Filtru de aspirație ulei serie MF pentru sisteme hidraulice

Filtrul de aspirație cu ulei din seria MF este un dispozitiv de protecție preliminară pentru sarcini ridicate, conceput în mod special pentru sistemele hidraulice de presiune medie și înaltă. Acesta adoptă o structură de racordare externă la rezervorul de ulei, montată pe lateral, care nu necesită o gaură mare de instalare în partea superioară a rezervorului. Întregul filtru este fixat direct în poziția portului de aspirație a uleiului, pe peretele lateral al rezervorului, prin intermediul unei interfețe cu flanșă. Camera filtrului este parțial îngropată în interiorul rezervorului de ulei, iar uleiul curge direct în camera filtrului din interiorul rezervorului, pentru purificare, înainte de a fi conectat la conducta de aspirație a pompei hidraulice. Fără a ocupa spațiul de întreținere de la partea superioară a rezervorului, oferă o protecție stabilă preliminară împotriva poluării pentru pompele hidraulice de presiune medie și înaltă, cu debit ridicat, fiind potrivit pentru utilizare în diverse sisteme hidraulice cu debit ridicat, unde spațiul disponibil în partea superioară este limitat și unde se utilizează o configurație de aspirație laterală a uleiului.

Filtrul de aspirație cu ulei din seria MF utilizează o sită sinterizată din oțel inoxidabil stratificată în mai multe straturi ca element filtrant principal, combinată cu o carcasă de susținere externă de înaltă rezistență, care nu se deformează sau nu se deteriorează sub impactul unui debit ridicat. Poate intercepta eficient impuritățile solide dure de dimensiuni diferite ale particulelor, chiar și la o diferență de presiune inițială extrem de scăzută; O supapă de depășire anti-aspirație este integrată în interiorul camerei, având presiunea de deschidere setată la 0,018 MPa. Atunci când elementul filtrant este blocat și se formează o diferență de presiune negativă pe partea de aspirație, supapa de depășire poate reumple direct uleiul din rezervor, evitând complet deteriorarea pompei hidraulice prin aspirație și cavitare; Este echipat cu un manometru extern de vacuum (presiune negativă), permițând personalului de exploatare și întreținere să citească direct valoarea presiunii negative de pe partea de aspirație, din exteriorul rezervorului de ulei, determinând astfel cu precizie gradul de blocare a filtrului și monitorizând starea reală a acestuia fără a fi nevoie de demontarea echipamentului; Filtrul în ansamblu are o carcasă din fontă turnată, tratată anticoroziv și pasivizată, iar flanșa montată lateral este prevăzută cu o structură etanșă integrată. După instalare, izolează complet contactul dintre aerul din interiorul și cel din exteriorul rezervorului de ulei și uleiul, evitând astfel pătrunderea poluanților externi în rezervor prin interstițiile de montare.

Filtrul de aspirație cu ulei din seria MF este foarte potrivit pentru scenarii de pre-purificare la capătul de aspirație a uleiului în diverse sisteme hidraulice de înalt debit, medie și înaltă presiune. Poate fi utilizat în stațiile hidraulice ale echipamentelor de laminare metalurgică, în sistemele hidraulice ale mașinilor mari de exploatare minieră, în unitățile de putere hidraulică ale echipamentelor de ridicare portuare, în circuitele hidraulice auxiliare ale tunelierilor cu scut, în sistemele hidraulice principale ale mașinilor mari de construcții, în stațiile hidraulice pentru reglarea unghiului de pas al turbinelor eoliene și în alte condiții de funcționare. Este deosebit de potrivit pentru scenarii de amplasare laterală a filtrului de aspirație cu ulei, în condiții de funcționare continuă cu debit ridicat și spațiu de instalare extrem de limitat în partea superioară a rezervorului de ulei. Poate preveni eficient pătrunderea particulelor dure de dimensiuni mari în interiorul pompelor hidraulice de înalt debit, medie și înaltă presiune, îmbunătățind în mod semnificativ durata de funcționare și stabilitatea pe termen lung a componentelor esențiale ale pompelor.

În comparație cu filtrul universal de aspirație a uleiului din seria WU, filtrul de aspirație a uleiului din seria MF adoptă o configurație montată lateral, parțial îngropată, care nu necesită ocuparea spațiului plăcii superioare a rezervorului de combustibil. Poate fi instalat direct în poziția inițială a racordului lateral de aspirație a uleiului, fără a fi necesară modificarea structurii superioare a rezervorului de combustibil; Rezistența la impact a filtrului din țesătură sinterizată din oțel inoxidabil este de peste trei ori mai mare decât cea a unei țesături obișnuite, putând astfel rezista la impactul fluxului instantaneu al sistemelor hidraulice cu debit ridicat și având o probabilitate redusă de deteriorare pe termen lung; Designul de citire directă a presiunii negative externe permite personalului de exploatare și întreținere să citească intuitiv datele privind înfundarea filtrului din exteriorul echipamentului, fără a deschide capacul rezervorului de combustibil, reducând în mod semnificativ dificultatea inspecțiilor zilnice; Structura integrată anti-aspirație cu depășire asigură un aprovizionament suficient cu ulei pentru pompa hidraulică chiar și în condiții extreme de lucru, când elementul filtrant este complet înfundat, evitând astfel în mod radical apariția unor defecțiuni bruște ale echipamentului cauzate de aspirație în cazul pompelor de înaltă presiune și cu debit ridicat.

Manometrul de presiune negativă indică în mod constant o valoare ridicată. În primul rând, verificați dacă sistemul a funcționat timp îndelungat la un debit peste cel nominal. Dacă debitul este stabil, acest lucru indică faptul că elementul filtrant a fost complet blocat de impurități. Eliminați elementul filtrant din plasă sinterizată și spălați-l cu un agent de curățare special, apoi reinstalați-l pentru utilizare; Apare un zgomot anormal intermitent în timpul funcționării pompei hidraulice. Verificați dacă supapa de depășire anti-aspirație este acoperită cu impurități și ușor blocată. După demontarea și curățarea impurităților reziduale din corpul supapei, supapa de depășire își poate restabili funcția normală de reumplere cu ulei; Are loc o scurgere de ulei la nivelul flanșei montate lateral. Verificați dacă siguranța integrată a flanșei s-a îmbătrânit și deformat datorită imersării prelungite în ulei. Înlocuiți siguranța rezistentă la ulei, de aceeași specificație, și strângeți șuruburile flanșei în mod uniform, în ordine diagonală, pentru a restabili etanșeitatea; Debitul de ulei este semnificativ mai mic decât valoarea proiectată. Verificați dacă pe suprafața elementului filtrant din plasă sinterizată este depusă o cantitate mare de nămol lipicios. După curățarea completă a nămolului sedimentar din porii elementului filtrant, cu echipament de curățare ultrasonică, capacitatea de debit de ulei se poate restabili integral la starea inițială.