ çamurunu effektiv şəkildə tutur. Daxili geri qayıtma klapanı və keçid klapanı strukturu soyuq işə salınanda quru sürtünməyə qarşı və tıxanma halında fövqəladə müdafiəni nəzərdə tutur. Nitril kauçukdan hazırlanmış xarici halqa möhürü yağadıcıya davamlıdır və sızdırmazdır; o, əksər dizel mühərrik, tikinti maşınları və generator qurğularının yağlama dövrələri üçün uyğundur və yağın sabit təmizliyini təmin edir.
JX0818 yağ süzgəci elementi mühərrik yağlama sistemi üçün xüsusi olaraq hazırlanmış əsas təmizləmə komponentidir. O, yağ dövriyyə dövrəsinə ardıcıl qoşulur və yağ dövriyyəsi zamanı yaranan metal qırıntılarını, karbon hissəciklərini, çamur qarışıqlarını və bəzi yapışqan maddələri səmərəli şəkildə tutur. Mühərrik yağlama sisteminin süzgəc maneəsi kimi o, müxtəlif sürtünmə hərəkət cütlərinin səthlərinə təmiz yağın davamlı verilməsini təmin edir, komponentlərin aşınma riskini və yağ keçidlərinin tıkanmasını azaldır və müxtəlif daxili yanma mühərriklərinin sabit işləməsi üçün vacib yağlama qoruma dəstəyini təmin edir.
| Brend Adı | DFFILTRI |
| Məhsul Modeli | JX0818 |
| Məhsul növü | Motor yağ filtri elementi |
| Tətbiq | Dizel mühərrikləri, tikinti maşınları, generator qurğuları |
JX0818 yağ süzgəci elementi yüksək sıxlıqlı rezinlə impregnasiya olunmuş süzgəc kağızından ibarət əsas süzgəc materialından istifadə edir; bu material qatlama prosesi ilə çoxqatlı, ulduz formalı silindrik struktura çevrilir. Mərkəzdə radial dəstək üçün qalvanizli polad və ya paslanmayan polad perforasiyalı skelet borusu yerləşdirilir; bu boru yağ nasosunun yüksək təzyiqli çıxışının təsirini dözə bilir və deformasiyaya uğramır. Süzgəc materialının yuxarı və aşağı uc qapaqları yüksək keyfiyyətli yapışdırıcı və ya epoksi rezin sızdırmazlıq maddəsi ilə bərkidilir və sızdırmazlığı təmin etmək üçün skelet borusu ilə tamamilə birləşdirilir; bu da süzülməmiş motor yağının keçid yolu ilə sızmasını qarşısını alır. Daxili olaraq seçim əsasında geri qaytarıcı klapan və keçid klapanı strukturları mövcuddur. Birincisi, dayandırıldıqdan sonra yağın geri axınını qarşısını alır ki, bu da işə salınarkən quru sürtünməyə səbəb ola bilər. İkincisi isə süzgəc elementi tıxananda və ya yağ temperaturu çox aşağı olduqda kəsilməz yağ təchizatını təmin etmək üçün açılır. Xarici halqa sızdırmazlığı neftə davamlı və sıxılma zamanı sabit elastiklik göstərən akrilonitril-kautşuk materialından hazırlanır. Tamamilə normal iş şəraitində, təxminən 120 ℃ yağ temperaturunda və təxminən 0,6 MPa iş təzyiqində işləyə bilər və müxtəlif motor montaj interfeysləri ilə uyğundur.



JX0818 yağ süzgəci elementi, yük maşınlarının, avtobusların, tikinti maşınlarının, kənd təsərrüfatı maşınlarının və digər nəqliyyat vasitələri ilə avadanlıqların mühərrik yağı təmizlənməsi daxil olmaqla müxtəlif dizel mühərriklərin yağlama sistemi süzülməsində geniş istifadə olunur. O, həmçinin qeneratör qruplarının, dəniz enerji qurğularının, sənaye havanı sıxan qurğuların və hidravlik sistemlərin yağ süzülmə prosesində də istifadə edilə bilər. Eyni zamanda bəzi benzinli mühərriklərin yağlama dövrəsinin təmizlənməsi üçün uyğundur və müxtəlif iş şəraitində enerji avadanlıqları üçün sabit yağ süzülməsi və yağlama qorunması dəstəyi təmin edir.



JX0818 yağ süzgəci elementi yüksək sıxlıqlı qırışlı süzgəc kağızı məhdud həcm daxilində süzgəc sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırır və üstün kir tutma qabiliyyətinə malikdir; bu da yağ və süzgəc elementinin dəyişdirilmə müddətini uzadır. Mərkəzi skelet boru və uc qapaq möhürleyici materialının birləşdirilmiş strukturu yüksək möhkəmliyə malikdir və yüksək təzyiqli pulsasiya şəraitində süzgəc kağızının deformasiyasını və ya qat-qat ayrılmasını maneə törətmir; beləliklə, kirli yağın keçid riski aradan qaldırılır. Geri qapanan və keçid klapanlarının birləşdirilmiş dizaynı soyuq işə salma və tıxanma qorunmasını eyni zamanda təmin edir; nəticədə mühərrik işə salınarkən potensial aşınma azalır. Arayüz möhürü halqası yağ və temperaturun təsirinə davamlıdır və yüksək sabitliyə malikdir; uzunmüddətli istifadədən sonra sərtləşmə və sızıntı baş vermə ehtimalı aşağıdır. Ümumi universallıq dərəcəsi yüksəkdir və orijinal quraşdırma strukturasını dəyişdirmədən bazarın əksər eyni ölçülü yağ süzgəclərini birbaşa əvəz edə bilər.
Süzgec elementi dəyişildikdən sonra yağ təzyiqi aşağı olur; bu, tez-tez möhür halqasının düzgün quraşdırılmaması və ya standartlara uyğun olmaması səbəbindən yaxşı möhürlənməmə ilə əlaqədardır. Möhür halqasının yerini yenidən yoxlayın və uyğun model ilə əvəz edin; İş zamanı yağ təzyiqində anormal artım süzgec elementinin tıxanması səbəbilə keçid klapanının açılmasından əvvəl verilən bir xəbərdarlıq ola bilər. Süzgec elementini dərhal dəyişin və yağın keyfiyyətinin pisləşib-pisləşmədiyini yoxlayın; Soyuducu başlanğıc zamanı yağ xəbərdarlıq işığı qısa müddət ərzində yanır. Bu, yoxlama klapanının arızalanması və yağ dövrəsinin geriyə axmasına səbəb olması hallarında yoxlanılmalıdır. Tam funksiyaya malik yoxlama klapanı olan süzgec elementi ilə əvəz etmək vəziyyəti yaxşılaşdıra bilər; İstifadədən sonra süzgəc kağızı deformasiyaya uğramış və ya zədələnmişdirsə, yağ təzyiqinin uzun müddət standartdan yuxarı olub-olmadığını və ya süzgec elementinin xidmət müddətini keçib-keçmədiyini yoxlayın. Standart təzyiq şəraitinə və dəyişdirilmə dövrünə uyğun istifadə edin.