مرشح عالي الضغط من السلسلة د.ف.ف. لخطوط الأنابيب في النظام الهيدروليكي

سلسلة مرشحات الضغط العالي DFF هي جهاز ترشيح دقيق مكوَّن من طبقات، صُمِّم خصيصًا لوضعه في نهاية أنابيب أنظمة الهيدروليك ذات الضغط العالي. ويستخدم هذا المرشح تركيبة تركيب متكاملة من الصمامات المصفوفة على شكل طبقات، ويمكن تركيبه مباشرةً على الوجه الأمامي لمدخل الزيت في مجموعات الصمامات عالية الضغط، والأسطوانات الزيتية وغيرها من المكونات دون الحاجة إلى مساحة إضافية لتوزيع الأنابيب. ويعتمد في تركيبه على الثقوب الموجودة في المكونات عالية الضغط لتحقيق الاتصال بالدائرة الزيتية، ويؤدي بذلك المرحلة النهائية من الترشيح عالي الدقة قبل دخول الزيت عالي الضغط إلى المكونات التنفيذية أو التحكمية النهائية، مما يمنع جزيئات الشوائب الصغيرة من خدش الأسطح المتقابلة عالية الدقة في قلوب الصمامات وأجسام الأسطوانات وغيرها من المكونات منذ المصدر. وهو مكوّن وقائي حصري للمكونات الدقيقة النهائية في أنظمة الهيدروليك عالية الضغط، ومناسب لمختلف أنظمة الهيدروليك متوسطة وعالية الضغط التي تعتمد على ترتيب مجموعات الصمامات المصفوفة، وتتسم بضيق شديد في مساحة التركيب المتاحة.

تستخدم سلسلة مرشحات الضغط العالي DFF غلافًا مُشكَّلًا متكاملًا عالي القوة، وخضعت لاختبار انفجار ضغطي عند ضعف ضغط التشغيل المُحدَّد، ويمكنها تحمل صدمات الضغط عالية التكرار الناتجة عن أنظمة الضغط العالي لفترات طويلة؛ داخليًّا، تُستخدم خرطوشة ترشيح دقيقة من الألياف الزجاجية بدون انتقال جانبي (Bypass)، وتغطي دقة الترشيح نطاقًا يتراوح بين ١ ميكرومتر و١٠ ميكرومتر. ويتم اعتراض كل زيت عالي الضغط يمر عبر المكونات الطرفية بنسبة ١٠٠٪ بواسطة خرطوشة الترشيح، ما يمنع تمامًا دخول الزيت غير المُرشَّح مباشرةً إلى المكونات اللاحقة؛ ومزودةٌ بجهاز إرسال فرق ضغط عالي مدمج، حيث يوضع اتصال الإرسال مباشرةً داخل هيكل المرشح الجانبي دون الحاجة إلى أنابيب خارجية إضافية. وعند انسداد خرطوشة الترشيح ووصول فرق الضغط إلى العتبة المحددة البالغة ٠,٢ ميجا باسكال، يمكن إرسال إشارة تنبيه مباشرةً إلى وحدة التحكم الإلكترونية للنظام لتذكير فنيي الصيانة باستبدال خرطوشة الترشيح في الوقت المناسب؛ أما المنفذان الداخل والخارج فيعتمدان بالكامل على ترتيب منافذ الزيت القياسية المتراكبة، ما يتوافق تمامًا مع مواضع الثقوب الخاصة بصمامات التراكم القياسية. وبالتالي، لا حاجة لحام ثقوب إضافية على خطوط الزيت عالي الضغط، كما أن الهيكل العام مدمجٌ ولا يحتوي على مكونات خارجية بارزة بعد التركيب.

تُستخدم مرشحات سلسلة DFF عالية الضغط على نطاق واسع لتنقية مدخل الزيت لمختلف المكونات النهائية في الأنظمة الهيدروليكية متوسطة وعالية الضغط. ويمكن توظيفها عند مدخل صمامات الخدمة عالية الدقة، وعلى أسطح التراص لمجموعات الصمامات التناسبية عالية الضغط، وفي مدخل الغرفة الخالية من الساق في الأسطوانات الدقيقة، وفي جزر الصمامات الهيدروليكية عالية الضغط الخاصة بمعدات التحكم العددي (CNC)، وفي وحدات التحكم الهيدروليكية عالية الدقة الخاصة بأجهزة الاختبار، وكذلك في دوائر زيت المفاصل الهيدروليكية للروبوتات وغيرها من ظروف التشغيل. وهي مناسبة بصفة خاصة لحالات التشغيل عالية الضغط التي تتسم بضيق شديد في المسافات بين المكونات النهائية، وبمتطلبات صارمة لنقاء الزيت، وبانعدام المساحة الإضافية المتاحة لتثبيت خطوط الأنابيب في المحيط المباشر. كما أنها قادرة على اعتراض الجسيمات الصلبة الصغيرة المتبقية في دائرة الزيت عالية الضغط بكفاءة، ومنع الأعطال الشائعة في المكونات الدقيقة مثل انسداد جذع الصمام أو خدوش جدار الأسطوانة الداخلي.

