Filtro ad alta pressione serie DFF per tubazione in sistema idraulico

Il filtro ad alta pressione della serie DFF è un dispositivo di purificazione di precisione a strati, progettato specificamente per l’estremità delle tubazioni dei sistemi idraulici ad alta pressione. Adotta una struttura integrata di installazione a piastre valvola sovrapposte e può essere montato direttamente sulla faccia di ingresso dell’olio di gruppi valvola ad alta pressione, cilindri oleodinamici e altri componenti, senza occupare ulteriore spazio per il posizionamento delle tubazioni. Si fissa mediante i fori di montaggio dei componenti ad alta pressione per realizzare il collegamento del circuito oleodinamico e completa l’ultima fase di purificazione ad altissima precisione prima che l’olio ad alta pressione entri nei componenti finali di esecuzione o di controllo, impedendo così, fin dalla fonte, che piccole impurità graffino le superfici di accoppiamento ad alta precisione di nuclei valvola, canne dei cilindri e altri componenti. È un componente protettivo esclusivo per i componenti di precisione finali nei sistemi idraulici ad alta pressione, adatto a vari sistemi idraulici di media e alta pressione con configurazione a gruppi valvola sovrapposti e spazio di installazione estremamente limitato.

La serie di filtri ad alta pressione DFF adotta un involucro forgiato integrato ad alta resistenza, sottoposto a prova di scoppio a una pressione pari al doppio della pressione di esercizio nominale e in grado di sopportare per lunghi periodi shock di pressione ad alta frequenza provenienti da sistemi ad alta pressione; internamente è utilizzato un elemento filtrante in fibra di vetro di precisione a flusso totale, privo di by-pass, con accuratezza di filtrazione compresa tra 1 μm e 10 μm. Tutta l’olio ad alta pressione che attraversa i componenti finali viene intercettata al 100% dall’elemento filtrante, impedendo completamente all’olio non filtrato di entrare direttamente nei componenti a valle; è dotato di un trasmettitore integrato di differenza di pressione ad alta pressione, il cui contatto di trasmissione è inserito direttamente nella carcassa laterale del filtro, senza necessità di tubazioni esterne aggiuntive. Quando l’elemento filtrante si intasa e la differenza di pressione raggiunge la soglia di 0,2 MPa, un segnale di avvertimento può essere inviato direttamente all’unità di controllo elettronico del sistema per ricordare al personale di manutenzione di sostituire tempestivamente l’elemento filtrante; ingresso ed uscita adottano completamente una configurazione standard di porti oleodinamici sovrapposti, compatibile alla perfezione con la posizione dei fori di fissaggio delle valvole sovrapposte convenzionali. Non è necessario saldare fori aggiuntivi sulla tubazione ad alta pressione e la struttura complessiva risulta compatta, senza componenti esterni sporgenti dopo l’installazione.

Il filtro ad alta pressione della serie DFF è ampiamente adatto alla purificazione dell’ingresso olio di vari componenti finali di sistemi idraulici a media e alta pressione. Può essere utilizzato all’ingresso di valvole servo ad alta precisione, sulle superfici di sovrapposizione di gruppi di valvole proporzionali ad alta pressione, all’ingresso della camera priva di stelo di cilindri di precisione, nelle isole valvole idrauliche ad alta pressione per apparecchiature CNC, nell’unità di controllo idraulico ad alta precisione di macchine di prova, nei circuiti olio delle articolazioni idrauliche di robot e in altre condizioni operative. È particolarmente indicato per scenari operativi ad alta pressione caratterizzati da giochi di accoppiamento estremamente ridotti nei componenti finali, da elevati requisiti di pulizia dell’olio e da spazio insufficiente per l’installazione di tubazioni aggiuntive nelle zone circostanti. Può intercettare efficacemente le piccole particelle dure residue nel circuito olio ad alta pressione, evitando guasti comuni ai componenti di precisione, quali il grippaggio del nucleo della valvola e i graffi sulle pareti interne del cilindro.

Rispetto al filtro ad alta pressione di tipo tubazione della serie DFB, questo filtro ad alta pressione della serie DFF adotta una struttura integrata a strati sovrapposti, eliminando completamente la tubazione esterna di filtraggio sul lato ad alta pressione. L’ingombro complessivo del sistema risulta più compatto e il numero di punti di perdita nel circuito oleodinamico ad alta pressione è notevolmente ridotto, diminuendo così, dal punto di vista strutturale, la probabilità di guasti da perdita ad alta pressione; La progettazione a flusso totale senza by-pass garantisce che tutto l’olio in ingresso verso i componenti di precisione a valle subisca una filtrazione ad alta precisione, impedendo alle impurità di aggirare l’elemento filtrante ed entrare direttamente nei componenti. Ciò migliora sensibilmente l’affidabilità della protezione finale; Il metodo di installazione, che prevede il montaggio diretto a strati sulla faccia terminale del gruppo valvole, non richiede alcuna modifica della tubazione ad alta pressione originale, rendendo la sostituzione o l’installazione estremamente agevole e compatibile con la stragrande maggioranza delle dimensioni standard di installazione per valvole a strati sovrapposti; L’intero dispositivo non presenta componenti esterni sporgenti e non è pertanto soggetto a urti o interferenze da parte di dispositivi esterni, garantendo una maggiore stabilità nel funzionamento prolungato.

L'unità di controllo elettronica del sistema riceve frequentemente segnali di avvertimento relativi all'ostruzione del filtro. Innanzitutto, verificare se il sistema è stato in funzione per un lungo periodo a una portata superiore a quella nominale. Se i parametri di flusso sono stabili, ciò indica che il filtro ha raggiunto il limite di ostruzione. Dopo aver arrestato la macchina e rilasciato la pressione, smontare la superficie di estremità a strati e sostituirla con un nuovo filtro della stessa precisione per ripristinare il funzionamento normale; Si verifica una leggera perdita d'olio sulla superficie di installazione sovrapposta. Verificare se i componenti di tenuta presenti su tale superficie siano stati deformati o spostati a causa dell'impatto prolungato ad alta pressione. Sostituire la guarnizione O-ring resistente ad alta pressione della stessa specifica e serrare i bulloni di fissaggio in modo diagonale ed equilibrato, rispettando la coppia specificata, per ripristinare l'efficienza della tenuta; L'organo di presa terminale presenta fenomeni intermittenti di inceppamento. Verificare se l'elemento filtrante sia danneggiato localmente a causa dell'uso prolungato. Dopo aver sostituito l'elemento filtrante con uno nuovo e aver pulito le impurità residue nel circuito oleodinamico a valle, il componente tornerà a funzionare regolarmente; La pulizia dell'olio filtrato non soddisfa lo standard previsto. Verificare se, durante l'installazione, l'elemento filtrante non sia stato perfettamente allineato con il foro centrale dell'olio e se vi sia una fuoriuscita laterale. Riposizionare correttamente l'elemento filtrante e accertarsi che la struttura di tenuta sia completamente inserita. Successivamente, l'accuratezza della filtrazione potrà essere ripristinata allo standard di progettazione.