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Unità di filtrazione dell'olio

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Filtro olio manuale DLYJ

Il filtro olio manuale mobile integra una filtrazione efficiente e una mobilità flessibile, si adatta a vari tipi di purificazione dell'olio, supporta regolazioni di precisione multistadio, un funzionamento di monitoraggio intelligente e una manutenzione agevole. È la scelta ideale per applicazioni industriali, energetiche, di manutenzione e altre.

  • Introduzione al prodotto
  • Descrizione del prodotto
  • Scenari applicativi
  • Vantaggio competitivo
  • Problemi comuni e soluzioni
  • Prodotti correlati

Introduzione al prodotto

Il filtro per olio DLYJ a spinta manuale è un'attrezzatura industriale per la purificazione dell'olio che integra una filtrazione efficiente, una mobilità flessibile e un funzionamento intelligente. Adotta una progettazione modulare, con una carcassa in acciaio inossidabile ad alta resistenza che protegge efficacemente l'apparecchiatura dall'erosione causata da liquidi corrosivi e ne consente l'adattamento a condizioni operative e ambientali complesse. L'apparecchiatura è dotata di un sistema di filtrazione fine a due stadi: il filtro grossolano intercetta le impurità di grandi dimensioni, prolungando così la vita utile dell'elemento filtrante principale; il filtro fine supporta regolazioni di precisione multistadio (3-40 μm) per soddisfare diverse esigenze di pulizia dell'olio. Un dispositivo integrato di monitoraggio intelligente della pressione visualizza in tempo reale lo stato operativo del sistema e attiva automaticamente un allarme in caso di ostruzione dell'elemento filtrante o di anomalie di pressione, evitando danni all'apparecchiatura. Inoltre, la base dell'apparecchiatura è dotata di ruote girevoli universali, che consentono una sterzata flessibile a 360 gradi e permettono un rapido posizionamento sulle linee di produzione, nei laboratori di manutenzione o sui cantieri esterni, senza necessità di sollevamento.

Nome del marchio DFFILTRI
Modello DLYJ
Pressione di lavoro ≤0,6MPA
Debito nominale 40,63100 (L/min)

Descrizione del prodotto

Il vantaggio principale del filtro per olio a spinta manuale DLYJ risiede nella sua integrazione funzionale "tre in uno": filtrazione efficiente, monitoraggio intelligente e mobilità agevole. L'apparecchiatura adotta un elemento filtrante in fibra di vetro di grado nanometrico, con una capacità di ritenzione degli inquinanti aumentata del 50% rispetto ai materiali filtranti tradizionali. In abbinamento al dispositivo di protezione contro il sovraccarico nelle tubazioni ad alta pressione, garantisce sicurezza e stabilità del processo di filtrazione. Il pannello di comando integra manometri, spie luminose di alimentazione e pulsanti di arresto di emergenza, supportando l’avvio/arresto con un solo clic e la regolazione dei parametri, rendendo così semplice per operatori non specializzati entrare subito in azione. In base alle esigenze dei diversi settori industriali, l’apparecchiatura è disponibile in diverse versioni, con una portata compresa tra 32 e 100 L/min. Può adattarsi a vari fluidi, quali olio idraulico, olio lubrificante e olio isolante, e presenta un limite superiore di tolleranza alla viscosità pari a 160 cSt. Il suo design compatto e il funzionamento silenzioso lo rendono la scelta ideale per ambienti con spazio limitato o sensibili al rumore.

Scenari applicativi

1. Nel settore della produzione industriale: nei sistemi idraulici di macchine utensili, presse per lo stampaggio a iniezione e altre attrezzature, il filtro manuale per olio DLYJ può filtrare in tempo reale impurità quali detriti metallici e prodotti di ossidazione, prolungando la durata dell’olio da 3 a 5 volte e riducendo le percentuali di guasto delle attrezzature.

2. Settore energetico e della generazione di potenza: utilizzato per la purificazione dell’olio per trasformatori e dell’olio per turbine, rimuovendo rapidamente umidità e gas, prevenendo il degrado delle prestazioni isolanti e garantendo il funzionamento sicuro della rete elettrica.

3. Manutenzione automobilistica: nei centri assistenza autorizzati (4S) o nei laboratori di riparazione, l’attrezzatura consente una pulizia efficiente dell’olio motore e dell’olio per cambi, evitando che impurità penetrino nei componenti di precisione e migliorando la qualità delle riparazioni.

4. Scenario di lavoro all’aperto: grazie al suo design mobile, l’attrezzatura può essere rapidamente schierata in aree remote, come parchi eolici e miniere, per eseguire la prefiltrazione prima del rifornimento oppure la filtrazione in derivazione durante il funzionamento.

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Vantaggio competitivo

DLYJ Hand push oil filter costruisce la competitività strategica con "differenziazione tecnologica" e "adattabilità al contesto applicativo":

1. Precisione di filtrazione regolabile: supporta la commutazione a più livelli della precisione di filtrazione da 3 a 40 μm, una macchina per usi multipli, riducendo i costi aziendali di acquisto delle attrezzature.

2. Costi di manutenzione ridotti: l’elemento filtrante adotta una struttura di apertura rapida, sostituibile senza l’uso di utensili, e il tempo singolo di manutenzione è ridotto a meno di 10 minuti.

3. Eccellenti prestazioni di sicurezza: dotato di protezione con relè termico, serbatoio tampone sottovuoto e dispositivo di separazione dell’olio nebulizzato, per eliminare rischi quali iniezione di carburante e sovraccarico del motore.

4. Elevata conformità ambientale: soddisfa i requisiti dell’Elenco nazionale dei rifiuti pericolosi per il trattamento degli oli esausti e aiuta le aziende a superare i controlli ambientali.

Problemi comuni e soluzioni

1. Problema: riduzione dell’efficienza di filtrazione

Causa: elemento filtrante intasato o viscosità dell’olio elevata.

Soluzione: controllare il manometro e sostituire l'elemento filtrante se la lettura supera il valore limite; verificare se la viscosità dell'olio rientra nell'intervallo di tolleranza previsto per l'attrezzatura (≤ 160 cSt).

2. Problema: iniezione di carburante durante il funzionamento dell'attrezzatura

Causa: fluttuazioni di pressione nel serbatoio a vuoto o malfunzionamento della separazione dell'olio nebulizzato.

Soluzione: regolare la portata di ingresso dell'olio in modo da adeguarla alla velocità di pompaggio della pompa a vuoto; installare un separatore efficiente di olio nebulizzato o uno schermo deflettore per l'olio.

3. Problema: riscaldamento anomalo del motore

Causa: funzionamento in sovraccarico o dissipazione termica insufficiente.

Soluzione: verificare se il carico supera la potenza nominale (0,75–2,2 kW); pulire la polvere dal dissipatore termico del motore per garantire una ventilazione ottimale.

4. Problema: sostituzione frequente dell'elemento filtrante

Causa: il filtro grossolano non è stato pulito regolarmente.

Soluzione: pulire la griglia del filtro grossolano ogni 50 ore per impedire l'ingresso di particelle e impurità di grandi dimensioni nel sistema di filtrazione fine.

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