Miniaturizovaný priamy návratový olejový filter série RFA

Hydraulický systém je „srdcom“ priemyselného zariadenia a čistota oleja je kľúčovým prvkom, ktorý zabezpečuje jeho stabilný chod. Mikro filtre na priamy návrat oleja série RFA ako kľúčová čistiaci komponenta hydraulických systémov využívajú inovatívny dizajn „vyčnievajúca filterová hlavička + valec ponorený do oleja“. Filterová jednotka je priamo integrovaná do vrchnej alebo bočnej steny olejovej nádrže, čím sa dosahuje „komplexné čistenie“ návratovej olejovej cesty. Jej základnou funkciou je zachytenie kovových častíc, gumového odpadu, oxidačných produktov a iných nečistôt v návratovom oleji systému prostredníctvom vysokopresných filtračných prvkov, predchádzanie sekundárneho znečistenia a zabezpečenie bezpečnosti systému pomocou inteligentných zariadení, ako sú prepojovacie ventily a rozptyľovače, predĺženie životnosti hydraulických komponentov a zníženie nákladov na údržbu.

1. Vysokopresný filtračný prvok

Filterový prvok série RFA využíva kompozitný materiál z sklenených vlákien a kovovej siete z nehrdzavejúcej ocele s presnosťou filtrácie v rozsahu 1–30 μm a pomerom filtrácie β₃ ≥ 200 (t. j. účinnosť filtrácie pre častice väčšie ako 3 μm je ≥ 99,5 %).

2. Inteligentný obvodový ventil

Keď sa filterový prvok upchne a vstupný tlak stúpne na 0,35 MPa, zabudovaný snímač znečistenia spustí zvukové a vizuálne poplachové signály, ktoré upozorňujú na potrebu výmeny filterového prvku; ak sa tlak ďalej zvyšuje na 0,4 MPa, obvodový ventil sa automaticky otvorí a umožní oleju obísť filterový prvok a vrátiť sa priamo do olejovej nádrže, čím sa zabráni vyčerpaniu olejového čerpadla alebo prudkému poklesu tlaku v systéme. Toto konštrukčné riešenie je obzvlášť dôležité v hydraulických systémoch lodí – keď je filter upchatý nečistotami spôsobenými turbulenciou vĺn, obchodový ventil zabezpečuje nepretržitý chod kľúčových zariadení, ako sú servomotory, a tým sa predchádza rizikám pri plavbe.

3. Difúzor

Difúzor je umiestnený na spodnej časti nádoby na vracajúcu sa olejovú zmes a vďaka optimalizovanej konštrukcii prúdových kanálov sa olej hladko vracia do olejovej nádrže, čím sa zníži tvorba bublín. V systéme predúpravy vody pomocou reverznej osmózy v elektronickom priemysle použitie difúzorov môže znížiť riziko premiešania vzduchu a zabrániť poškodeniu telesa čerpadla spôsobenému kavitáciou; súčasne jeho hladký stav vracajúceho sa prúdu môže znížiť poruchy usadených nečistôt a zabrániť sekundárnej kontaminácii.

4. Modulárna štruktúra

Hlava filtra je vyrobená z hliníkovej zliatiny leteckej kvality, ktorá má vysokú odolnosť voči korózii; valcový kôr časť podporuje rúrkové (závit M18 × 1,5) alebo prírubové (DN15–DN90) pripojenia a môže byť flexibilne inštalovaný na vrchu, bočných stenách alebo dne palivovej nádrže. Napríklad v vibráciou zaťaženom prostredí ťažobných strojov zabezpečuje prírubové pripojenie stabilný chod filtrov a predchádza úniku oleja spôsobenému uvoľnením potrubných spojov.

1. V hutníckom priemysle v hydraulických systémoch valcovacích staníc a strojov na nepretržité liatie môže mikrofiltračný priamy návratový olejový filter série RFA odolať vysokoteplotnému oleju, účinne filtrovať oxidovú škálu a kovové nečistoty, zabezpečiť normálny chod presných komponentov, ako sú servové a proporcionálne ventily, a znížiť frekvenciu výpadkov a údržby.

2. V petrochemickom priemysle pre média, ako je voda, etylénglykol a syntetický mazací olej v rafinérskom a chemickom výrobe, ponúka séria mikrofiltračných olejových filtrov RFA priamo návratový typ možnosť použitia filtračného prvku z nehrdzavejúcej ocele triedy 316L, ktorý má vysokú odolnosť voči korózii a životnosť 2–3-krát dlhšiu v porovnaní s tradičnými filtračnými prvkami, čím sa znížia náklady na výmenu.

