XNJ sorozatú dobozos visszatérő olajszűrő

Az XNJ sorozatú tartály-visszatérő olajszűrő egy beépített visszatérő olajtisztító berendezés, amelyet kifejezetten a hidraulikus rendszer olajtartályának belső teréhez terveztek. Teljesen zárt, beépített szerelési szerkezetet alkalmaz, és teljes egészében az olajszint alatt helyezkedik el a tartály belsejében. Csak a felső karbantartási felület és a jeladó látszik ki az olajtartály fedlapjáról. A rendszer visszatérő olaja közvetlenül a tartály oldalfalán lévő visszatérő olajcsatlakozóból érkezik a szűrő bemenetére. A tisztítás után az olaj közvetlenül a tartályba jut, így nincs szükség további, tartályon kívüli szűrővezetékekre, és teljesen kizárja a külső visszatérő olajszűrő külső vezetékének szivárgási kockázatát. Megfelelő különböző integrált hidraulikus állomásokhoz, amelyeknél fontos a külső tér hatékony kihasználása, és minimalista olajkörök elrendezését célozzák.

Az XNJ sorozatú dobozos visszatérő olajszűrő nagy hajtott felületű üveg- vagy rozsdamentes acél szűrőelemet alkalmaz, amelyet kör alakú, erős mágneses adszorpciós komponens egészít ki, így egy összetett tisztítási útvonal jön létre: „erős mágneses előzetes lefogás a vasreszekre + pontos szűrőelem teljes átfolyásos szűrése”. Ez hatékonyan lefedheti a különböző részecskeméretű szennyeződések lefogásának igényeit, miközben biztosítja a nagy olajkapacitást; A beépített elkerülő szelep nyitási nyomása 0,3 MPa. Amikor a szűrőelem eltömődik, és a nyomáskülönbség meghaladja a megengedett határt, vagy az olaj viszkozitása túl magas alacsony hőmérsékleten történő hideg indításnál, az elkerülő szelep automatikusan kinyílik, hogy megakadályozza a szűrőelem átszakadását a magas nyomás hatására, és ezzel a másodlagos olajszennyezés kialakulását; Nyomáskülönbség-átalakítóval van felszerelve, amelynek aktiválási küszöbértéke 0,3 MPa; a jelvezeték közvetlenül kivezetésre kerül az üzemanyagtartály külső oldalára, így az üzemeltetési és karbantartási személyzet számára intuitívan nyomon követhető a szűrőelem eltömődési állapota anélkül, hogy a tartály fedelét fel kellene emelni; A készülék alján speciális folyadékáram-bufferelő és -szétterítő szerkezet található, amely a megtisztított olajat enyhe áramlási sebességgel vezeti vissza az olajtartályba, így elkerüli a tartály alján lerakódott szennyeződések felkavarását, ugyanakkor jelentősen csökkenti a visszatérő olajban keletkező buborékok mennyiségét, és csökkenti az aeráció valószínűségét a rendszerben.

Az XNJ sorozat dobozos olajvisszatérítő szűrő széles körben alkalmazható különféle integrált hidraulikus rendszerekben, amelyek beépített olajvisszatérítéses tisztítási szakaszt tartalmaznak. Használható kompakt CNC berendezések hidraulikus állomásain, automatizált gyártósorok hidraulikus teljesítményegységein, kis építőgépek beépített hidraulikus áramkörében, precíziós gépgyártó berendezések hidraulikus vezérlőrendszereiben, orvosi speciális hidraulikus felszereléseken, laboratóriumi hidraulikus vizsgálóállomásokon és egyéb munkakörülményekben. Különösen alkalmas olyan munkahelyi helyzetekre, ahol az olajtartály külső telepítési területe rendkívül korlátozott, és a rendszer teljes tisztaságára és szivárgásgátlására magas követelmények vonatkoznak. Teljes átfolyásos tisztítást végezhet a visszatérő olajon anélkül, hogy külső helyet foglalna el, így hatékonyan meghosszabbítja a hidraulikus olaj és a kulcsfontosságú hidraulikus alkatrészek élettartamát.

A külső, hagyományos olajvisszatápláló szűrőkhöz képest az XNJ sorozat belső olajvisszatápláló szűrője teljesen megszünteti a külső olajvisszatápláló szűrővezeték szükségességét, így kompaktabb rendszerelrendezést eredményez, és jelentősen csökkenti a szivárgási pontok számát, ezáltal szerkezeti szempontból csökkentve az olajszivárgásos hibák valószínűségét; A nagy kapacitású szennyeződés-eltávolító szűrőelem tervezése több mint 45%-kal növeli a szennyeződések befogadási kapacitását ugyanolyan pontosságú külső szűrőkhöz képest, hatékonyan meghosszabbítva az elem cseréjének időközét és csökkentve a hosszú távú üzemeltetési és karbantartási költségeket; A teljesen zárt, beépített szerkezet nem érzékeny külső ütésekre vagy zavaró hatásokra, így jelentősen javítja az üzemeltetés stabilitását; A tetején gyorsnyitású karbantartó fedél található, amely lehetővé teszi az elem könnyű eltávolítását: a karbantartás során elegendő a megfelelő fedőlapot a tüzelőanyag-tartály tetejéről levenni. Nincs szükség külső vezetékek szétszerelésére, és egyetlen személy is gyorsan elvégezheti a magcserét, így jelentősen csökken a karbantartási leállás ideje.

A differenciális nyomásmérő gyakran riasztást indít. Először ellenőrizze, hogy a rendszerben nem fordul-e elő rövid idejű áramlási túlterhelés. Ha az áramlási paraméterek stabilak, az azt jelzi, hogy a szűrőelem elérte a lezáródási határt. Nyissa ki a üzemanyagtartály felső karbantartó fedelét, és cserélje le ugyanolyan pontosságú új szűrőelemre a normál működés visszaállítása érdekében; Alacsony hőmérsékleten történő hidegindítás során az olajvisszatérési ellenállás jelentősen magasabb, ami a hideg környezetben növekedett olajviszkozitás normál jelensége. Miután a rendszer egy ideig működik, és az olaj hőmérséklete emelkedik, az ellenállás természetes módon visszatér a normál tartományba; A légbuborék-tartalom a üzemanyagtartályban jelentősen megnőtt. Ellenőrizze, hogy a tartály alján lévő folyadékáram-szétterítő szerkezet nem dugult-e el vagy deformálódott-e, és távolítsa el a szétterítő csatornához tapadó szennyeződéseket a visszatérő olaj zavartalan áramlásának helyreállítása érdekében; Amikor a szűrőelemet eltávolítják, a felületén helyi sérülés figyelhető meg. Ellenőrizze, hogy a mellékági szelep nem ragadt-e meg, tisztítsa meg a szeleptesthez tapadó szennyeződéseket, és kerülje el a rendszer magas nyomásának közvetlen hatását a szűrőelemre a probléma megoldása érdekében.