এমএফ সিরিজ তেল শোষণ ফিল্টার হাইড্রোলিক সিস্টেম ফিল্টার

এমএফ সিরিজের তেল শোষণ ফিল্টার হলো মাঝারি ও উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি উচ্চ লোড প্রি-প্রোটেকশন ডিভাইস। এটি একটি পার্শ্ব-মাউন্টেড তেল ট্যাঙ্ক এক্সটার্নাল ডকিং স্ট্রাকচার ব্যবহার করে, যার ফলে তেল ট্যাঙ্কের শীর্ষে বড় ইনস্টলেশন ছিদ্রের প্রয়োজন হয় না। সমগ্র ফিল্টারটি ফ্ল্যাঞ্জ ইন্টারফেসের মাধ্যমে তেল ট্যাঙ্কের পার্শ্ব দেয়ালে অবস্থিত তেল শোষণ পোর্টের অবস্থানে সরাসরি স্থাপন করা হয়। ফিল্টার চেম্বারটি অংশত তেল ট্যাঙ্কের ভিতরে প্রবেশ করে, এবং তেল ট্যাঙ্কের অভ্যন্তর থেকে সরাসরি ফিল্টার চেম্বারে প্রবেশ করে পরিশোধনের পর হাইড্রোলিক পাম্পের শোষণ পাইপলাইনে সংযুক্ত হয়। তেল ট্যাঙ্কের শীর্ষের রক্ষণাবেক্ষণ স্থান দখল না করে, এটি মাঝারি ও উচ্চ চাপের উচ্চ প্রবাহ হাইড্রোলিক পাম্পগুলির জন্য স্থিতিশীল প্রি-পলিউশন প্রোটেকশন প্রদান করে এবং শীর্ষ স্থান সীমিত ও পার্শ্ব-মাউন্টেড তেল শোষণ বিন্যাস সহ বিভিন্ন উচ্চ প্রবাহ হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

এমএফ সিরিজের তেল শোষণ ফিল্টারটি কোর ফিল্টার এলিমেন্ট হিসেবে বহুস্তরীয় স্টেইনলেস স্টিল সিন্টারড মেশ ব্যবহার করে, যা একটি বাইরের উচ্চ-শক্তির সাপোর্ট কেজের সঙ্গে যুক্ত। উচ্চ প্রবাহ চাপের অধীনে ফিল্টার স্ক্রিনে বিকৃতি বা ক্ষতি ঘটে না। এটি অত্যন্ত নিম্ন প্রাথমিক চাপ পার্থক্যের অধীনে বিভিন্ন আকারের কঠিন কণা দক্ষতার সঙ্গে আটকাতে পারে; কক্ষের ভিতরে একটি শোষণ ওভারফ্লো ভাল্ভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার খোলার চাপ ০.০১৮ এমপিএ-তে সেট করা হয়েছে। যখন ফিল্টার এলিমেন্ট ব্লক হয় এবং শোষণ পার্শ্বে ঋণাত্মক চাপ পার্থক্য তৈরি হয়, তখন ওভারফ্লো ভাল্ভটি ট্যাঙ্ক পার্শ্ব থেকে সরাসরি তেল পূরণ করতে পারে, যা হাইড্রোলিক পাম্পের শোষণ ও ক্যাভিটেশন ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে এড়ায়; এটি একটি বাইরের ভ্যাকুয়াম ঋণাত্মক চাপ গেজ দিয়ে সজ্জিত, যার ফলে অপারেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা জ্বালানি ট্যাঙ্কের বাইরে থেকে সরাসরি শোষণ পার্শ্বের ঋণাত্মক চাপ মান পড়তে পারেন, ফিল্টার ব্লকেজের মাত্রা সঠিকভাবে নির্ণয় করতে পারেন এবং যন্ত্রটি খোলা ছাড়াই ফিল্টারের বর্তমান অবস্থা জানতে পারেন; সমগ্র ফিল্টারটি মরিচ রোধক ও প্যাসিভেশন চিকিত্সিত ঢালাই লোহার শেল দিয়ে তৈরি, এবং পার্শ্ব-মাউন্টেড ফ্ল্যাঞ্জে একটি সমন্বিত সিলিং গঠন রয়েছে। ইনস্টলেশনের পর, এটি তেল ট্যাঙ্কের ভিতরে ও বাইরের বাতাস এবং তেলের মধ্যে যোগাযোগ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে, যার ফলে ইনস্টলেশন ফাঁক দিয়ে বাইরের দূষণকারী পদার্থ ট্যাঙ্কের ভিতরে প্রবেশ করা এড়ানো যায়।

এমএফ সিরিজের তেল শোষণ ফিল্টারটি বিভিন্ন উচ্চ-প্রবাহ মাঝারি ও উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেল শোষণ প্রান্তে পূর্ব-শোধনের পরিস্থিতিতে ব্যাপকভাবে উপযুক্ত। এটি ধাতুবিদ্যা রোলিং সরঞ্জামের হাইড্রোলিক স্টেশন, বৃহৎ খনন যন্ত্রপাতির হাইড্রোলিক সিস্টেম, বন্দরের উত্থান সরঞ্জামের হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, শিল্ড মেশিনের সহায়ক হাইড্রোলিক সার্কিট, বৃহৎ নির্মাণ যন্ত্রপাতির প্রধান হাইড্রোলিক সিস্টেম, বাতাসের শক্তি পরিবর্তনশীল পিচ হাইড্রোলিক স্টেশন এবং অন্যান্য কাজের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি বিশেষভাবে উচ্চ প্রবাহ ধারাবাহিক অপারেশন এবং তেল ট্যাঙ্কের শীর্ষে অত্যন্ত সীমিত ইনস্টলেশন স্থান সহ পার্শ্ব-মাউন্টেড তেল শোষণ বিন্যাসের পরিস্থিতিতে উপযুক্ত। এটি উচ্চ-প্রবাহ মাঝারি ও উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক পাম্পের অভ্যন্তরে বড় আকারের কঠিন কণাগুলি প্রবেশ করা থেকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, যার ফলে কোর পাম্প উপাদানগুলির কার্যকাল এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

