JX0818 öljysuodatinosa

JX0818-moottorin öljysuodatin on keskitetty puhdistuskomponentti, joka on suunniteltu erityisesti moottorin voitelujärjestelmää varten. Se on kytketty sarjaan öljyn kiertopiiriin ja voi tehokkaasti siepata metallihiukkasia, hiilipartikkeleita, mutaa ja jotakin liimapitoisia aineita, jotka syntyvät öljyn kiertoprosessin aikana. Moottorin voitelujärjestelmän suodatusesteenä se varmistaa puhtaan öljyn jatkuvan toimituksen erilaisten kitkaliikkeiden pariin kuuluvien pintojen voiteluun, vähentää komponenttien kulumisen ja öljykanavien tukkoitumisen riskiä sekä tarjoaa ratkaisevan voitelusuojaustuen erilaisten sisäpolttomoottoreiden vakaa toiminta.

JX0818-mallinen ölsuodatin elementti käyttää korkean tiukkuuden resiinillä kyllästettyä suodatinpaperia ytimenä, joka on taiteltu monitaitteiseksi tähtimäiseksi sylinterimaiseksi rakenteeksi. Keskitukea varten sisällä on sinkitty teräs- tai ruostumaton teräskierreputki, joka kestää ölpumpun korkeapaineisen ulostulon vaikutuksen eikä romahda helposti; Suodatinmateriaalin ylä- ja alapäihin on kiinnitetty korkealaatuinen liima tai epoksiresinisiirtimen tiivistysaine, joka yhdistää materiaalin tiukasti keskustukirakenteeseen tiivistämällä sen ja estää suodattamattoman moottoriöljyn ohitusvuodon; Sisäisesti voidaan valita tarkistusventtiili ja ohitusventtiili. Edellinen estää öljyn takaisinvuodon sammuttamisen jälkeen, mikä voisi aiheuttaa kuivaa kulumausta käynnistyksen aikana. Jälkimmäinen avautuu varmistaakseen jatkuvan öljyn toimituksen, kun suodatin elementti on tukossa tai öljyn lämpötila on liian alhainen. Ulkorengas tiivistys on tehty nitrilikumista, joka on öljynkestävää ja jolla on vakaa puristusjoustavuus. Koko runko kestää normaaleja käyttöolosuhteita, joissa öljyn lämpötila on noin 120 °C ja työpaine noin 0,6 MPa, ja se on yhteensopiva useiden moottorien kiinnitysliittimien kanssa.

JX0818 -öljysuodatinelementtiä käytetään laajalti erilaisten dieselmoottoreiden voitelujärjestelmien suodatuksessa, kuten kuorma-autojen, linja-autojen, rakennuskoneiden, maatalouskoneiden ja muiden ajoneuvojen sekä laitteiden moottoriöljyn puhdistamisessa. Sitä voidaan käyttää myös generaattoriryhmien, merivoimayksiköiden, teollisuuden ilmanpuristimien ja hydraulijärjestelmien öljyn suodatuksessa. Lisäksi se soveltuu joitakin bensamoottoreita käyttävien laitteiden voitelupiirien puhdistamiseen ja tarjoaa vakaita öljynsuodatus- ja voitelusuojausratkaisuja voimatekniikalle erilaisissa käyttöolosuhteissa.

JX0818-mallin öljysuodattimen suodatinaine on tiukkapiirteistä, kääntöistä suodatinpaperia, joka laajentaa huomattavasti suodatusaluetta rajoitetussa tilavuudessa ja tarjoaa erinomaisen lika-astian kapasiteetin; tämä voi pidentää öljyn ja suodatinosan vaihtoväliä. Keskitukiputken ja päätykannen tiivistysmassan yhdentyneellä rakenteella on korkea lujuus, eikä suodatinpaperia muovaudu tai irroa helposti korkeapaineisen pulssauksen vaikutuksesta, mikä estää likaisen öljyn kiertämisen suodattimen ohi. Tarkistusventtiilin ja ohitusventtiilin yhdentyneellä suunnittelulla otetaan huomioon sekä kylmän käynnistyksen että tukoksen suojaus, mikä vähentää kulumisvaaraa moottorin käynnistysvaiheessa. Liitännän tiivistysrengas on kestävä öljyä ja lämpötilaa vastaan ja sen vakaus on korkea; se ei kovene ja vuoda helposti pitkän käytön jälkeen. Kokonaisvaltainen yleiskäyttöisyys on korkea, ja sitä voidaan käyttää suoraan useimpien markkinoilla saatavien samankokoisten öljysuodattimien korvaamiseen ilman alkuperäisen asennusrakenteen muuttamista.

Suodatinelementin vaihdon jälkeen öljypaine on alhainen, mikä johtuu usein tiivistysrenkaan väärästä asennuksesta tai siitä, että se ei täytä vaadittuja määritelmiä, mikä aiheuttaa huonon tiivistyksen. Tarkista tiivistysrenkaan sijainti uudelleen ja vaihda se sopivalla mallilla; Öljypaineen epätavallinen nousu käytön aikana voi olla varoitusmerkki ohitustarpeen avautumisesta tukosuodatinelementin vuoksi. Vaihda suodatinelementti välittömästi ja tarkista, onko öljy huonontunut; Kun kylmä käynnistys tapahtuu, öljyvaroitusvalo syttyy lyhyeksi aikaa. On tarkistettava, ei koekipu ole viallinen ja aiheuta öljypiirin takaisinvirtausta. Suodatinelementin vaihto toimivalla koekipulla parantaa tilannetta; Jos suodatinpaperi muuttuu muotoaan tai vaurioituu käytön jälkeen, tarkista, onko öljypaine ylittänyt pitkään normaalin arvon tai onko suodatinelementin käyttöikä päättynyt. Käytä sitä normaalien paineolosuhteiden ja vaihtovälien mukaisesti välttääksesi ongelmia.