Xiwangcun Industrial Park, Muye District, Xinxiang, Henan, China [email protected]
JX0818-ის ზეთის ფილტრის ელემენტი არის ძრავის სითხის გასუფთავების ძირეული კომპონენტი. იგი მომზადებულია მაღალი სიმჭიდროვის რეზინით შესველებული ფილტრის ქაღალდისგან მრავალჯერადი გადახვევის პროცესით და ცენტრში აღჭურვილია მაღალი სიმტკიცის ამოჭრილი მხარდაჭერი საყრდენი საფარით, რომელიც შეუძლია ეფექტურად შეაჩეროს ძრავის ზეთში მყოფი მეტალური ნარჩენები, ნახშირბადის ნაკრები და ზეთის თავისუფალი ნარჩენები. შემადგენლობაში შეიცავს შემოწმების ვალვასა და გადასატანი ვალვას, რაც უზრუნველყოფს ცივი სტარტის დროს შემოწმების ანტი-შუშუბის და დაბლოკვის განსაკუთრებული დაცვის ფუნქციებს. ნიტრილური რეზინის გარე გასახურების რგოლი ზეთის მიმართ მდგრადია და არ ატარებს გაჟონვას, რაც უზრუნველყოფს მის გამოყენებას უმეტესობის დიზელ ძრავების, სამშენებლო მანქანების და გენერატორული დაყენებების სითხის მიმოქცევის წრედებში და უზრუნველყოფს სტაბილურ ზეთის სისუფთავეს.
JX0818 ზეთის ფილტრის ელემენტი არის ძრავის სითხის გასუფთავების ძირეული კომპონენტი, რომელიც სპეციალურად შეიმუშავებულია ძრავის სითხის მომარაგების სისტემისთვის. იგი მიეწყობა ზეთის მოძრაობის წრედში მიმდევრობით და ეფექტურად აჩერებს მეტალურ ნარჩენებს, ნახშირბადის ნაკრებს, თავისუფალ ნარჩენებს და ზეთის მოძრაობის პროცესში წარმოქმნილ ზოგიერთ გუმის ნარჩენს. როგორც ძრავის სითხის მომარაგების სისტემის ფილტრაციის ბარიერი, იგი უზრუნველყოფს სუფთა ზეთის უწყვეტ მიწოდებას სხვადასხვა ხახუნის მოძრავი წყვილების ზედაპირებზე, ამცირებს კომპონენტების აბრაზიული დამახინჯების და ზეთის გასავლელი გზების დაბლოკვის რისკს და აძლევს საჭიროების შესაბამად სტაბილური მუშაობის საშუალებას სხვადასხვა შიგაწვის ძრავისთვის.
| Ბრენდის სახელი | DFFILTRI |
| Პროდუქტის მოდელი | JX0818 |
| Პროდუქტის ტიპი | Ძრავის ზეთის ფილტრის ელემენტი |
| Გამოყენება | Დიზელ ძრავები, სამშენებლო მანქანები, გენერატორული დაყენებები |
JX0818 ზეთის ფილტრის ელემენტი გამოიყენებს მაღალი სიმჭიდროვის რეზინით შეძავებულ ფილტრის ქაღალდს როგორც ძირითად ფილტრაციის მასალას, რომელიც გადახვევის პროცესის შედეგად მრავალფურცელიან ვარსკვლავის ფორმის ცილინდრულ სტრუქტურაში იკრულება. ცენტრში განთავსებულია ცინკით დაფარული ან უჟანგავი ფოლადის ხვრელიანი სკელეტური მილი რადიალური მხარდაჭერისთვის, რომელიც შეძლებს ზეთის პომპის მაღალი წნევის გამოტაცების გავლენის შეძლებას და არ იყოს მარტივად დამხრავი; ფილტრის მასალის ზედა და ქვედა ბოლო კეპები მაღალი ხარისხის ლეპეს ან ეპოქსიდური რეზინის სილიკონით არის დამუშავებული და სკელეტური მილის მიერ დასახურებული სილიკონის მიზნით, რათა არ მოხდეს გაფილტრებელი ძრავის ზეთის გარეშე გასვლა; შიგნით არჩევადი შემოწმების ვალვისა და გარემოების ვალვის სტრუქტურები ხელმისაწვდომია. პირველი არ აძლევს ზეთს უკან დაბრუნების საშუალებას გამორთვის შემდეგ, რაც სტარტის დროს შუშის ხარჯს თავიდან აიცილებს. მეორე გაიხსნება ფილტრის ელემენტის დაბლოკვის ან ზეთის ტემპერატურის ძალიან დაბალი ყოფნის შემთხვევაში, რათა უწყვეტი ზეთის მიწოდება უზრუნველყოფილი დარჩეს. გარე ბორბლის სილიკონი ნიტრილის რეზინისგან არის დამზადებული, რომელიც ზეთის მიმართ მდგრადია და მდგრად კომპრესიულ ელასტიურობას აჩვენებს. მთლიანი სხეული შეძლებს ნორმალური სამუშაო პირობების გატანას დაახლოებით 120 ℃ ზეთის ტემპერატურასა და დაახლოებით 0.6 MPa სამუშაო წნევას და თავსებადია სხვადასხვა ძრავის მიმაგრების ინტერფეისებთან.



