Високотисковий фільтр серії DFB, фільтр для високотискового трубопроводу гідравлічної системи

Фільтр високого тиску серії DFB — це пристрій онлайн-точного очищення, спеціально розроблений для високотискових трубопроводів у гідравлічних системах. Він має конструкцію прямого з’єднання з повністю металевим високотисковим корпусом і може бути безпосередньо підключений до ключових вузлів високотискової масляної магістралі, наприклад, до виходу високотискового насоса або входу сервоклапана. Пристрій забезпечує високоточне очищення й затримку масла під час роботи системи під високим тиском, запобігаючи пошкодженню високоточних сервокомпонентів та високотискових плунжерних компонентів малими твердими частинками в маслі. Це ключовий захисний пристрій для охорони основних точних компонентів у середньо- та високотискових гідравлічних системах і підходить для використання в різноманітних промислових високотискових гідравлічних системах із робочим тиском у діапазоні [1,5–42] МПа.

Високотисковий фільтр серії DFB виконаний у корпусі з високоміцного кованого алюмінієвого сплаву або вуглецевої сталі, який пройшов випробування на розрив під тиском, що в 1,5 раза перевищує номінальний робочий тиск; він здатний тривало витримувати миттєві тискові удари високотискових систем. Внутрішньо оснащений багатошаровими композитними скловолоконними складаними фільтруючими елементами; точність фільтрації охоплює діапазон від 1 мкм до 20 мкм, а ємність по забруднювачам значно перевищує таку ж у звичайних фільтрів із аналогічною точністю. Також забезпечує стабільну ефективність фільтрації в умовах високого тиску. Вбудований високотисковий байпасний клапан має тиск відкриття 1,0 МПа. Коли фільтруючий елемент забивається, призводячи до перевищення граничної різниці тиску між входом і виходом, або коли в системі виникає короткочасний потужний потік, байпасний клапан автоматично відкривається, забезпечуючи безперервну циркуляцію мастила в контурі високого тиску й запобігаючи раптовим збоям системи через перерву в подачі мастила. Обладнаний високотисковим диференційним тисковим перетворювачем (0,35 МПа), який оперативно видає електричний сигнал-попередження, коли фільтруючий елемент досягає номінальної ємності за забрудненням. Обслуговуючий персонал може інтуїтивно визначити оптимальний момент заміни фільтруючого елемента без демонтажу високотискових трубопроводів. Вхідні та вихідні з’єднання виконані у вигляді стандартних високотискових фланців або різьбових з’єднань, що відповідають вимогам підключення й монтажу в більшості високотискових трубопроводів.

Фільтр високого тиску серії DFB широко застосовується у процесах очищення мастильної рідини під високим тиском у різних середніх і високотискових гідравлічних системах. Його можна використовувати в гідравлічних станціях металургійних сервопрокатних станів, у високотискових контурах на виході головних насосів будівельної техніки, у високоточних сервоконтрольних системах верстатів, у високотискових гідравлічних агрегатах гірничодобувного обладнання повного циклу, у гідравлічних масляних контурах для приводу щитових машин, на наземних високотискових гідравлічних випробувальних стендах авіаційно-космічної галузі та в інших умовах експлуатації. Він особливо підходить для сценаріїв безперервної роботи з високим тиском у системі, жорсткими вимогами до чистоти мастильної рідини та високою вартістю ключових компонентів. Фільтр ефективно затримує дрібні тверді домішки у високотискових масляних контурах, значно знижує швидкість зносу високоточних компонентів, таких як сервоклапани та високотискові поршневі насоси, і продовжує термін служби ключових компонентів.

Порівняно з традиційними фільтрами для середнього та низького тиску, корпус високотискового фільтра серії DFB, повністю виготовлений із металу, піддався професійній обробці для підвищення стійкості до тиску, що збільшує його здатність витримувати гідравлічні удари більш ніж у два рази й забезпечує повну адаптацію до складних умов експлуатації високотискових систем; високоточні композитні фільтрувальні елементи зі скловолокна не втрачають волокна під впливом високотискового потоку мастила й не спричиняють вторинного забруднення масляного контуру; високотискова обхідна клапанна система та корпус виконані за єдиною конструкцією, без потреби в додаткових зовнішніх обхідних трубопроводах, що зменшує кількість потенційних точок витоку в високотисковому масляному контурі й знижує ризик високотискових витоків на структурному рівні; загалом використання модульних стандартних високотискових інтерфейсів дозволяє безпосередньо послідовно підключати фільтр до існуючих високотискових трубопроводів без необхідності суттєвих змін у наявному масляному контурі, що робить його придатним для заміни переважної більшості високотискових фільтрів аналогічних специфікацій.

Передавач різниці тисків часто спрацьовує тривожно. По-перше, перевірте, чи працювала система тривалий час з перевищенням номінальної витрати. Якщо параметри витрати стабільні, це означає, що фільтруючий елемент досяг межі забруднення. Після зупинки агрегату й зниження тиску замініть його новим високотисковим фільтруючим елементом такої самої точності, щоб відновити нормальне функціонування; Під час роботи спостерігається незначна витік масла на стику корпусу. Перевірте, чи не деформувалися або не змістилися ущільнювальні компоненти під впливом тривалого високого тиску. Замініть ущільнювальні компоненти, стійкі до високого тиску, такої самої специфікації, і рівномірно затягніть з’єднувальні болти за діагональною схемою, щоб відновити герметичність; Під час роботи високотискового масляного контуру виникає аномальний високочастотний шум. Перевірте, чи не прилипли домішки до внутрішньої структури направляючого потоку фільтра та чи немає локальних забруднень. Після зупинки агрегату розберіть його й очистіть осадові домішки з внутрішньої порожнини — це призведе до усунення шуму в масляному контурі; Чистота відфільтрованого масла не відповідає очікуваному стандарту. Перевірте, чи фільтруючий елемент був повністю зафіксований під час монтажу та чи відбувається обхідна витік. Встановіть фільтруючий елемент правильно й переконайтеся, що ущільнювальна конструкція розташована повністю в потрібному положенні. Після цього точність фільтрації буде відновлено до проектного стандарту.