Sání oleje řady MF – filtr hydraulického systému

Série MF filtrů pro sací olej je zařízení pro přední ochranu za vysoké zatížení, navržené speciálně pro středně a vysokotlaké hydraulické systémy. Využívá bočně montovanou konstrukci s vnějším připojením k olejové nádrži, která nevyžaduje velký montážní otvor v horní části olejové nádrže. Celý filtr je přímo upevněn na sací port olejové nádrže na její boční stěně prostřednictvím přírubového rozhraní. Filtrační komora je částečně zabudována dovnitř olejové nádrže a olej proudí přímo z vnitřku olejové nádrže do filtrační komory pro čištění, než je přiveden do sacího potrubí hydraulického čerpadla. Tato konstrukce nezabírá údržbový prostor v horní části olejové nádrže a poskytuje stabilní přední ochranu proti znečištění pro středně a vysokotlaká čerpadla s vysokým průtokem; je vhodná pro použití v různých hydraulických systémech s vysokým průtokem, kde je omezený prostor v horní části a sací olej je umístěn na straně.

Filtrační prvek pro nasávání oleje řady MF využívá vícevrstvého navrstveného síťového filtru z nerezové oceli vytvořeného sinterováním jako hlavní filtrační prvek, který je kombinován s vnějším vysoce pevným podporovacím kroužkem; tento kroužek zabraňuje deformaci nebo poškození filtrační síťky při vysokém průtoku. Filtr efektivně zachycuje tvrdé tuhé nečistoty různých velikostí částic již při extrémně nízkém počátečním tlakovém rozdílu. Vnitřní komora obsahuje integrovaný protinasávací přetlakový ventil se zadaným otevíracím tlakem 0,018 MPa. Pokud se filtrační prvek ucpe a na nasávací straně vytvoří podtlakový rozdíl, přetlakový ventil přímo doplňuje olej ze strany nádrže a úplně tak zabrání nasávání a kavitaci hydraulického čerpadla. Filtr je vybaven vnějším vakuumovým manometrem pro měření podtlaku; provozní a údržbářský personál může hodnotu podtlaku na nasávací straně přímo odečíst z vnější strany nádrže, což umožňuje přesné určení míry ucpení filtru a sledování jeho aktuálního stavu bez nutnosti demontáže zařízení. Celkový filtr má litinový plášť s ochranou proti korozi a pasivací; bočně montovaná příruba je vybavena integrovanou těsnicí konstrukcí. Po instalaci je zcela oddělen kontakt mezi vzduchem uvnitř a vně olejové nádrže a olejem, čímž se zabrání vniknutí vnějších nečistot do olejové nádrže prostřednictvím montážních štěrbin.

Filtry MF pro nasávání oleje jsou široce vhodné pro předčištění na nasávacím konci oleje v různých hydraulických systémech se středním a vysokým tlakem a vysokým průtokem. Lze je použít v hydraulických stanicích zařízení pro válcování v metalurgii, v hydraulických systémech těžkých hornických strojů, v hydraulických pohonech zdvihacího vybavení přístavů, v pomocných hydraulických obvodech štítových strojů, v hlavních hydraulických systémech těžkých stavebních strojů, v hydraulických stanicích pro nastavování listů větrných elektráren a v dalších provozních podmínkách. Jsou zvláště vhodné pro scénáře s bočním umístěním filtru na nasávacím konci oleje při nepřetržitém provozu s vysokým průtokem a extrémně omezeném montážním prostoru na vrcholu olejové nádrže. Účinně brání vniknutí velkých tuhých částic dovnitř hydraulických čerpadel se středním a vysokým tlakem a vysokým průtokem, čímž výrazně prodlužují životnost a zvyšují dlouhodobou stabilitu klíčových čerpadlových komponent.

Ve srovnání se všeobecným sacím olejovým filtrem řady WU používá sací olejový filtr řady MF polozařazené boční uspořádání, které nepotřebuje zabírat prostor horní krycí desky palivové nádrže. Lze jej přímo namontovat na původní boční sací port bez nutnosti úpravy horní konstrukce palivové nádrže; odolnost proti nárazu filtru ze sinterované nerezové mřížky je více než třikrát vyšší než u běžné tkané mřížky, což umožňuje odolat okamžitému průtokovému nárazu hydraulických systémů s vysokým průtokem a snižuje riziko poškození filtru při dlouhodobém provozu; vnější konstrukce pro přímé čtení podtlaku umožňuje obslužnému a údržbářskému personálu intuitivně číst údaje o ucpaní filtru zvenku zařízení, aniž by bylo nutné otevírat kryt palivové nádrže, čímž se výrazně snižuje obtížnost denních kontrol; integrovaná konstrukce proti nasávání při přeplnění zajistí dostatečné zásobování olejem hydraulického čerpadla i za extrémních provozních podmínek, kdy je filtrační prvek zcela ucpaný, a tak odstraní náhlé poruchy zařízení způsobené nasáváním u středně a vysokotlakých čerpadel s vysokým průtokem již ve zdroji.

Manometr podtlaku ukazuje stále vysokou hodnotu. Nejprve zkontrolujte, zda systém dlouhou dobu pracuje s průtokem překračujícím jmenovitou hodnotu. Je-li průtok stabilní, znamená to, že filtrční prvek je úplně ucpaný nečistotami. Vyjměte filtrční prvek ze sinterované mřížky a omyjte ho speciálním čisticím prostředkem, poté jej znovu nainstalujte pro použití; Během provozu hydraulického čerpadla dochází k občasným neobvyklým hlukům. Zkontrolujte, zda není protisací přetlakový ventil znečištěn nečistotami a mírně zaseknut. Po demontáži a vyčištění zbytkových nečistot z těla ventilu se přetlakový ventil vrátí ke své normální funkci doplňování oleje; V místě bočně montované příruby dochází k úniku oleje. Zkontrolujte, zda se integrované těsnění příruby nezestárlo a nezdeformovalo kvůli dlouhodobému působení oleje. Nahraďte olejodolné těsnění stejné specifikace a přírubové šrouby utáhněte rovnoměrně v diagonálním pořadí, aby se obnovilo těsnění; Průtok oleje je výrazně nižší než návrhová hodnota. Zkontrolujte, zda se na povrchu filtrčního prvku ze sinterované mřížky neusadil velký množství lepivého bláta. Po důkladném vyčištění usazenin a bláta z pórů filtrčního prvku pomocí ultrazvukového čisticího zařízení se schopnost průtoku oleje plně obnoví do počátečního stavu.