Vysokotlaký filtr řady DFB – filtr pro vysokotlaké potrubí hydraulického systému

Vysokotlaký filtr řady DFB je zařízení pro online přesnou úpravu, navržené speciálně pro vysokotlaké potrubí hydraulických systémů. Využívá přímé spojovací konstrukce s plně kovovým vysokotlakým pouzdrem a lze jej přímo připojit k klíčovým uzlům vysokotlakého olejového obvodu, např. k výstupu vysokotlakého čerpadla nebo k vstupu servoventilu. Zajišťuje přesnou úpravu a zachycení oleje za provozu systému za vysokého tlaku, čímž brání poškození přesných servosoučástí a vysokotlakých pístových součástí malými tvrdými částicemi v oleji. Je klíčovým ochranným zařízením pro ochranu klíčových přesných součástí středně a vysokotlakých hydraulických systémů a je vhodný pro použití v různých průmyslových vysokotlakých hydraulických systémech s provozním tlakem v rozmezí [1,5 až 42] MPa.

Vysokotlaký filtr řady DFB využívá robustního tělesa z kované hliníkové slitiny nebo uhlíkové oceli, které bylo podrobeno testu výbuchu tlakem 1,5násobku jmenovitého provozního tlaku a je schopno dlouhodobě odolávat nárazům okamžitého tlaku vysokotlakových systémů; Vnitřně je vybaven vícevrstvými skládanými filtračními patronami z kompozitního skelného vlákna, přičemž filtrační přesnost pokrývá rozsah 1 μm až 20 μm a kapacita pro zachycení nečistot výrazně převyšuje kapacitu běžných filtrů stejné přesnosti. Zároveň udržuje stabilní filtrační účinek i za vysokého tlaku; Integrovaný vysokotlaký bypassový ventil má otevírací tlak 1,0 MPa. Pokud je filtrační patrona ucpaná, což způsobí překročení mezního tlakového rozdílu mezi vstupem a výstupem, nebo pokud dojde v systému k krátkodobému nárazu velkého průtoku, otevře se bypassový ventil automaticky, čímž zajistí nepřerušený tok oleje ve vysokotlakovém olejovém okruhu a zabrání náhlým poruchám systému způsobeným přerušením olejového okruhu; Je vybaven vysokotlakým snímačem tlakového rozdílu s rozsahem 0,35 MPa, který včas vydá elektrický signál varování, jakmile filtrační patrona dosáhne své jmenovité kapacity ucpaní. Obsluha a údržba tak mohou intuitivně určit vhodný čas na výměnu filtrační patrony bez nutnosti demontáže vysokotlakové potrubní sítě; Přívod a vývod jsou vybaveny standardními vysokotlakovými přírubami nebo závitovými připojeními, které vyhovují požadavkům na připojení a montáž v převážné většině vysokotlakových potrubních systémů.

Vysokotlaký filtr řady DFB je široce použitelný v procesu čištění oleje za vysokého tlaku v různých středně a vysokotlakých hydraulických systémech. Lze jej použít v hydraulických stanicích servomotorových válcovacích mlýnů pro hutnický průmysl, ve vysokotlakých obvodech na výstupu hlavních čerpadel strojního vybavení pro stavebnictví, v vysoce přesných servoregulačních systémech obráběcích strojů, ve vysokotlakých hydraulických jednotkách těžebního komplexního dobývacího vybavení, v hydraulických olejových obvodech pohánějících štítové stroje, na pozemních zkušebních stojanech vysokotlakých hydraulických systémů pro letecký a kosmický průmysl a v dalších provozních podmínkách. Je zvláště vhodný pro provoz za nepřetržitého chodu při vysokém tlaku v systému, přísných požadavcích na čistotu oleje a vysokých nákladech na klíčové komponenty. Účinně zachycuje malé tvrdé nečistoty ve vysokotlakých olejových obvodech, výrazně snižuje míru opotřebení vysoce přesných komponent, jako jsou servoventily a vysokotlaká zdvihová čerpadla, a prodlužuje životnost klíčových komponent.

Ve srovnání se standardními středotlakými a nízkotlakými filtrami pro potrubí má vysokotlaký filtr řady DFB celokovový tělesný kryt, který prošel profesionálním zpevněním tlaku, čímž se jeho odolnost vůči tlakovým rázům zvýšila více než dvojnásobně a plně vyhovuje složitým provozním podmínkám vysokotlakých systémů; Vysokopřesné kompozitní filtrační patrony ze skleněných vláken neuvolňují vlákna při dopadu vysokotlakého olejového proudu a nezpůsobují tak sekundární znečištění olejového obvodu; Vysokotlaký přetlakový ventil a těleso jsou navrženy jako jednotná konstrukce bez nutnosti dalších vnějších přetlakových potrubí, což snižuje počet míst potenciálního úniku vysokotlakého oleje a strukturálně snižuje riziko vysokotlakého úniku; Celkové použití modulárních standardních vysokotlakých rozhraní umožňuje přímé sériové zapojení do stávajících vysokotlakých potrubí bez nutnosti významných úprav stávajícího olejového obvodu, čímž je vhodný pro náhradu většiny stávajících vysokotlakých filtrů stejných specifikací.

Převodník rozdílového tlaku často vyvolává poplach. Nejprve zkontrolujte, zda systém nebyl po dlouhou dobu provozován při průtoku překračujícím jmenovitou hodnotu. Pokud jsou průtokové parametry stabilní, znamená to, že filtru dosáhl limitu ucpaní. Po zastavení stroje a uvolnění tlaku jej nahraďte novým vysokotlakým filtru stejné přesnosti, aby se obnovil normální provoz; Během provozu dochází k mírnému úniku oleje na spojovací ploše skříně. Zkontrolujte, zda se těsnicí součásti nezdeformovaly nebo neposunuly v důsledku dlouhodobého vysokotlakového zatížení. Nahraďte těsnicí součásti odolné vysokému tlaku stejné specifikace a šrouby spoje utáhněte rovnoměrně v diagonálním pořadí, aby se obnovilo těsnění; Během provozu vysokotlakového olejového okruhu vzniká neobvyklý vysokofrekvenční hluk. Zkontrolujte, zda se na vnitřních průtokových vedeních filtru neusazují nečistoty a zda nedochází k místním ucpaním. Po zastavení stroje demontujte filtr a odstraňte usazeniny a nečistoty z vnitřní dutiny – tím lze hluk v olejovém okruhu odstranit; Čistota filtrovaného oleje nesplňuje očekávaný standard. Zkontrolujte, zda během instalace nebyl filtr plně zasunut a zda nedošlo k úniku oleje kolem filtru. Filtr znovu správně nainstalujte a potvrďte, že je těsnicí konstrukce zcela na místě. Poté lze filtrační přesnost obnovit na návrhový standard.