Mobilní ruční olejový filtr kombinuje účinnou filtrační funkci a flexibilní pohyb, přizpůsobuje se různým typům čištění oleje, podporuje vícestupňovou přesnou regulaci, inteligentní monitorování provozu a pohodlnou údržbu. Je ideální volbou pro průmyslové, energetické, servisní a další aplikace.
Rukou ovládaný olejový filtr DLYJ je průmyslové zařízení pro čištění oleje, které kombinuje účinnou filtraci, flexibilní přepravu a inteligentní provoz. Využívá modulární konstrukci s tělem z vysoce pevné nerezové oceli, které účinně odolává erozi korozivních kapalin a přizpůsobuje se složitým provozním podmínkám a prostředí. Zařízení je vybaveno dvoustupňovým jemným filtračním systémem, přičemž hrubý filtr zachycuje velké částice nečistot a tak prodlužuje životnost hlavního filtračního prvku; jemný filtr umožňuje vícestupňovou přesnou regulaci (3–40 μm) pro splnění různých požadavků na čistotu oleje. Vestavěné inteligentní zařízení pro monitorování tlaku zobrazuje stav provozu systému v reálném čase a automaticky spouští poplach v případě ucplení filtračního prvku nebo abnormálního tlaku, čímž se zabrání poškození zařízení. Kromě toho je spodní část zařízení vybavena univerzálními kolečky, která umožňují 360° flexibilní řízení a rychlé nasazení na výrobní linky, dílny pro údržbu nebo venkovní pracoviště bez nutnosti zvedání.
| Název značky | DFFILTRI |
| Model | DLYJ |
| Pracovní tlak | ≤0,6MPa |
| Nominální průtok | 40,63100 (l/min) |
Klíčovou výhodou ručního olejového filtru DLYJ je jeho funkční integrace „tři v jednom“: účinná filtrace, inteligentní monitorování a pohodlná přenosnost. Zařízení využívá filtru z nano skleněného vlákna s o 50 % vyšší kapacitou uchycení nečistot ve srovnání s tradičními filtračními materiály. Kombinace s přetlakovým ochranným zařízením pro potrubí zajišťuje bezpečnost a stabilitu procesu filtrace. Ovládací panel integruje manometry, kontrolky napájení a tlačítka nouzového zastavení, podporuje jednoduchý start/stop jedním stiskem tlačítka i úpravu parametrů, čímž umožňuje i neprofesionálům rychlé zprovoznění. V závislosti na požadavcích různých odvětví nabízí zařízení řadu provedení k výběru s průtokovým rozsahem 32–100 L/min. Je schopno zpracovávat různá média, jako je hydraulický olej, mazací olej a izolační olej, a má horní limit viskozity 160 cSt. Jeho kompaktní konstrukce a nízká hladina hluku jej činí ideální volbou pro prostředí s omezeným prostorem nebo citlivé na hluk.
1. V oblasti průmyslové výroby: V hydraulických systémech obráběcích strojů, plastových vstřikovacích strojů a dalšího zařízení ruční olejový filtr DLYJ filtruje v reálném čase nečistoty, jako jsou kovové třísky a produkty oxidace, čímž prodlužuje životnost oleje o 3–5krát a snižuje frekvenci poruch zařízení.
2. Energetický a energetický průmysl: používá se k čištění transformátorového oleje a turbínového oleje, rychlému odstraňování vlhkosti a plynů, předcházení degradaci izolačních vlastností a zajištění bezpečného provozu elektrické sítě.
3. Údržba automobilů: V autorizovaných servisních střediscích (4S) nebo dílnách umožňuje zařízení účinně čistit motorový olej a převodový olej, čímž brání vniknutí nečistot do přesných komponentů a zvyšuje kvalitu oprav.
4. Scénář práce venku: Díky mobilnímu provedení lze zařízení rychle nasadit v odlehlých oblastech, např. na větrných elektrárnách nebo v dolech, kde slouží k předfiltraci před doplňováním paliva nebo k bypass filtraci během provozu.
1. Nastavitelná filtrační přesnost: Podporuje vícestupňové přepínání přesnosti v rozmezí 3–40 μm, jedno zařízení pro více účelů, čímž se snižují náklady podniku na pořízení vybavení.
2. Nízké náklady na údržbu: Filtrační prvek je vybaven rychle otevíratelnou konstrukcí, kterou lze vyměnit bez nástrojů; doba jedné údržby je zkrácena na méně než 10 minut.
3. Vynikající bezpečnostní vlastnosti: Vybaven tepelným relé pro ochranu, vakuumovou tlumivou nádobou a zařízením pro oddělování olejové mlhy, čímž se eliminují rizika, jako je stříkání paliva a přetížení motoru.
4. Silná soulad s environmentálními požadavky: Splňuje požadavky Národního seznamu nebezpečných odpadů pro likvidaci použitého oleje a pomáhá podnikům úspěšně projít kontrolami životního prostředí.
Příčina: Ucpání filtračního prvku nebo vysoká viskozita oleje.
Řešení: Zkontrolujte manometr a vyměňte filtrční prvek, pokud překročí naměřená hodnota stanovený limit; ověřte, zda je viskozita oleje v tolerovaném rozsahu pro zařízení (≤ 160 cSt).
2. Problém: Vstřikování paliva během provozu zařízení
Příčina: Kolísání tlaku ve vývěvní nádobě nebo porucha oddělovače olejové mlhy.
Řešení: Upravte průtok oleje na vstupu tak, aby odpovídal sací rychlosti vývěvy; nainstalujte účinný oddělovač olejové mlhy nebo olejovou přepážku.
3. Problém: Neobvyklé zahřívání motoru
Příčina: Provoz za přetížení nebo nedostatečné odvádění tepla.
Řešení: Zkontrolujte, zda zatížení překračuje jmenovitý výkon (0,75–2,2 kW); vyčistěte prach z chladiče motoru, aby byla zajištěna bezproblémová ventilace.
4. Problém: Častá výměna filtrčního prvku
Příčina: Hrubý filtr nebyl pravidelně čištěn.
Řešení: Čistěte mřížku hrubého filtru každých 50 hodin, abyste zabránili vniknutí velkých částic a nečistot do systému jemné filtrace.
EN