JX0818 ზეთის ფილტრის ელემენტი ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა დიზელ ძრავის სიცხელის სისტემის ფილტრაციაში, მაგალითად, ტრაქტორების, ავტობუსების, საშენებლო მანქანების, სასოფლო სამეურნეო მანქანების და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებისა და მოწყობილობების ძრავის ზეთის გასუფთავებაში. მისი გამოყენება შესაძლებელია ასევე გენერატორების კომპლექტების, ზღვის ძრავების, სამრეწველო ჰაერის კომპრესორების და ჰიდრავლიკური სისტემების ზეთის ფილტრაციის პროცესში. ამასთანავე, იგი შესაძლებელია გამოყენებულ იქნას ზოგიერთი ბენზინის ძრავის სიცხელის წრედის გასუფთავებაში, რაც ძალიან სტაბილურ ზეთის ფილტრაციასა და სხვადასხვა სამუშაო პირობებში მუშაობის ძალიან სტაბილურ სიცხელის დაცვას უზრუნველყოფს.



JX0818-ის ზეთის ფილტრის ელემენტი მაღალი სიმჭიდროვის გაწელილი ფილტრის ქაღალდით მნიშვნელოვნად აფართოებს ფილტრაციის ფართობს შეზღუდულ მოცულობაში, რაც გამოირჩევა განსაკუთრებული მასალის შეკავების შესაძლებლობით და შეიძლება გაზარდოს ზეთისა და ფილტრის ელემენტის შეცვლის ციკლი; ცენტრალური სკელეტური მილისა და ბოლო ყუთის სილიკონის სახურავის ინტეგრირებული სტრუქტურა მაღალი სიმტკიცის მქონეა და არ იქნება მისწრაფებული ფილტრის ქაღალდის დეფორმაციას ან დაშლას მაღალი წნევის პულსაციის პირობებში, რაც თავიდან აიცილებს ბინძური ზეთის გარეშე გასვლის რისკს; შემოწმების ვალვისა და გარემოვანი ვალვის ინტეგრირებული დიზაინი არამარტო ცივი სტარტის დაცვას, არამედ ბლოკირების დაცვასაც ითვალისწინებს, რაც ამცირებს ძრავის სტარტის ფაზაში აბრაზიული მოცვლის პოტენციალს; ინტერფეისის სილიკონის სახურავი მოწინააღმდეგეობას ახდენს ზეთსა და ტემპერატურას, მას მაღალი სტაბილურობა ახასიათებს და გრძელვადი გამოყენების შემდეგ არ იხშიმება და არ იყენებს; საერთო უნივერსალობის ხარისხი მაღალია და იგი შეიძლება პირდაპირ შეცვალოს ბაზარზე არსებული უმეტესობის იგივე ზომის ზეთის ფილტრები, რაც არ მოითხოვს საწყისი მონტაჟის სტრუქტურის შეცვლას.
Ფილტრის ელემენტის შეცვლის შემდეგ ზეთის წნევა დაბალია, რაც ხშირად გამოწვეულია სილიკონის ბეჭდის არასწორად დაყენებით ან სპეციფიკაციებს არ აკმაყოფილებით, რის გამოც ბეჭდვა არ ხდება სრულად. შეამოწმეთ სილიკონის ბეჭდის მდებარეობა და შეცვალეთ შესაბამისი მოდელით; ექსპლუატაციის დროს ზეთის წნევის არანორმალური მატება შეიძლება იყოს გაფილტრვის ვალვის გახსნამდე გაფილტრვის ელემენტის დაბლოკვის შესახებ გაფრთხილება. დროულად შეცვალეთ ფილტრის ელემენტი და შეამოწმეთ ზეთის დამტვრევა; ცივი სტარტის დროს ზეთის გაფრთხილების ლამპა მოკლე ხანს ჩაირთვება. აუცილებელია შეამოწმოთ შემოწმების ვალვის მუშაობის დარღვევა და ზეთის წრედში უკუსვლის მიზეზი. ფილტრის ელემენტის შეცვლა მოქმედი შემოწმების ვალვით ამ სიტუაციას გააუმჯობესებს; თუ ფილტრის ქაღალდი გამოყენების შემდეგ დეფორმირებული ან დაზიანებულია, შეამოწმეთ ზეთის წნევა სტანდარტს გადააჭარბებს თუ არა ხანგრძლივად ან ფილტრის ელემენტი მომსახურების ვადას გადააჭარბებს თუ არა. გამოიყენეთ სტანდარტული წნევის პირობებში და შეცვლის ციკლის მიხედვით, რათა ამ სიტუაციის წარმოშობა თავიდან აირიდოთ.