DFBシリーズ 高圧フィルター（油圧システム用高圧配管フィルター）

DFBシリーズ高圧フィルターは、油圧システム内の高圧配管向けに特別に設計された、オンライン型の高精度浄化装置です。全金属製高圧シェルを採用した直結式ドッキング構造で、高圧ポンプの吐出側やサーボバルブの吸入側など、高圧油路の主要ノードに直接接続できます。システムの高圧運転中に油の高精度な浄化および不純物の捕集を行い、油中に混入した微小な硬質粒子による高精度サーボ部品や高圧プランジャ部品への損傷を防止します。中・高圧油圧システムにおける核心的精密部品を保護するための重要な防護装置であり、作動圧力が［1.5～42］MPaの各種産業用高圧油圧システムへの適用が可能です。

DFBシリーズ高圧フィルターは、高強度鍛造アルミニウム合金または炭素鋼製のシェルを採用しており、定格作動圧力の1.5倍に相当する耐圧破壊試験を実施済みで、高圧システムにおける瞬時の圧力衝撃を長期間にわたり耐えられます。内部には多層複合ガラスファイバー製のプレート状フィルターカートリッジを装備し、ろ過精度は1μm～20μmの範囲をカバー。同精度の一般フィルターと比較して、汚染物質の保持能力が大幅に向上しています。また、高圧条件下でも安定したろ過性能を維持できます。内蔵の高圧バイパス弁は、開弁圧力が1.0MPaです。フィルターエレメントの目詰まりにより前後圧差が限界値を超えた場合、あるいはシステム内に短期間の大きな流量衝撃が発生した場合、バイパス弁が自動的に開放され、高圧オイル回路におけるオイル流の連続性を途切れさせることなく確保します。これにより、オイル回路の遮断に起因する突発的なシステム障害を防止できます。さらに、0.35MPa対応の高圧差圧トランスミッターを搭載しており、フィルターエレメントが定格目詰まり容量に達した際に、電気信号による警告を即座に発信します。運用・保守担当者は、高圧配管を分解することなく、フィルターエレメント交換時期を直感的に把握できます。入口・出口は標準高圧フランジまたはねじ式接続を採用しており、大多数の高圧配管との接続および設置要件に対応しています。

DFBシリーズ高圧フィルターは、各種中・高圧油圧システムにおける高圧油の浄化プロセスに広く適用可能です。冶金用サーボ圧延機の油圧ステーション、建設機械の主ポンプ出口における高圧回路、工作機械の高精度サーボ制御システム、鉱山用総合掘削装置の高圧油圧ユニット、シールドマシンの推進用油圧回路、航空宇宙分野の地上高圧油圧試験台など、多様な作業環境で使用できます。特に、システムの作動圧力が高く、油の清浄度に対する要求が厳しく、コア部品のコストが高い連続運転用途に最適です。高圧油回路内に存在する微小な硬質不純物を効果的に捕集し、サーボバルブや高圧ピストンポンプなどの高精度部品の摩耗率を大幅に低減することで、コア部品の寿命を延長します。

従来の中・低圧パイプライン用フィルターと比較して、DFBシリーズ高圧フィルターの全金属製高圧ハウジングは、専門的な耐圧強化処理を施しており、圧力衝撃に対する耐性が2倍以上向上し、高圧システムの複雑な作業環境に十分に対応できます。高精度複合ガラスファイバー製フィルターカートリッジは、高圧油流の衝撃下でも繊維の剥離が生じず、油路への二次汚染を引き起こしません。高圧バイパスバルブとハウジングは一体構造を採用しており、外部バイパス配管を追加する必要がなく、高圧油路における漏れポイントの数を削減し、構造面から高圧漏れのリスクを低減します。全体的にモジュール式の標準高圧インターフェースを採用しているため、既存の高圧パイプラインに直接直列接続でき、既存油路の大規模な改修を必要とせず、同一仕様の高圧フィルターの交換用途に広く対応可能です。

差圧トランスミッタが頻繁にアラームを発報します。まず、システムが長期間にわたり定格流量を超えて運転されていないか確認してください。流量パラメータが安定している場合は、フィルタ素子が目詰まり限界に達したことを示しています。機器を停止して内圧を抜いた後、同一精度の新品高圧用フィルタ素子に交換することで、正常な運転を回復できます。運転中に、シェルの接合面からわずかな油漏れが発生しています。長期にわたる高圧衝撃により、シール部品が変形またはずれていませんか確認してください。同一仕様の高耐圧シール部品に交換し、接続ボルトを対角線上に均等に締め付けることで、密封性を回復できます。高圧油路の運転中に異常な高周波ノイズが発生しています。フィルタ内部の流路ガイド構造に異物が付着していないか、局所的な目詰まりがないか確認してください。機器を停止後、内部空腔の沈殿異物を分解・清掃すれば、油路のノイズは解消されます。ろ過後の油の清浄度が期待される基準を満たしていません。フィルタ素子の取付け時に完全に嵌合しておらず、バイパス漏れが生じていないか確認してください。フィルタ素子を正しく再取付けし、シール構造が完全に位置していることを確認してください。これにより、ろ過精度は設計基準へと回復します。