MF sorozatú olajszívó szűrő, hidraulikus rendszer szűrője

Az MF sorozatú olajszívó szűrő egy nagy terhelésre méretezett előszűrő eszköz, amelyet kifejezetten közepes és magas nyomású hidraulikus rendszerekhez terveztek. Oldalfalra szerelhető kialakítású, külső tartálycsatlakozással rendelkezik, így nem igényel nagy felső nyílást az olajtartály tetején. A teljes szűrőt egy flanccsal ellátott csatlakozófelületen keresztül közvetlenül az olajtartály oldalfalán lévő olajszívó nyíláshoz rögzítik. A szűrőkamra részben az olajtartály belsejébe nyúlik be, és az olaj közvetlenül az olajtartály belsejéből áramlik be a szűrőkamrába, ahol megtisztul, mielőtt a hidraulikus szivattyú szívóvezetékéhez csatlakozna. Így nem foglalja le az olajtartály tetején elhelyezkedő karbantartási területet, és stabil előszennyeződés-elleni védelmet nyújt közepes és magas nyomású, nagy átfolyású hidraulikus szivattyúk számára; ezért különösen alkalmas különféle nagy átfolyású hidraulikus rendszerekhez, ahol korlátozott a felső hely és oldalsó olajszívó elrendezés van alkalmazva.

Az MF sorozatú olajszívó szűrő többrétegű, rozsdamentes acélból szinterezett hálózatot használ szűrőelemként, amelyet külső, nagy szilárdságú tartórács egészít ki, így a szűrőháló nem deformálódik vagy sérül meg nagy átfolyási sebesség hatására. Hatékonyan visszatartja a különböző méretű kemény szilárd szennyeződéseket rendkívül alacsony kezdőnyomáskülönbség mellett; A szűrőház belsejébe integrált szívó túlfolyó szelep nyitónyomása 0,018 MPa-ra van beállítva. Amikor a szűrőelem eldugul, és negatív nyomáskülönbség alakul ki a szívó oldalon, a túlfolyó szelep közvetlenül olajat juttat a tartályból, így teljesen megelőzi a hidraulikus szivattyú szívási és kavitációs károsodását; Külső vákuum-negatívnyomás-mérővel van felszerelve, így az üzemeltetési és karbantartási személyzet közvetlenül leolvashatja a tüzelőanyag-tartály külső oldaláról a szívó oldali negatív nyomás értékét, pontosan meghatározhatja a szűrő eldugulásának fokát, és valós idejű információt kap a szűrő állapotáról anélkül, hogy a berendezést szétszerelné; A teljes szűrő öntöttvas házból készül, amelyet rozsdamentesítő és passziváló kezelésnek vetettek alá, a oldalfalra szerelhető flansz pedig integrált tömítési szerkezettel rendelkezik. A felszerelés után teljesen elválasztja a tartályon belüli és kívüli levegőt az olajtól, így megakadályozza, hogy külső szennyeződések a felszerelési hézagokon keresztül a tartályba jussanak.

Az MF sorozatú olajszívó szűrő széles körben alkalmazható a különböző nagyáramlási közepes és magas nyomású hidraulikus rendszerek olajszívó végénél történő előtisztítási feladatokra. Használható például a fémmegmunkáló hengerlőberendezések hidraulikus állomásaiban, nagy bányászati gépek hidraulikus rendszereiben, kikötői emelőberendezések hidraulikus teljesítményegységeiben, pajzsos gépek segédhidraulikus ágaira, nagy építőgépek fő hidraulikus rendszereiben, szélerőművek változó lapátállású hidraulikus állomásaiban és egyéb hasonló munkakörülményekben. Különösen alkalmas oldalsó elhelyezésű olajszívó elrendezésre, nagy áramlási igény mellett folyamatos üzemre és extrém korlátozott felső telepítési helyre az olajtartály tetején. Hatékonyan megakadályozza, hogy nagyméretű kemény részecskék jussanak be a nagy áramlási sebességű, közepes és magas nyomású hidraulikus szivattyúk belsejébe, ezzel jelentősen megnövelve a kulcsfontosságú szivattyúalkatrészek élettartamát és hosszú távú stabilitását.

A WU sorozat univerzális olajszívó szűrőhöz képest az MF sorozat olajszívó szűrője oldalsó, félig beépített elrendezést alkalmaz, így nem igényel helyet a tüzelőanyag-tartály felső burkolatán. Közvetlenül felszerelhető az eredeti oldalsó olajszívó nyílás helyére anélkül, hogy módosítani kellene a tüzelőanyag-tartály felső szerkezetét; A rozsdamentes acélból szinterelt hálós szűrő ütésállósága több mint háromszorosa az átlagosan szövött hálóénak, így ellenáll a nagy átfolyású hidraulikus rendszerek pillanatnyi áramlási hatásának, és hosszú távon kevésbé valószínű, hogy sérülést okozzon a szűrőn; A külső negatív nyomás közvetlen leolvasási tervezése lehetővé teszi az üzemeltetési és karbantartási személyzet számára, hogy intuitívan olvashassa le a szűrő eldugulásának adatait a berendezés külső részéről anélkül, hogy meg kellene nyitniuk a tüzelőanyag-tartály fedelét, így jelentősen csökken a napi ellenőrzések nehézsége; Az integrált szívásgátló túlfolyó szerkezet biztosítja az elegendő olajellátást a hidraulikus szivattyúnak akkor is, ha a szűrőelem teljesen eldugult, így gyökeresen elkerüli a közepes és magas nyomású, nagy átfolyású szivattyúk szívása miatti hirtelen berendezéshibákat.

A negatív nyomásmérő folyamatosan magas értéket mutat. Először ellenőrizze, hogy a rendszer hosszú ideig túlterhelt átfolyási sebességgel működött-e. Ha az átfolyási sebesség stabil, az azt jelzi, hogy a szűrőelemet teljesen eltömítették a szennyeződések. Távolítsa el a szinterelt hálós szűrőelemet, és öblítse ki speciális tisztítószerrel, majd szerelje vissza a használatra; A hidraulikus szivattyú üzemelése közben időszakosan rendellenes zajok hallhatók. Ellenőrizze, hogy az elszívásgátló túlfolyó szelephez nem tapadtak-e szennyeződések, és nem ragadt-e meg enyhén. A szeleptestben maradt szennyeződések szétszerelését és tisztítását követően a túlfolyó szelep visszanyeri normál olajutánpótlási funkcióját; Olajszivárgás tapasztalható a oldalsó rögzítésű flansz helyén. Ellenőrizze, hogy a flansz integrált tömítése nem öregedett-e meg és nem deformálódott-e hosszú távú olajhatás miatt. Cserélje le az olajálló, azonos típusú tömítést, és egyenletesen, átellenes sorrendben húzza meg a flanszcsavarokat a tömítés helyreállítása érdekében; Az olajáramlás sebessége lényegesen alacsonyabb a tervezett értéknél. Ellenőrizze, hogy nagy mennyiségű ragadós iszap nem tapadt-e a szinterelt hálós szűrőelem felületére. Az ultrahangos tisztítóberendezéssel alaposan eltávolítva a szűrőelem pórusaiban lerakódott iszapot az olajáramlási kapacitás teljes mértékben visszanyeri kezdeti állapotát.