بالمقارنة مع مرشح الضغط العالي من نوع الخط الأنبوبي في سلسلة DFB، يعتمد مرشح الضغط العالي في سلسلة DFF هيكل تركيب مدمج متراص، ما يلغي تمامًا خطوط الترشيح الخارجية في جانب الضغط العالي. وبذلك يصبح الترتيب العام للنظام أكثر إحكامًا، وتقلّ بشكل كبير عدد نقاط التسرب في دائرة الزيت عالي الضغط، مما يقلّل احتمال حدوث أعطال تسرب عند الضغط العالي من الناحية البنائية؛ وتصميم التدفق الكامل دون تجاوز يضمن أن يمرّ كل الزيت الداخل إلى المكونات الدقيقة اللاحقة عبر ترشيح عالي الدقة، فيمنع دخول الشوائب إلى هذه المكونات مباشرةً دون المرور بعنصر الترشيح. وهذا يحسّن موثوقية الحماية الطرفية بشكل كبير؛ وطريقة التركيب التي تعتمد على التراص المباشر على الوجه النهائي لمجموعة الصمامات لا تتطلب أي تعديل في خطوط الضغط العالي الأصلية، ما يجعل الاستبدال أو التركيب سهلًا للغاية، ويتوافق مع أبعاد تركيب الصمامات المتراكبة القياسية في الغالبية العظمى منها؛ كما أنه لا يحتوي على أي مكونات خارجية بارزة ككلٍّ، وبالتالي لا يتأثر بالاصطدامات أو التداخلات مع الأجهزة الخارجية، ما يمنحه ثباتًا أكبر أثناء التشغيل الطويل الأمد.

تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية في النظام إشارات تحذير متكررة تدل على انسداد الفلتر. أولاً، تحقَّق مما إذا كان النظام يعمل بتدفقٍ يفوق المعدل المُحدَّد له لفترة طويلة. وإذا كانت معايير التدفق مستقرة، فهذا يشير إلى أن الفلتر قد وصل إلى حد الانسداد الأقصى. وبعد إيقاف الجهاز وإطلاق الضغط، قم بتفكيك الطرف المتراكم وابدله بفلتر جديد بنفس درجة الدقة لاستعادة التشغيل الطبيعي؛ ويحدث تسرب خفيف للزيت على سطح التركيب المتداخل. تحقَّق مما إذا كانت مكونات الإغلاق على هذا السطح قد تشوهت أو انزاحت بسبب التأثير العالي للضغط على المدى الطويل. واستبدل حلقة O المقاومة للضغط العالي بنفس المواصفات، وشَدَّ براغي التركيب بشكل متقاطع ومتساوٍ وفق عزم الدوران المحدَّد لاستعادة الإغلاق المحكم؛ ويظهر ظاهرة انسداد متقطِّعة في العنصر الطرفي. تحقَّق مما إذا كان عنصر الفلتر قد تضرَّر جزئياً بسبب الاستخدام الطويل الأمد. وبعد استبدال عنصر الفلتر الجديد وتنظيف الشوائب المتبقية في دائرة الزيت الواقعة بعد الفلتر، يمكن استعادة التشغيل السلس للمكوِّن؛ كما أن نظافة الزيت المُفلتر لم تلبِّ المعيار المتوقَّع. تحقَّق مما إذا كان عنصر الفلتر غير مُحاذي بالكامل مع منفذ الزيت المركزي أثناء التركيب، وما إذا كان هناك تسرب جانبي. وأعد تركيب عنصر الفلتر بدقة، وتأكد من أن هيكل الإغلاق مُثبتٌ تماماً. وبذلك، يمكن استعادة دقة الترشيح إلى المعيار التصميمي.