Filtro di aspirazione olio serie MF per sistema idraulico

Il filtro di aspirazione olio della serie MF è un dispositivo di pre-protezione ad alto carico progettato specificamente per sistemi idraulici a media e alta pressione. Adotta una struttura di aggancio esterno su serbatoio olio montata lateralmente, che non richiede un grande foro di installazione sulla parte superiore del serbatoio olio. L’intero filtro viene fissato direttamente alla posizione della bocca di aspirazione olio sulla parete laterale del serbatoio mediante interfaccia a flangia. La camera filtrante è parzialmente inserita all’interno del serbatoio olio e l’olio fluisce direttamente nella camera filtrante dall’interno del serbatoio per essere purificato prima di essere convogliato nella tubazione di aspirazione della pompa idraulica. Senza occupare lo spazio di manutenzione in cima al serbatoio olio, garantisce una pre-protezione stabile contro le contaminazioni per pompe idrauliche ad alta portata, a media e alta pressione, ed è adatto all’impiego in vari sistemi idraulici ad alta portata con limitato spazio disponibile nella zona superiore e con configurazione di aspirazione olio montata lateralmente.

Il filtro di aspirazione olio della serie MF utilizza una rete sinterizzata multistrato in acciaio inossidabile come elemento filtrante principale, abbinata a una gabbia di supporto esterna ad alta resistenza meccanica, che non subisce deformazioni né danneggiamenti alla maglia filtrante anche sotto l’impatto di portate elevate. Intercepita in modo efficiente la presenza di impurità solide rigide di diverse dimensioni granulometriche, con una differenza di pressione iniziale estremamente bassa; all’interno della camera è integrata una valvola di sovrappressione antiaspirazione, con pressione di apertura impostata a 0,018 MPa. Quando l’elemento filtrante si intasa e si genera una differenza di pressione negativa sul lato di aspirazione, la valvola di sovrappressione rifornisce direttamente l’olio dal lato del serbatoio, evitando completamente i danni da aspirazione e cavitazione alla pompa idraulica; è dotato di un manometro esterno per la misura della pressione negativa (vuoto), grazie al quale il personale operativo e di manutenzione può leggere direttamente, dall’esterno del serbatoio, il valore di pressione negativa sul lato di aspirazione, determinare con precisione il grado di intasamento del filtro e monitorare lo stato in tempo reale del filtro senza dover smontare l’apparecchiatura; l’intero filtro presenta un involucro in ghisa trattato per prevenire la corrosione e per passivazione, mentre la flangia laterale è dotata di una struttura di tenuta integrata. Dopo l’installazione, viene garantita una completa separazione tra l’aria interna ed esterna al serbatoio e l’olio, impedendo così l’ingresso di contaminanti esterni nel serbatoio attraverso eventuali fessure di installazione.

Il filtro di aspirazione olio della serie MF è ampiamente adatto a scenari di pre-purificazione all’estremità di aspirazione olio di vari sistemi idraulici ad alto flusso, di media e alta pressione. Può essere utilizzato nelle stazioni idrauliche di apparecchiature per laminazione metallurgica, nei sistemi idraulici di grandi macchine per l’estrazione mineraria, nelle unità di potenza idraulica di apparecchiature portuali per sollevamento, nei circuiti idraulici ausiliari di macchine per scudo, nei principali sistemi idraulici di grandi macchine edili, nelle stazioni idrauliche per pitch variabile nell’energia eolica e in altre condizioni operative. È particolarmente adatto a configurazioni con montaggio laterale del filtro di aspirazione olio, in scenari caratterizzati da alto flusso e funzionamento continuo, nonché da spazio d’installazione estremamente limitato nella parte superiore del serbatoio dell’olio. Può efficacemente impedire l’ingresso di particelle rigide di grandi dimensioni all’interno di pompe idrauliche ad alto flusso, di media e alta pressione, migliorando notevolmente la durata operativa e la stabilità a lungo termine dei componenti fondamentali della pompa.

Rispetto al filtro universale di aspirazione olio della serie WU, il filtro di aspirazione olio della serie MF adotta una disposizione laterale semiaffondata, che non richiede l’occupazione dello spazio del coperchio superiore del serbatoio del carburante. Può essere installato direttamente nella posizione originale del porto di aspirazione olio montato lateralmente, senza necessità di modificare la struttura superiore del serbatoio del carburante; La resistenza agli urti della rete metallica sinterizzata in acciaio inossidabile è superiore a tre volte rispetto a quella della comune rete tessuta, consentendo di sopportare l’impatto istantaneo del flusso nei sistemi idraulici ad alto flusso ed evitando danni al filtro durante un utilizzo prolungato; Il design esterno con lettura diretta della pressione negativa consente al personale operativo e di manutenzione di leggere intuitivamente i dati di ostruzione del filtro dall’esterno dell’apparecchiatura, senza dover aprire il coperchio del serbatoio del carburante, riducendo notevolmente la difficoltà delle ispezioni quotidiane; La struttura integrata antiaspirazione con sovrappressione garantisce un’adeguata fornitura di olio alla pompa idraulica anche in condizioni operative estreme, quando l’elemento filtrante è completamente ostruito, prevenendo così guasti improvvisi dell’apparecchiatura causati da fenomeni di aspirazione nelle pompe medie e alte pressioni ad alto flusso.

Il manometro della pressione negativa indica costantemente un valore elevato. Innanzitutto, verificare se il sistema ha funzionato per lungo tempo a una portata superiore a quella nominale. Se la portata è stabile, ciò indica che l’elemento filtrante è completamente ostruito da impurità. Rimuovere l’elemento filtrante a rete sinterizzata e risciacquarlo con un apposito detergente prima di reinstallarlo per l’uso; Durante il funzionamento della pompa idraulica si verifica un rumore anomalo intermittente. Verificare se la valvola di sovrappressione antiaspirazione è contaminata da impurità e leggermente inceppata. Dopo aver smontato la valvola e rimosso le impurità residue dal corpo valvola, quest’ultima ripristina la normale funzione di rifornimento olio; Si osserva una perdita d’olio nella zona della flangia laterale. Verificare se la guarnizione integrata della flangia si è deteriorata e deformata a causa del prolungato contatto con l’olio. Sostituire la guarnizione resistente all’olio della stessa specifica e serrare uniformemente i bulloni della flangia secondo un ordine diagonale per ripristinare l’ermeticità; La portata d’olio è significativamente inferiore al valore progettato. Verificare se sulla superficie dell’elemento filtrante a rete sinterizzata è presente una grande quantità di fango adesivo. Dopo aver pulito accuratamente il fango depositato nei pori dell’elemento filtrante mediante apparecchiatura ad ultrasuoni, la capacità di portata d’olio viene completamente ripristinata allo stato iniziale.