مرشح زيت عائد مباشر صغير الحجم من سلسلة RFA

يُعَدُّ النظام الهيدروليكي "قلب" المعدات الصناعية، ونظافة الزيت هي العنصر الأساسي لضمان تشغيله المستقر. وتُمثِّل سلسلة مرشحات الزيت العائدة المباشرة الدقيقة RFA مكوِّنًا رئيسيًّا لتنقية الأنظمة الهيدروليكية، وهي تستخدم تصميمًا مبتكرًا يجمع بين "رأس المرشح الظاهر + الأسطوانة الغارقة في الزيت". ويتم دمج وحدة الترشيح مباشرةً في الجدار العلوي أو الجانبي لخزان الزيت، ما يحقِّق عملية "تنقية متكاملة واحدة" في مسار الزيت العائد. وتتمثل وظيفتها الأساسية في احتجاز جزيئات المعادن، وشظايا المطاط، ومنتجات الأكسدة وغيرها من الملوثات الموجودة في الزيت العائد من النظام عبر عناصر ترشيح عالية الدقة، ومنع التلوث الثانوي، وضمان سلامة النظام باستخدام أجهزة ذكية مثل صمامات التفافية وموزِّعات التدفق، مما يطيل عمر المكونات الهيدروليكية ويقلل تكاليف الصيانة.

1. عنصر ترشيح عالي الدقة

تستخدم عناصر الترشيح من سلسلة RFA مادةً مركبةً مكوَّنةً من ألياف الزجاج وشبكة معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتغطي دقة الترشيح فيها النطاق من ١ إلى ٣٠ ميكرومتر، ومعدل الترشيح β₃ ≥ ٢٠٠ (أي أن كفاءة الترشيح للجسيمات الأكبر من ٣ ميكرومتر تساوي أو تفوق ٩٩,٥٪).

٢. صمام تحويل ذكي

عند انسداد عنصر الترشيح وارتفاع ضغط المدخل إلى ٠,٣٥ ميجا باسكال، يُفعِّل جهاز إرسال التلوث المدمج إنذارًا سمعيًّا وبصريًّا، ما يدلّ على ضرورة استبدال عنصر الترشيح؛ وإذا استمر ارتفاع الضغط ليصل إلى ٠,٤ ميجا باسكال، فإن صمام التحويل يفتح تلقائيًّا، فيسمح للزيت بالمرور بجانب عنصر الترشيح والعودة مباشرةً إلى خزان الزيت، مما يمنع فراغ مضخة الزيت أو الانخفاض الحاد في ضغط النظام. وتكتسب هذه التصميمات أهميةً خاصةً في أنظمة الهايدروليك البحرية — فعند انسداد المرشح بالشوائب الناتجة عن اضطراب الأمواج، يمكن لصمام التحويل أن يضمن التشغيل المستمر لمعداتٍ حيويةٍ مثل المحركات المؤازرة، ويتجنَّب بذلك مخاطر الملاحة.

٣. موزِّع

يوجد الموزِّع في قاع أسطوانة زيت الإرجاع، ومن خلال تصميم قناة التدفق المُحسَّن، يتدفَّق زيت الإرجاع بسلاسة إلى خزان الزيت، مما يقلل من تكوُّن الفقاعات. وفي نظام المعالجة المسبقة لمياه التناضح العكسي المستخدم في صناعة الإلكترونيات، يمكن لتطبيق الموزِّعات أن يقلل من خطر اختلاط الهواء ويمنع حدوث أضرار في جسم المضخة الناجمة عن ظاهرة التكهُّف؛ وفي الوقت نفسه، فإن حالة التدفق السلس للزيت المرتجع تقلل من اضطراب الملوثات المتراكمة وتمنع التلوث الثانوي.

٤. هيكل وحدات

رأس الفلتر مصنوع من سبيكة ألومنيوم من الدرجة الجوية، والتي تتمتع بمقاومة قوية للتآكل؛ والأسطوانة تدعم التوصيلات الأنبوبية (الخيط M18 × 1.5) أو التوصيلات بالشفّة (DN15–DN90)، ويمكن تركيبها بشكل مرن في الجزء العلوي أو الجدران الجانبية أو القاع الخاص بخزان الوقود. فعلى سبيل المثال، وفي بيئة الاهتزاز الخاصة بالآلات التعدينية، يضمن تصميم التوصيل بالشفّة التشغيل المستقر للمرشحات ويمنع مشاكل تسرب الزيت الناجمة عن فكّ أنابيب التوصيل.

١. في قطاع المعادن، وفي الأنظمة الهيدروليكية لمصانع الدرفلة وآلات الصب المتواصل، يمكن لمرشح الزيت العائد الدقيق من السلسلة RFA أن يتحمل زيتًا عالي الحرارة، ويقوم بترشيح كفاءة لبقايا الأكسيد والشوائب المعدنية، ويضمن التشغيل الطبيعي لمكونات دقيقة مثل صمامات الخدمة (Servo Valves) وصمامات النسبة (Proportional Valves)، ويقلل من تكرار عمليات الصيانة الناتجة عن التوقف عن التشغيل.

٢. في صناعة البتروكيماويات، وللمواد الوسيطة مثل جليكول الإيثيلين المائي والزيوت التشحيمية الاصطناعية المستخدمة في عمليات التكرير والإنتاج الكيميائي، يوفّر مرشّح الزيت العائد المباشر الميكروي من سلسلة RFA خيار استخدام عنصر ترشيح مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣١٦L، الذي يتمتّع بمقاومة عالية للتآكل ومدى عمره أطول بـ٢–٣ مرات مقارنةً بالعناصر التقليدية، مما يقلّل من تكاليف الاستبدال.