3. V mazacom systéme tepelných alebo jadrových turbín ponúka séria mikrofiltračných olejových filtrov RFA priamo návratový typ filtračnú presnosť 3 μm a je schopná zachytiť častice v mikrometrovom rozsahu, aby sa zabránilo opotrebovaniu ložísk; návrh jej tlakovej pevnosti 1,6 MPa spĺňa požiadavky vysokotlakových prevádzkových podmienok.

4. Presná výroba: V hydraulických systémoch strojov na vstrekovanie a tlakové liatie zabezpečuje mikrofilter RFA série s priamym návratom oleja účinné odstraňovanie nečistôt, čím sa predchádza opotrebovaniu formy a zvyšuje sa výťažok výrobkov; jeho kompaktný dizajn šetrí priestor stroja a je vhodný pre inštalačné prostredia s obmedzeným priestorom.

1. Štrukturálna inovácia zjednodušuje potrubné rozvody a zníži celkové náklady. Tradičná filtrácia oleja pri návrate vyžaduje dodatočné namontovanie uzatváracích ventilov, spojok a upevňovacích konzól, zatiaľ čo séria RFA integruje filtračnú jednotku priamo do palivovej nádrže, čím sa zjednoduší usporiadanie potrubí o 40 % a znížia sa inštalačné náklady o 30 %. Napríklad pri rekonštrukcii hydraulických systémov lodí tento dizajn umožňuje ušetriť cenný priestor strojovne a súčasne zníži riziko úniku oleja.

2. Materiál je trvanlivý a vhodný pre náročné prevádzkové podmienky. Hlavička filtra RFA série mikro priameho návratového olejového filtra je vyrobená z vysokokvalitnej hliníkovej zliatiny odolnej voči korózii so solnou mlhou; filtračný prvok je vyrobený z nerezovej kovovej siete a kompozitného materiálu zo sklenených vlákien s tlakovou pevnosťou 1,6 MPa a životnosťou dvakrát vyššou ako u papierových filtrov.

3. Prispôsobené služby na uspokojenie individuálnych potrieb – podporujeme prispôsobenú výrobu s ohľadom na presnosť filtrácie (1–30 μm), prietok (25–1000 l/min), spôsob pripojenia (závit alebo príruba) a možnosť prispôsobiť sa špeciálnym médiam.

1. Po výmene filtračného prvku sa stále často vyskytujú poplachy

Dôvod

Nový filtračný prvok nebol odvzdušnený a počas inštalácie sa vzduch úplne neodstránil, čo spôsobilo prekážku toku oleja.

Kontaminácia systému nebola úplne odstránená, v palivovej nádrži alebo potrubí zostali veľké množstvá nečistôt, ktoré rýchlo kontaminovali nový filtračný prvok.

Vyriešiť

Prevádzka výfuku: uvoľnite horný výfukový zátku filtračného prvku, pomaly otvorte vstupný ventil a potom zátku dotiahnite, keď olej pretečie bez bublín.

Pred čistením systému a výmenou filtračného prvku opláchnite olejovú nádrž a potrubie hydraulickým olejom s nízkou viskozitou po dobu viac ako 30 minút a následne ho vymeňte za nový.

2. Filter vyvoláva počas prevádzky silný hluk

Dôvod

Viskozita oleja je príliš vysoká, čo spôsobuje zhrubnutie oleja v prostredí s nízkou teplotou a vznik turbulencií pri prechode cez filtračný prvok.

Vnútorné komponenty sú uvoľnené a upevňovacie skrutky pružiny obvodového ventilu alebo difúzora sú uvoľnené.

Vyriešiť

Zohrejte alebo vymeňte olej; pred štartom v zime predhrejte olej na teplotu vyššiu ako 40 ℃ alebo prejdite na hydraulický olej určený pre nízke teploty.

Dotiahnite komponenty, skontrolujte obvodový ventil a difúzor a uvoľnené časti dotiahnite kľúčom.

3. Hladina oleja v nádrži klesá, avšak nezaznamenávame žiadne známky úniku oleja

Dôvod

Spätný tlak vracajúcej sa olejovej kvapaliny je príliš vysoký a filter je upchatý alebo obvodový ventil nefunguje správne, čo spôsobuje pretekanie oleja cez dychový uzáver.

Emulzia oleja a vyparovanie vody zmiešanej do oleja spôsobujú falošný pokles hladiny kvapaliny.

Vyriešiť

Skontrolujte spätný tlak a pomocou manometra odmerajte tlak na výstupe vracajúceho sa oleja. Ak je vyšší ako 0,3 MPa, vyčistite alebo vymeňte filtračný prvok.

Skúška oleja: odoberiete vzorky oleja a pomocou testera vlhkosti zistíte obsah vody. Ak je obsah vody vyšší ako 0,1 %, vymeňte olej a skontrolujte chladič na prítomnosť únikov.