DFB serijos aukšto slėgio filtras, hidraulinės sistemos aukšto slėgio slėgio vamzdyno filtras

DFB serijos aukštojo slėgio filtras yra tiesioginio veikimo tikslus valymo įrenginys, specialiai sukurtas aukštojo slėgio vamzdynams hidraulinėse sistemose. Jis naudoja tiesioginį sujungimo konstrukciją su visiškai metaline aukštojo slėgio apvalkala ir gali būti tiesiogiai prijungtas prie pagrindinių aukštojo slėgio alyvos grandinės mazgų, tokių kaip aukštojo slėgio siurblio išėjimas ir servovalvės įėjimas. Jis užtikrina aukštos tikslumo alyvos valymą ir užlaikymą esant sistemos aukštam slėgiui, neleisdama mažoms kietoms dalelėms alyvoje pažeisti aukštos tikslumo servokomponentų ir aukštojo slėgio stumbro komponentų. Tai pagrindinis apsaugos įrenginys, skirtas apsaugoti tikslų komponentų šerdį vidutinio ir aukšto slėgio hidraulinėse sistemose, ir tinka naudoti įvairiose pramoninėse aukšto slėgio hidraulinėse sistemose, kurių darbinis slėgis yra nuo 1,5 iki 42 MPa.

DFB serijos aukštojo slėgio filtras naudoja stiprią kovotą aliuminio lydinio arba anglies plieno korpusą, kuris išlaikė slėgio sprogimo bandymą 1,5 kartų didesniu nei nominalus darbinis slėgis, todėl ilgą laiką gali atlaikyti aukštojo slėgio sistemų staigius slėgio smūgius; Viduje įmontuoti daugiasluoksniai sudėtiniai stikloplastikiniai susuktieji filtraciniai elementai, kurių filtravimo tikslumas apima nuo 1 μm iki 20 μm diapazoną, o teršalų talpa žymiai viršija įprastų to paties tikslumo filtrų talpą. Be to, jis gali išlaikyti stabilų filtravimo efektą aukštojo slėgio sąlygomis; Įmontuotas aukštojo slėgio apėjimo vožtuvas, kurio atsidarymo slėgis yra 1,0 MPa. Kai filtracinis elementas užsikemša ir slėgio skirtumas tarp įėjimo ir išėjimo viršija leistiną ribą arba kai sistemoje trumpam pasireiškia didelis srautas, apėjimo vožtuvas automatiškai atsidaro, kad užtikrintų nepertraukiamą alyvos srautą aukštojo slėgio alyvos linijoje ir išvengtų staigaus sistemos gedimo dėl alyvos linijos pertraukos; Įrengtas 0,35 MPa aukštojo slėgio diferencinis slėgio daviklis, kuris laiku išduoda elektrinį signalą, kai filtracinis elementas pasiekia nustatytą užkimštumo ribą. Eksploatavimo ir techninės priežiūros personalas gali aiškiai nustatyti filtracinio elemento keitimo laiką be reikalingumo išmontuoti aukštojo slėgio vamzdyną; Įėjimas ir išėjimas įrengti standartiniais aukštojo slėgio flančais arba sriegiuotais jungtimis, kurie tinka daugumos aukštojo slėgio vamzdynų sujungimui ir montavimui.

DFB serijos aukštojo slėgio filtras plačiai naudojamas įvairių vidutinio ir aukšto slėgio hidraulinių sistemų aukštojo slėgio alyvos valymo procesuose. Jis gali būti naudojamas metalurgijos servoriniuose ritininėse plokštumose esančiuose hidraulinėse stotyse, inžinerinės technikos pagrindinių siurblių išleidimo aukštojo slėgio grandinėse, aukštos tikslumo servovaldymo sistemose mašinų įrankiuose, kasybos visapusiškos kasamosios įrangos aukštojo slėgio hidraulinėse vienetuose, skydo mašinos varomosios hidraulinės grandinės, kosmoso technikos žemės aukštojo slėgio hidrauliniuose bandymų stenduose ir kitose darbo sąlygose. Jis ypač tinkamas nuolatiniam veikimui aukšto sistemos slėgio sąlygomis, kai keliami griežti reikalavimai dėl alyvos švaros ir brangūs pagrindiniai komponentai. Jis efektyviai užtveria mažus kietus priemaišas aukšto slėgio alyvos grandinėse, žymiai sumažina aukštos tikslumo komponentų – tokių kaip servoklapių ir aukšto slėgio stūmoklinių siurblių – ausimą ir padeda pratęsti pagrindinių komponentų tarnavimo laiką.