٣. في نظام التشحيم الخاص بالتوربينات الحرارية أو النووية لتوليد الطاقة الكهربائية، يتمتّع مرشّح الزيت العائد المباشر الميكروي من سلسلة RFA بدقة ترشيح تبلغ ٣ ميكرومتر ويمكنه احتجاز الجسيمات ذات الأحجام الميكرونية لمنع تآكل المحامل؛ كما أن تصميمه من حيث مقاومة الضغط عند قيمة ١,٦ ميجا باسكال يحقّق متطلبات ظروف العمل ذات الضغط العالي.

٤. التصنيع الدقيق: في الأنظمة الهيدروليكية لآلات حقن الصب وآلات الصب بالقالب، يُرشِّح مرشح الزيت العائد المباشر الميكروي من سلسلة RFA الشوائب بكفاءة عالية لتجنب تآكل القوالب وتحسين نسبة نواتج الإنتاج؛ كما أن تصميمه المدمج يوفِّر مساحةً داخل الآلة، وهو مناسب للبيئات الضيِّقة التي تتطلَّب تركيبًا مكثَّفًا.

١. الابتكار الهيكلي يبسِّط خطوط الأنابيب ويقلِّل التكاليف الإجمالية. ففي الترشيح التقليدي للزيت العائد، يتطلَّب الأمر تركيب صمامات إغلاق إضافية ووصلات ودعامات، بينما تقوم سلسلة RFA بإدماج وحدة الترشيح مباشرةً داخل خزان الوقود، ما يبسِّط تخطيط خطوط الأنابيب بنسبة ٤٠٪ ويقلِّل تكاليف التركيب بنسبة ٣٠٪. وعلى سبيل المثال، في عمليات تجديد الأنظمة الهيدروليكية للسفن، يمكن لهذا التصميم توفير مساحة ثمينة في غرفة المحركات مع تقليل خطر تسرب الزيت.

٢. المادة متينة ومناسبة للظروف التشغيلية القاسية. رأس الفلتر في سلسلة RFA من فلاتر الزيت العائدة مباشرةً الميكروية مصنوع من سبيكة ألومنيوم عالية الجودة، وهي مقاومة لتآكل رذاذ الملح؛ ويدعم عنصر الترشيح شبكة معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ ومادة مركبة من ألياف الزجاج، وبقوة ضغط تبلغ ١,٦ ميجا باسكال، ومدى عمرها يساوي ضعف عمر الفلاتر الورقية.

٣. خدمات مخصصة لتلبية الاحتياجات الشخصية، وتدعم الإنتاج المخصص بدقة الترشيح (١–٣٠ ميكرومتر)، ومعدل التدفق (٢٥–١٠٠٠ لتر/دقيقة)، وطريقة الاتصال (خيوط أو شفة)، ويمكنها التكيُّف مع متطلبات الوسائط الخاصة.

١. لا تزال الإنذارات تتكرر بشكل متكرر بعد استبدال عنصر الفلتر.

السبب

لم يتم تفريغ عنصر الفلتر الجديد، ولم تُطرَد الهواء تمامًا أثناء التركيب، مما أدى إلى انسداد تدفق الزيت.

لم تُزال التلوثات من النظام بالكامل، وبقي كمية كبيرة من الشوائب في خزان الوقود أو الأنابيب، ما أدّى إلى تلوث عنصر الفلتر الجديد بسرعة.

في حل

عملية العادم: قم بفك سدادة العادم العلوية لعنصر الترشيح، ثم افتح صمام المدخل ببطء، وأحكم إغلاق السدادة بعد أن يفيض الزيت دون ظهور فقاعات.

قبل تنظيف النظام واستبدال عنصر الترشيح، اشطف خزان الزيت والأنابيب بزيت هيدروليكي منخفض اللزوجة لمدة تزيد عن ٣٠ دقيقة، ثم استبدل الزيت بزيت جديد.

٢. يُصدر المرشح ضجيجًا عاليًا أثناء التشغيل

السبب

لزوجة الزيت مرتفعة جدًّا، ما يؤدي إلى تكثف الزيت في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة وحدوث اضطرابات دوامية عند مروره عبر عنصر الترشيح.

القطع الداخلية فضفاضة، ومسمار التثبيت الخاص بنابض صمام التفريغ أو الموزِّع فضفاض.

في حل

سخِّن الزيت أو غيِّره، وقم بتسخين الزيت مسبقًا إلى درجة حرارة تزيد عن ٤٠°م قبل التشغيل في فصل الشتاء، أو استخدم زيتًا هيدروليكيًّا مناسبًا للدرجات المنخفضة.

أحكم تثبيت المكونات، وافحص صمام التفريغ والموزِّع، ثم أحكم تثبيت الأجزاء الفضفاضة باستخدام مفتاح ربط.

٣. ينخفض مستوى الزيت في الخزان، لكن لا توجد أي علامات على تسرب الزيت

السبب

إن ضغط العودة للزيت مرتفعٌ جدًّا، كما أن الفلتر مسدود أو صمام التفاف يعاني من خلل وظيفي، ما يؤدي إلى تَسَرُّب الزيت من غطاء التهوية.

تسبّب استحلاب الزيت وتبخّر الماء المختلط بالزيت انخفاضًا وهميًّا في مستوى السائل.

في حل

افحص ضغط العودة واختبر الضغط عند منفذ عودة الزيت باستخدام مقياس ضغط. وإذا كان الضغط أكبر من ٠,٣ ميجا باسكال، فنظّف عنصر الفلتر أو استبدله.

اختبار الزيت: خذ عيّنات من الزيت واستخدم جهاز قياس الرطوبة لاختبارها. وإذا كانت نسبة الرطوبة تزيد على ٠,١٪، فاستبدل الزيت وافحص وجود أي تسريبات في المبرّد.