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MFシリーズの油吸い込みフィルターは、油タンク側面に半埋め込み式で取り付ける構造を採用しており、油タンク上部の空間を占有しません。側面壁面のフランジを介して油吸い込み配管に直接接続されます。フィルターコアには高強度ステンレス鋼焼結フィルターメッシュを採用しており、大流量による衝撃下でも変形や損傷が生じにくくなっています。内蔵の0.018MPa用吸い込み防止オーバーフローバルブにより、過酷な作業条件下でも油圧ポンプへの安定した油供給が確保されます。外部に直接読み取り可能な負圧計を装備しており、カバーを開けずに正確に目詰まり度合いを把握できます。側面吸い込み方式を採用する各種大流量・中高圧油圧システムに適しています。
MFシリーズの油吸込フィルターは、中・高圧油圧システム専用に設計された高負荷用予備保護装置です。側面取付け式の油タンク外部接続構造を採用しており、油タンク上面に大きな取付穴を設ける必要がありません。本フィルター全体は、フランジ接口を通じて油タンク側壁の油吸込口位置に直接固定されます。フィルター室は油タンク内部に部分的に埋め込まれており、油は油タンク内から直接フィルター室へ流入し、浄化された後に油圧ポンプの吸込配管へと供給されます。油タンク上面の保守スペースを占有しないため、中・高圧・大流量油圧ポンプに対して安定した予備汚染防止機能を提供し、上面空間が限られ、かつ側面吸込方式の油タンクを採用した各種大流量油圧システムへの適用に最適です。
| ブランド名 | DFFILTRI |
| フィルターモデル | MF |
| 公称流量(L/分) | 15,17,20,33,55... |
| ろ過精度(μm) | 100,120,150 |
MFシリーズの油吸込フィルターは、多層積層ステンレス鋼焼結メッシュをコア・フィルター要素として採用し、外部に高強度サポートケージを備えています。これにより、高流量による衝撃下でもフィルターメッシュの変形や破損が生じません。極めて低い初期圧力差のもとで、さまざまな粒子径の硬質固形不純物を効率的に捕集できます。また、フィルターケーシング内には吸込オーバーフロー弁が内蔵されており、開弁圧は0.018MPaに設定されています。フィルター要素が目詰まりして吸込側に負圧差が生じた場合、このオーバーフロー弁がタンク側から直接油を補給し、油圧ポンプへの吸込み空蝕(キャビテーション)による損傷を完全に防止します。さらに、外部に真空負圧計を装備しており、運転・保守担当者は燃料タンク外側から吸込側の負圧値を直接読み取ることができ、フィルターの目詰まり具合を正確に把握し、設備の分解を伴わずにリアルタイムでフィルターの状態を確認できます。全体のフィルターは防錆・パッシベーション処理済みの鋳鉄製シェルを採用し、側面取り付けフランジには一体型シール構造が付属しています。設置後は、油タンク内外の空気と油との接触が完全に遮断され、設置部の隙間からの外部汚染物質の侵入を確実に防止します。



MFシリーズの油吸込フィルターは、各種高流量・中高圧油圧システムの油吸込側における予備浄化用途に広く適用可能です。製鉄所の圧延設備用油圧ステーション、大型鉱山機械の油圧システム、港湾用揚重機器の油圧動力ユニット、シールドマシンの補助油圧回路、大型建設機械の主油圧システム、風力発電用ピッチ制御油圧ステーションなど、多様な作業環境で使用できます。特に、油タンク上部の設置空間が極めて限られた状況下で、高流量連続運転が求められる横置き型油吸込レイアウトに最適です。本製品は、高流量・中高圧油圧ポンプ内部への大径硬質粒子の侵入を効果的に防止し、コアとなるポンプ部品の動作寿命および長期的な安定性を大幅に向上させます。



WUシリーズの汎用吸油フィルターと比較して、MFシリーズ吸油フィルターはサイドマウント式の半埋込レイアウトを採用しており、燃料タンクのトップカバープレートのスペースを占有する必要がありません。従来のサイドマウント吸油ポート位置にそのまま設置でき、燃料タンク上部構造の改造も不要です。ステンレス鋼焼結メッシュフィルターの耐衝撃性は、通常の編み目メッシュの3倍以上であり、高流量油圧システムにおける瞬間的な流量衝撃にも耐え、長期使用時のフィルター破損が起こりにくくなっています。外部負圧直接読取り構造により、運転・保守担当者が燃料タンクのカバーを開けずに設備外からフィルターの目詰まり状況を直感的に確認できますので、日常点検の負担が大幅に軽減されます。一体型の吸い込みオーバーフロー防止構造により、フィルター要素が完全に目詰まりした極限の作業条件下でも油圧ポンプへ十分な油供給を確保でき、中・高圧・高流量ポンプにおける吸い込みによる突発的な設備故障を根本的に防止します。
負圧計の値が一貫して高くなっています。まず、システムが長期間にわたり定格流量を超えて運転されていないかを確認してください。流量が安定している場合は、フィルター要素が不純物で完全に目詰まりしていることを示しています。焼結メッシュフィルター要素を取り外し、専用洗浄剤で洗浄した後、再び装着して使用してください。油圧ポンプの運転中に断続的な異音が発生しています。吸込み防止オーバーフローバルブに不純物が付着してわずかに固着していないかを確認してください。バルブ本体を分解し、残留する不純物を洗浄すれば、オーバーフローバルブは正常な油補給機能を回復します。側面取付けフランジ部から油漏れが発生しています。フランジの一体型シールが長期間の油浸漬により劣化・変形していないかを確認してください。同一仕様の耐油性シールに交換し、フランジボルトを対角線上に均等に締め付けて、密封性を回復してください。油の流量が設計値より著しく低下しています。焼結メッシュフィルター要素の表面に粘着性のスラッジが大量に付着していないかを確認してください。超音波洗浄装置を用いてフィルター要素の細孔内に堆積したスラッジを徹底的に除去すれば、油の流量性能は初期状態に完全に復元されます。