مرشح زيت يُدفع يدويًا من شركة DLYJ

مرشح الزيت اليدوي من شركة DLYJ هو معدات صناعية لتنقية الزيت تجمع بين كفاءة الترشيح العالية، والمرونة في الحركة، والتشغيل الذكي. ويتبع هذا الجهاز تصميمًا وحدويًّا، ويتميّز هيكله الخارجي بقشرة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة، ما يمنحه مقاومة فعّالة لتآكل السوائل الكاشطة، ويسمح له بالتكيف مع ظروف وأوساط العمل المعقدة. ويضم الجهاز نظام ترشيح دقيق من مرحلتين: حيث يمكن للمرشح الخشن اعتراض الشوائب ذات الجسيمات الكبيرة، مما يطيل عمر عنصر المرشح الرئيسي؛ أما المرشح الدقيق فيدعم ضبطًا دقيقًا متعدد المراحل (من ٣ إلى ٤٠ ميكرون) ليتلاءم مع متطلبات نظافة الزيت المختلفة. كما يحتوي الجهاز على جهاز ذكي لمراقبة الضغط مدمجٍ فيه، يعرض حالة تشغيل النظام في الوقت الفعلي، ويُفعِّل إنذارًا تلقائيًّا عند انسداد عنصر الترشيح أو عند حدوث أي انحراف في الضغط، لتفادي إلحاق الضرر بالمعدات. بالإضافة إلى ذلك، فإن قاعدة الجهاز مزوَّدة بعجلات دوارة عالمية تتيح التوجيه المرن بزاوية ٣٦٠ درجة، وتسمح بنشره بسرعة في خطوط الإنتاج أو ورش الصيانة أو مواقع العمل الخارجية دون الحاجة إلى رفعه.

تتمثل الميزة الأساسية لمرشح الزيت اليدوي من شركة DLYJ في دمج وظائفه الثلاثة في وحدة واحدة: الترشيح الفعّال، والمراقبة الذكية، والتنقّل المريح. ويستخدم هذا الجهاز عنصر ترشيح من ألياف الزجاج النانوية، ما يرفع سعة احتجاز الملوثات بنسبة 50% مقارنةً بمواد الترشيح التقليدية. وعند دمجه مع جهاز حماية ضد الانسكاب في خطوط الأنابيب ذات الضغط العالي، يضمن سلامة واستقرار عملية الترشيح. وتضم لوحة التشغيل مقاييس الضغط، وأضواء مؤشر الطاقة، وأزرار الإيقاف الطارئ، كما يدعم التشغيل والإيقاف بنقرة واحدة وضبط المعايير، مما يجعله سهل الاستخدام حتى للمبتدئين غير المتخصصين. ووفقاً لمتطلبات القطاعات الصناعية المختلفة، يوفّر الجهاز مجموعة متنوعة من المواصفات للاختيار من بينها، ومدى تدفق يتراوح بين 32 و100 لتر/دقيقة. ويمكنه التكيّف مع مختلف الوسائط مثل زيت الهيدروليك، وزيت التشحيم، وزيت العزل، ولديه حد أعلى لتحمل اللزوجة قدره 160 سانتيستوكس. ويجعل تصميمه المدمج وتشغيله الهادئ منه خياراً مثالياً في السيناريوهات التي تقتضي مساحات محدودة أو تكون فيها الحساسية للضوضاء عالية.

١. في مجال التصنيع الصناعي: في الأنظمة الهيدروليكية لآلات التشغيل، وآلات حقن صب البلاستيك، والمعدات الأخرى، يمكن لمرشح الزيت اليدوي من طراز DLYJ ترشيح الشوائب مثل قطع المعادن والمنتجات الناتجة عن الأكسدة في الوقت الفعلي، مما يطيل عمر الزيت بمقدار ٣–٥ مرات ويقلل من معدل أعطال المعدات.

٢. قطاع الطاقة والطاقة الكهربائية: يُستخدم لتنقية زيت المحولات وزيت التوربينات، وإزالة الرطوبة والغازات بسرعة، ومنع تدهور أداء العزل، وضمان التشغيل الآمن لشبكة الكهرباء.

٣. صيانة السيارات: في متاجر الخدمة الأربعة (4S) أو ورش الإصلاح، يمكن للمعدات تنظيف زيت المحرك وزيت ناقل الحركة بكفاءة، مما يجنب دخول الشوائب إلى المكونات الدقيقة ويحسّن جودة عمليات الإصلاح.

٤. سيناريوهات العمل في الأماكن المفتوحة: وبفضل تصميمه المحمول، يمكن تركيب هذا المعدات بسرعة في المناطق النائية مثل مزارع طواحين الهواء والمناجم لإتمام عملية الترشيح الأولي قبل إعادة التزود بالوقود أو الترشيح الجانبي أثناء التشغيل.

مرشح الزيت اليدوي من DLYJ يبني القدرة التنافسية الأساسية من خلال «التمايز التكنولوجي» و«التكيف مع السيناريوهات المختلفة»:

١. دقة ترشيح قابلة للضبط: تدعم التبديل بين مستويات متعددة من الدقة تتراوح بين ٣–٤٠ ميكرون، مما يجعل الجهاز مناسبًا لاستخدامات متعددة، ويقلل من تكاليف شراء المعدات للمؤسسات.

٢. تكلفة صيانة منخفضة: يتم تركيب عنصر الترشيح وفق هيكل فتح سريع، ويمكن استبداله دون الحاجة إلى أدوات، وتُختصر مدة الصيانة الفردية إلى أقل من ١٠ دقائق.

٣. أداء أمان ممتاز: مزود بجهاز حماية ريلاي حراري، وصهريج عازل للفراغ، وجهاز فصل ضباب الزيت، لإزالة المخاطر مثل حقن الوقود والتحميل الزائد على المحرك.

٤. امتثال بيئي قوي: يتوافق مع متطلبات قائمة النفايات الخطرة الوطنية في معالجة زيت الاستعمال، ويساعد المؤسسات على اجتياز عمليات مراجعة الحماية البيئية.

١. المشكلة: انخفاض كفاءة الترشيح

السبب: انسداد عنصر الترشيح أو ارتفاع لزوجة الزيت.

الحل: تحقق من مقياس الضغط واستبدل عنصر الفلتر إذا تجاوز القراءة الحد المسموح به؛ وتأكد مما إذا كانت لزوجة الزيت ضمن النطاق المسموح به للمعدات (≤ 160 سانتي ستوكس).

2. المشكلة: حقن الوقود أثناء تشغيل المعدات

السبب: تقلبات في ضغط خزان التفريغ أو فشل في فصل ضباب الزيت.

الحل: عدّل معدل تدفق زيت الدخول ليتناسب مع سرعة ضخ مضخة التفريغ؛ وثبّت فاصلاً فعالاً لضباب الزيت أو حاجزاً للزيت.

3. المشكلة: ارتفاع غير طبيعي في درجة حرارة المحرك

السبب: تشغيل المحرك تحت حمل زائد أو تبريد غير كافٍ.

الحل: تحقق مما إذا كان الحمل يتجاوز القدرة المُصنَّفة (0.75–2.2 كيلوواط)؛ ونظّف الغبار العالق على مشتت الحرارة الخاص بالمحرك لضمان تهوية سلسة.

4. المشكلة: استبدال عنصر الفلتر بشكل متكرر

السبب: عدم تنظيف الفلتر الخشن بانتظام.

الحل: نظّف شاشة الفلتر الخشن كل ٥٠ ساعة لمنع دخول الجسيمات الكبيرة والشوائب إلى نظام الترشيح الدقيق.