Palyginti su įprastiniais vidutinio ir žemo slėgio vamzdynų filtrais, DFB serijos aukšto slėgio filtro visiškai metalinė aukšto slėgio korpuso konstrukcija buvo specialiai sustiprinta slėgiu, todėl jo atsparumas staigiam slėgio padidėjimui padidėja daugiau kaip dvigubai, o tai visiškai pritaikoma sudėtingoms aukšto slėgio sistemų darbo sąlygoms; Aukštos tikslumo kompozitiniai stiklo pluošto filtraciniai elementai nepatiria pluošto nuolaužų net esant stipriam aukšto slėgio alyvos srautui ir nekelia antrinio užteršimo alyvos grandinei; Aukšto slėgio apėjimo vožtuvas ir korpusas suprojektuoti kaip vienas vientisas mazgas, todėl nereikia papildomų išorinių apėjimo vamzdynų, kas sumažina aukšto slėgio alyvos grandinėje nutekėjimo taškų skaičių ir struktūrinio lygio požiūriu mažina aukšto slėgio nutekėjimo riziką; Viso filtro naudojami moduliniai standartiniai aukšto slėgio jungtys, todėl jį galima tiesiogiai prijungti paeiliui prie esamų aukšto slėgio vamzdynų be reikšmingų esamos alyvos grandinės keitimų, todėl jis tinkamas daugumai tos pačios specifikacijos aukšto slėgio filtrų keitimo situacijų.

Diferencialinio slėgio perdaviklis dažnai suaktyvina įspėjimą. Pirma, patikrinkite, ar sistema ilgą laiką veikė virš nustatyto debitų lygio. Jei srauto parametrai yra stabilūs, tai reiškia, kad filtracinis elementas pasiekė užsikimšimo ribą. Po to, sustabdžius įrenginį ir nušalinus slėgį, pakeiskite jį nauju aukšto slėgio filtraciniu elementu tos pačios tikslumo klasės, kad būtų atkurta normali veikla; Eksploatacijos metu ant korpuso jungties paviršiaus pastebima nedidelė alyvos nutekėjimo vieta. Patikrinkite, ar sandarinantys komponentai nebuvo deformuoti ar pasislinkę dėl ilgalaikio aukšto slėgio poveikio. Pakeiskite aukšto slėgio atsparius sandarinančius komponentus tos pačios specifikacijos ir vienodai priveržkite sujungimo varžtus įstrižainės tvarka, kad būtų atkurta sandarumas; Aukšto slėgio alyvos cirkuliacijos kontūre veikiant pasireiškia netipiškas aukšto dažnio triukšmas. Patikrinkite, ar prie vidinės filtro srauto nukreipimo konstrukcijos nesilipdo priemaišų ir ar nepasitaiko vietinių užsikimšimų. Po įrenginio sustabdymo išardykite filtrą ir išvalykite nuosėdų priemaišas iš vidinės ertmės – tuo būdu alyvos cirkuliacijos kontūro triukšmas bus pašalintas; Sufiltruotos alyvos švaros laipsnis neatitiko numatytojo standarto. Patikrinkite, ar montuojant filtracinis elementas nebuvo visiškai įkištas į vietą ir ar nebuvo aplenkimo nutekėjimo. Teisingai perkraukite filtracinį elementą ir įsitikinkite, kad sandarinanti konstrukcija yra visiškai į savo vietą. Po to filtravimo tikslumas bus atkurtas iki projektuotojo nustatyto standarto.