Saringan oli kembali langsung tipe mini seri RFA

Sistem hidrolik merupakan "jantung" peralatan industri, dan kebersihan minyak merupakan elemen inti untuk menjamin operasi yang stabil. Seri filter oli balik langsung mikro RFA, sebagai komponen pemurnian utama dalam sistem hidrolik, mengadopsi desain inovatif berupa "kepala filter terbuka + silinder terendam dalam minyak". Unit filter secara langsung terintegrasi ke dinding atas atau samping tangki minyak, sehingga mewujudkan pemurnian "satu atap" pada jalur oli balik. Fungsi utamanya adalah menangkap partikel logam, serpihan karet, produk oksidasi, serta polutan lainnya dalam oli balik sistem melalui elemen filter berpresisi tinggi, mencegah pencemaran sekunder, serta menjamin keamanan sistem melalui perangkat cerdas seperti katup by-pass dan diffuser; hal ini memperpanjang masa pakai komponen hidrolik dan mengurangi biaya perawatan.

1. Elemen filter berpresisi tinggi

Elemen filter seri RFA mengadopsi bahan komposit serat kaca dan jaring logam stainless steel, dengan akurasi filtrasi mencakup 1–30 μm dan rasio filtrasi β3 ≥ 200 (yaitu, efisiensi filtrasi untuk partikel berukuran lebih besar dari 3 μm adalah ≥ 99,5%).

2. Katup bypass cerdas

Ketika elemen filter tersumbat dan tekanan masuk naik hingga 0,35 MPa, pemancar polusi terpasang akan memicu alarm suara dan visual, yang mengingatkan penggantian elemen filter; Jika tekanan terus meningkat hingga 0,4 MPa, katup bypass akan secara otomatis terbuka, memungkinkan minyak melewati elemen filter dan kembali langsung ke tangki minyak, sehingga mencegah pompa minyak kehabisan pasokan atau tekanan sistem turun drastis. Desain ini sangat penting dalam sistem hidrolik kapal—ketika filter tersumbat oleh kotoran akibat turbulensi gelombang, katup bypass dapat menjamin operasi berkelanjutan peralatan kritis seperti servo, sehingga menghindari risiko navigasi.

3. Diffuser

Diffuser terletak di bagian bawah silinder minyak kembali, dan melalui desain saluran aliran yang dioptimalkan, minyak kembali mengalir dengan lancar ke dalam tangki minyak, sehingga mengurangi pembentukan gelembung. Dalam sistem pra-perlakuan air osmosis balik (reverse osmosis) di industri elektronik, penerapan diffuser dapat mengurangi risiko pencampuran udara serta mencegah kerusakan pada badan pompa akibat kavitasi; sekaligus, kondisi aliran balik yang lancar ini dapat mengurangi gangguan terhadap polutan yang telah mengendap dan mencegah terjadinya polusi sekunder.

4. Struktur modular

Kepala filter terbuat dari bahan paduan aluminium kelas penerbangan, yang memiliki ketahanan korosi yang kuat; Silinder mendukung koneksi berbentuk tabung (ulir M18 × 1,5) atau flens (DN15–DN90) dan dapat dipasang secara fleksibel di bagian atas, dinding samping, atau dasar tangki bahan bakar. Sebagai contoh, dalam lingkungan getaran peralatan pertambangan, desain koneksi flens dapat memastikan operasi filter yang stabil serta menghindari masalah kebocoran oli akibat longgarnya pipa.

1. Di industri metalurgi, pada sistem hidrolik pabrik penggilingan dan mesin pengecoran kontinu, filter oli balik langsung mikro seri RFA mampu menahan oli bersuhu tinggi, menyaring secara efisien kerak oksida dan serpihan logam, memastikan operasi normal komponen presisi seperti katup servo dan katup proporsional, serta mengurangi frekuensi pemeliharaan akibat berhenti operasi.