ডаб্লিউইউ সিরিজের সার্বজনীন তেল শোষণ ফিল্টারের তুলনায়, এমএফ সিরিজের তেল শোষণ ফিল্টারটি একটি পার্শ্ব-মাউন্টেড অর্ধ-অন্তর্ভুক্ত বিন্যাস গ্রহণ করে, যার ফলে জ্বালানি ট্যাঙ্কের শীর্ষ কভার প্লেটের স্থান দখল করার প্রয়োজন হয় না। এটি মূল পার্শ্ব-মাউন্টেড তেল শোষণ পোর্টের অবস্থানে সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে, এবং জ্বালানি ট্যাঙ্কের শীর্ষ কাঠামো পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না; স্টেইনলেস স্টিল সিন্টার্ড মেশ ফিল্টারের আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা সাধারণ ওভেন মেশের চেয়ে তিন গুণ বেশি, যা উচ্চ-প্রবাহ হাইড্রোলিক সিস্টেমের তাত্ক্ষণিক প্রবাহ আঘাত সহ্য করতে পারে এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে ফিল্টার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম রাখে; বাইরের ঋণাত্মক চাপ সরাসরি পাঠযোগ্য ডিজাইন অপারেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জ্বালানি ট্যাঙ্কের কভার খোলার প্রয়োজন ছাড়াই সরঞ্জামের বাইরে থেকে ফিল্টার অবরুদ্ধতার তথ্য সহজেই পড়তে দেয়, যা দৈনিক পরিদর্শনের কঠিনতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়; একীভূত অ্যান্টি-শোষণ ওভারফ্লো কাঠামো নিশ্চিত করে যে, ফিল্টার এলিমেন্ট সম্পূর্ণ অবরুদ্ধ হলেও চরম কাজের অবস্থায় হাইড্রোলিক পাম্পে যথেষ্ট তেল সরবরাহ করা হয়, ফলে মাঝারি ও উচ্চ চাপের উচ্চ-প্রবাহ পাম্পগুলিতে শোষণের কারণে হঠাৎ সরঞ্জাম ব্যর্থতা মূল থেকে এড়ানো যায়।

নেগেটিভ চাপ গেজে ধারাবাহিকভাবে উচ্চ মান দেখাচ্ছে। প্রথমে যাচাই করুন যে সিস্টেমটি দীর্ঘ সময় ধরে অতিরিক্ত প্রবাহ হারে কাজ করছে কিনা। যদি প্রবাহ হার স্থিতিশীল হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে ফিল্টার এলিমেন্টটি অশুদ্ধি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ হয়ে গেছে। সিন্টারড মেশ ফিল্টার এলিমেন্টটি সরিয়ে একটি বিশেষ পরিষ্কারক দ্রবণ দিয়ে ধুয়ে নিন এবং পুনরায় ব্যবহারের জন্য ইনস্টল করুন; হাইড্রোলিক পাম্পের কাজের সময় আকস্মিক অস্বাভাবিক শব্দ শোনা যাচ্ছে। যাচাই করুন যে অ্যান্টি-সাকশন ওভারফ্লো ভাল্ভে অশুদ্ধি জমা হয়েছে কিনা এবং এটি সামান্য আটকে আছে কিনা। ভাল্ভ বডির মধ্যে অবশিষ্ট অশুদ্ধি সরিয়ে পরিষ্কার করার পর, ওভারফ্লো ভাল্ভটি তার স্বাভাবিক তেল পূরণ কাজ পুনরুদ্ধার করতে পারবে; সাইড মাউন্টেড ফ্ল্যাঞ্জ অবস্থানে তেল ফাটার ঘটছে। যাচাই করুন যে ফ্ল্যাঞ্জের ইন্টিগ্রেটেড সিলটি দীর্ঘ সময় ধরে তেলে ডুবে থাকার কারণে বয়স্ক হয়ে গেছে কিংবা বিকৃত হয়েছে কিনা। একই স্পেসিফিকেশনের তেল-প্রতিরোধী সিল প্রতিস্থাপন করুন এবং ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলি কর্ণাকার ক্রমে সমানভাবে টাইট করুন যাতে সিলটি পুনরুদ্ধার হয়; তেলের প্রবাহ হার ডিজাইন মানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। যাচাই করুন যে সিন্টারড মেশ ফিল্টার এলিমেন্টের পৃষ্ঠে আঠালো কাদা জমা হয়েছে কিনা। আল্ট্রাসোনিক ক্লিনিং যন্ত্র ব্যবহার করে ফিল্টার এলিমেন্টের ছিদ্রগুলিতে জমা থাকা কাদা সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করার পর, তেলের প্রবাহ ক্ষমতা তার প্রাথমিক অবস্থায় পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার হবে।