ตัวกรองแรงดันสูงแบบซีรีส์ DFF สำหรับท่อในระบบไฮดรอลิก

ตัวกรองแรงดันสูงซีรีส์ DFF เป็นอุปกรณ์ขจัดสิ่งสกปรกแบบความแม่นยำสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับติดตั้งที่ปลายทางของท่อระบบไฮดรอลิกแรงดันสูง ใช้โครงสร้างการติดตั้งแบบแผ่นวาล์วซ้อนกันแบบบูรณาการ สามารถติดตั้งซ้อนโดยตรงบนพื้นผิวด้านที่รับน้ำมันเข้าของกลุ่มวาล์วแรงดันสูง กระบอกสูบไฮดรอลิก และชิ้นส่วนอื่น ๆ ได้โดยไม่ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการจัดวางท่อ อาศัยรูติดตั้งของชิ้นส่วนแรงดันสูงในการเชื่อมต่อวงจรน้ำมัน และทำหน้าที่ขจัดสิ่งสกปรกขั้นสุดท้ายด้วยความแม่นยำสูงก่อนที่น้ำมันแรงดันสูงจะไหลเข้าสู่ชิ้นส่วนควบคุมหรือชิ้นส่วนทำงานปลายทาง จึงป้องกันไม่ให้อนุภาคสิ่งสกปรกขนาดเล็กไปขีดข่วนพื้นผิวคู่ที่มีความแม่นยำสูงของแกนวาล์ว กระบอกสูบ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ตั้งแต่ต้นทาง ถือเป็นชิ้นส่วนป้องกันเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนปลายทางที่มีความแม่นยำสูงในระบบไฮดรอลิกแรงดันสูง เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันปานกลางถึงสูงหลากหลายประเภทที่ใช้การจัดเรียงแบบกลุ่มวาล์วซ้อนกัน และมีพื้นที่ติดตั้งจำกัดอย่างยิ่ง

ซีรีส์ตัวกรองแรงดันสูง DFF ใช้เปลือกที่ขึ้นรูปแบบบูรณาการจากเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านการทดสอบความทนทานต่อแรงดันระเบิดที่สองเท่าของแรงดันทำงานที่กำหนด และสามารถรองรับแรงดันกระแทกความถี่สูงจากระบบแรงดันสูงได้เป็นเวลานาน ภายในใช้ไส้กรองไฟเบอร์กลาสความแม่นยำสูงแบบไหลเต็มรูปแบบโดยไม่มีทางลัด ความละเอียดในการกรองครอบคลุมช่วง 1 ไมครอน ถึง 10 ไมครอน น้ำมันแรงดันสูงทั้งหมดที่ไหลผ่านชิ้นส่วนปลายทางจะถูกดักจับอย่างสมบูรณ์แบบโดยไส้กรอง 100% จึงป้องกันไม่ให้น้ำมันที่ยังไม่ผ่านการกรองไหลเข้าสู่ชิ้นส่วนด้านปลายน้ำโดยตรง ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณความต่างของแรงดันแรงสูงแบบบูรณาการ โดยจุดสัมผัสการส่งสัญญาณฝังอยู่โดยตรงในตัวเรือนด้านข้างของตัวกรอง ไม่จำเป็นต้องติดตั้งท่อภายนอกเพิ่มเติม เมื่อไส้กรองอุดตันและค่าความต่างของแรงดันถึงเกณฑ์ที่ 0.2 เมกะพาสคาล จะส่งสัญญาณแจ้งเตือนไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของระบบโดยตรง เพื่อเตือนเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาให้เปลี่ยนไส้กรองทันที พอร์ตน้ำมันขาเข้าและขาออกออกแบบตามมาตรฐานแบบซ้อนกันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งรูติดตั้งของวาล์วแบบซ้อนกันทั่วไป จึงไม่จำเป็นต้องเชื่อมรูเพิ่มเติมบนท่อแรงดันสูง และโครงสร้างโดยรวมมีความกะทัดรัดโดยไม่มีส่วนประกอบภายนอกยื่นออกมาหลังการติดตั้ง

ตัวกรองแรงดันสูงซีรีส์ DFF เหมาะสำหรับการกรองน้ำมันที่เข้าสู่ชิ้นส่วนปลายทางต่าง ๆ ของระบบไฮดรอลิกแรงดันปานกลางถึงสูงได้อย่างกว้างขวาง สามารถใช้งานได้กับทางเข้าน้ำมันของวาล์วเซอร์โวความแม่นยำสูง ผิวหน้าที่ใช้ซ้อนกันของกลุ่มวาล์วสัดส่วนแรงดันสูง ทางเข้าน้ำมันของห้องไม่มีลูกสูบแบบความแม่นยำสูง กลุ่มวาล์วไฮดรอลิกแรงดันสูงสำหรับอุปกรณ์ CNC หน่วยควบคุมไฮดรอลิกความแม่นยำสูงของเครื่องทดสอบ และวงจรน้ำมันไฮดรอลิกของข้อต่อหุ่นยนต์ เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ทำงานภายใต้แรงดันสูง ซึ่งมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนปลายทางคับแคบมาก ต้องการความสะอาดของน้ำมันในระดับสูงมาก และไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับติดตั้งท่อรอบ ๆ อุปกรณ์ ตัวกรองสามารถดักจับอนุภาคแข็งขนาดเล็กที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในวงจรน้ำมันแรงดันสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยป้องกันความล้มเหลวทั่วไปของชิ้นส่วนความแม่นยำ เช่น แกนวาล์วติดขัด หรือรอยขีดข่วนบนผนังด้านในของกระบอกสูบ

