XNJ-seriens boksformete retur-oljefilter

XNJ-serien av tankretur-oljefiltre er en innebygd renseinnretning for retur-olje som er utformet spesielt for den indre plassen i hydrauliske systemers oljetanker. Den bruker en fullstendig lukket innbygd monteringsstruktur og er helt plassert under oljenivået inne i oljetanken. Kun toppen av vedlikeholdsåpningen og sendereheten stikker ut over dekkplaten på oljetanken. Systemets retur-olje tilføres direkte filterets inngang fra retur-oljeåpningen på sideveggen av oljetanken. Etter rensing slippes oljen direkte tilbake i oljetanken uten behov for ekstra filtreringsrørledninger utenfor tanken, noe som helt eliminerer risikoen for lekkasje fra eksterne rørledninger som oppstår ved bruk av eksterne retur-oljefiltre. Den er egnet for ulike integrerte hydrauliske stasjoner som krever høy utnyttelse av eksternt plass og streber etter en minimalistisk oppsett av oljekretsløpene.

XNJ-seriens boksretur-oljefilter bruker et filterelement av glassfiber eller rustfritt stål med stor vekeflate, kombinert med en sirkulær, kraftig magnetisk adsorpsjonskomponent, for å danne en sammensatt rensebane av «kraftig magnetisk forinterceptering av jernspåner + presisjonsfilterelement med fullstrømsfiltrering». Dette dekker effektivt behovet for å fange opp forurensninger av ulike partikkelstørrelser samtidig som det sikrer stor oljekapasitet. Det innebygde bypass-ventilet har en åpningstrykk på 0,3 MPa. Når filterelementet er tilstoppet og trykkforskjellen overstiger grensen, eller når oljens viskositet er for høy under kaldstart ved lav temperatur, åpnes bypass-ventilet automatisk for å hindre at filterelementet gjennomborres av høyt trykk og forårsaker sekundær oljeforurensning. Filteret er utstyrt med en trykkdifferansetransmitter med en utløsende terskel på 0,3 MPa; signalkablet føres direkte ut til utsiden av drivstofftanken, slik at drifts- og vedlikeholdsansatte kan se pålitelig om filterelementet er tilstoppet uten å åpne tankdekselet. En dedikert væskestrømsdemper- og spredningsstruktur er montert i bunnen, og den rensede oljen avgis i oljetanken med en mild strømningshastighet for å unngå oppvirvling av forurensninger som har avsatt seg på bunnen av tanken, samtidig som genereringen av bobler i returstrømmen reduseres betydelig og sannsynligheten for luftblanding i systemet senkes.

XNJ-serien i boksform for oljereturfilter er mye brukt i ulike integrerte hydrauliske systemer med innebygde oljereturrensefunksjoner. Den kan brukes i kompakte CNC-utstyrhydraulikkanlegg, hydrauliske kraftenheter for automatiserte produksjonslinjer, innebygde hydrauliske kretser i små byggemaskiner, hydrauliske kontrollsystemer for presisjonsmaskiner, spesialisert medisinsk hydraulisk utstyr og laboratoriehydrauliske testbord, samt andre driftsforhold. Den er spesielt egnet for arbeidsscenarier der det eksterne monteringsrommet til oljetanken er svært begrenset, og der det stilles høye krav til systemets totale renhet og lekkasjeforebygging. Den utfører fullstrømsrensing av returølen uten å oppta eksternt rom, noe som effektivt forlenger levetiden til hydraulikkvæske og sentrale hydraulikkomponenter.

I forhold til eksterne konvensjonelle oljegjenvinningsfiltre eliminerer XNJ-seriens interne oljegjenvinningsfilter behovet for en ekstern oljegjenvinningsfilterrørledning fullstendig, noe som gir en mer kompakt systemoppstilling og en betydelig reduksjon i antallet lekkasjepunkter, og dermed reduserer sannsynligheten for oljelkkasjefeil fra en strukturell synsvinkel; Designet med et stort kapasitetsforurensningsfilterelement øker forurensningsopptakskapasiteten med mer enn 45 % sammenlignet med eksterne filtre av samme nøyaktighet, noe som effektivt utvider filterelementets utskiftningsintervall og reduserer langtidssdrifts- og vedlikeholdsutgifter; Den fullstendig innkapslede innebygde konstruksjonen påvirkes ikke av eksterne støt eller forstyrrelser, noe som betydelig forbedrer driftsstabiliteten; Øverst er det montert et raskt åpningsvedlikeholdsdeksel, som gjør at filterelementet kan fjernes lett ved bare å åpne det tilsvarende dekslet på toppen av drivstofftanken under vedlikehold. Det er ikke nødvendig å demontere eksterne rørledninger, og én person kan raskt fullføre kjernens utskifting, noe som betydelig reduserer nedetiden for vedlikehold.

Differensialtrykktransmitteren utløser ofte en alarm. Kontroller først om det er en kortvarig strømoverlast i systemet. Hvis strømparametrene er stabile, indikerer dette at filterelementet har nådd blokkeringsgrensen. Åpne vedlikeholdsdekslet på toppen av drivstofftanken og bytt ut filterelementet med et nytt element av samme nøyaktighet for å gjenopprette normal drift; Under kaldstart ved lave temperaturer er motstanden mot oljetilbakeføring betydelig høyere, noe som er et normalt fenomen for økt oljeviskositet i miljøer med lave temperaturer. Etter at systemet har kjørt i en periode og oljetemperaturen har steget, vil motstanden naturlig synke tilbake til det normale området; Bobleinholdet i drivstofftanken har økt betydelig. Kontroller om den nedre væskestrømfordelingsstrukturen er blokkert eller deformert, og rengjør urenheter som sitter fast i fordelskanalen for å gjenopprette jevn tilbakeføring av olje; Når filterelementet fjernes, vises lokal skade på overflaten. Kontroller om bypass-ventilen er klemt, rengjør urenheter som sitter fast på ventilkroppen og unngå direkte påvirkning av høyt systemtrykk på filterelementet for å løse problemet.