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวกรองแรงดันสูงแบบท่อของซีรีส์ DFB ตัวกรองแรงดันสูงซีรีส์ DFF นี้ใช้โครงสร้างการติดตั้งแบบซ้อนรวมเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ จึงสามารถกำจัดท่อกรองภายนอกที่อยู่ฝั่งแรงดันสูงออกไปได้ทั้งหมด การจัดวางโดยรวมของระบบจึงมีความกระชับยิ่งขึ้น และจำนวนจุดรั่วในวงจรน้ำมันแรงดันสูงลดลงอย่างมาก ซึ่งช่วยลดโอกาสเกิดความล้มเหลวจากการรั่วของแรงดันสูงจากมุมมองเชิงโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ; การออกแบบแบบไหลเต็มที่ไม่มีทางผ่าน (full flow non-bypass) ทำให้น้ำมันทั้งหมดที่ไหลเข้าสู่ชิ้นส่วนความแม่นยำสูงด้านปลายน้ำผ่านการกรองด้วยความแม่นยำสูงทั้งหมด โดยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเล็ดลอดผ่านองค์ประกอบตัวกรองและไหลเข้าสู่ชิ้นส่วนโดยตรง ส่งผลให้ความน่าเชื่อถือของการป้องกันปลายทางเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก; วิธีการติดตั้งโดยการซ้อนตัวกรองไว้โดยตรงบนพื้นผิวด้านปลายของกลุ่มวาล์ว ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนท่อแรงดันสูงเดิม ทำให้การเปลี่ยนหรือติดตั้งเป็นไปอย่างสะดวกยิ่ง และยังรองรับขนาดการติดตั้งของวาล์วแบบซ้อนมาตรฐานเกือบทั้งหมด; ตัวกรองโดยรวมไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาภายนอกแต่อย่างใด จึงไม่ได้รับผลกระทบจากการชนหรือการรบกวนจากอุปกรณ์ภายนอก ทำให้สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงและต่อเนื่องในระยะยาว

ยูนิตควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของระบบได้รับสัญญาณเตือนเกี่ยวกับการอุดตันของไส้กรองบ่อยครั้ง ขั้นตอนแรก ให้ตรวจสอบว่าระบบทำงานที่อัตราการไหลเกินค่าที่กำหนดเป็นเวลานานหรือไม่ หากพารามิเตอร์การไหลมีความเสถียร แสดงว่าไส้กรองถึงขีดจำกัดการอุดตันแล้ว หลังจากหยุดเครื่องและปล่อยแรงดันออกแล้ว ให้ถอดชิ้นส่วนปลายที่ซ้อนกันออก และเปลี่ยนด้วยไส้กรองใหม่ที่มีความละเอียดเท่าเดิมเพื่อคืนสภาพการทำงานตามปกติ; มีน้ำมันรั่วซึมเล็กน้อยบริเวณพื้นผิวติดตั้งแบบซ้อนกัน ให้ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนซีลบนพื้นผิวซ้อนกันนั้นบิดเบี้ยวหรือเคลื่อนตำแหน่งไปจากแรงดันสูงที่กระทำต่อเนื่องเป็นเวลานานหรือไม่ ให้เปลี่ยนโอริงที่ทนแรงดันสูงตามสเปกเดิม และขันสลักยึดให้แน่นอย่างสม่ำเสมอแบบไขว้กันตามค่าแรงบิดที่ระบุ เพื่อคืนประสิทธิภาพการปิดผนึก; เครื่องมือปลายทางเกิดอาการติดขัดเป็นจังหวะ ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองเสียหายเฉพาะจุดจากอายุการใช้งานยาวนานหรือไม่ หลังจากเปลี่ยนไส้กรองใหม่และทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่ตกค้างในวงจรน้ำมันด้านปลายน้ำแล้ว การทำงานของชิ้นส่วนจะกลับมาเรียบเนียนอีกครั้ง; ความสะอาดของน้ำมันที่ผ่านการกรองไม่บรรลุมาตรฐานที่คาดไว้ ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองติดตั้งไม่ตรงศูนย์กับพอร์ตน้ำมันกลาง หรือมีการรั่วแบบบายพาสหรือไม่ ให้จัดตำแหน่งไส้กรองใหม่อย่างถูกต้อง และยืนยันว่าโครงสร้างซีลเข้าที่สนิททั้งหมด จากนั้นความแม่นยำในการกรองจะกลับคืนสู่มาตรฐานการออกแบบ