2. Dalam industri petrokimia, untuk media seperti etilen glikol air dan minyak pelumas sintetis dalam proses penyulingan dan produksi bahan kimia, filter oli kembali langsung mikro seri RFA menawarkan pilihan elemen filter berbahan stainless steel 316L, yang memiliki ketahanan korosi tinggi serta masa pakai 2–3 kali lebih lama dibandingkan elemen filter konvensional, sehingga mengurangi biaya penggantian.

3. Dalam sistem pelumasan turbin listrik tenaga panas atau nuklir, filter oli kembali langsung mikro seri RFA memiliki akurasi penyaringan 3 μm dan mampu menangkap partikel berukuran mikron guna mencegah keausan bantalan; Desain kekuatan tekan sebesar 1,6 MPa-nya mampu memenuhi persyaratan kondisi kerja bertekanan tinggi.

4. Manufaktur presisi: Dalam sistem hidrolik mesin cetak injeksi dan mesin pengecoran die-casting, filter oli kembali langsung mikro seri RFA secara efisien menyaring kotoran untuk mencegah keausan cetakan serta meningkatkan hasil produksi; Desainnya yang kompak menghemat ruang mesin dan cocok untuk lingkungan pemasangan yang sempit.

1. Inovasi struktural menyederhanakan saluran pipa dan mengurangi biaya keseluruhan. Filtrasi oli kembali konvensional memerlukan konfigurasi tambahan berupa katup penghenti, fitting, dan braket, sedangkan seri RFA mengintegrasikan unit filtrasi secara langsung ke dalam tangki bahan bakar, sehingga menyederhanakan tata letak pipa sebesar 40% dan mengurangi biaya pemasangan sebesar 30%. Sebagai contoh, dalam renovasi sistem hidrolik kapal, desain ini dapat menghemat ruang ruang mesin yang berharga sekaligus mengurangi risiko kebocoran oli.

2. Bahan ini tahan lama dan cocok untuk kondisi kerja yang keras. Kepala filter seri RFA untuk filter oli kembali langsung mikro terbuat dari paduan aluminium berkualitas tinggi, yang tahan terhadap korosi semprotan garam; Elemen filter mendukung jaring logam stainless steel dan bahan komposit serat kaca, dengan kekuatan tekan 1,6 MPa serta masa pakai dua kali lebih lama dibandingkan filter kertas.

3. Layanan khusus untuk memenuhi kebutuhan pribadi, mendukung produksi kustom akurasi filtrasi (1–30 μm), laju aliran (25–1000 L/menit), metode koneksi (ulir atau flens), serta mampu beradaptasi dengan kebutuhan media khusus.

1. Peringatan masih sering muncul setelah elemen filter diganti

Alasan

Elemen filter baru belum dikeluarkan udaranya (belum di-bleed), dan udara tidak sepenuhnya terbuang selama pemasangan, sehingga menghambat aliran oli.

Kontaminasi sistem belum sepenuhnya dihilangkan, sehingga masih tersisa banyak kotoran di dalam tangki bahan bakar atau saluran pipa, yang dengan cepat mencemari elemen filter baru.

Atasi

Operasi pembuangan udara: longgarkan sumbat pembuangan udara atas pada elemen filter, buka perlahan katup masuk, lalu kencangkan kembali sumbat setelah minyak tumpah tanpa gelembung.

Sebelum membersihkan sistem dan mengganti elemen filter, bilas tangki minyak dan saluran pipa dengan minyak hidrolik berviskositas rendah selama lebih dari 30 menit, kemudian ganti dengan minyak baru.

2. Filter menghasilkan kebisingan keras selama operasi

Alasan

Viskositas minyak terlalu tinggi, menyebabkan minyak mengental di lingkungan bersuhu rendah dan menimbulkan turbulensi saat melewati elemen filter.

Komponen internal kendur, dan sekrup pengikat pegas katup by-pass atau diffuser kendur.

Atasi

Panaskan atau ganti minyak; panaskan awal minyak hingga di atas 40 ℃ sebelum memulai operasi di musim dingin, atau beralih ke minyak hidrolik tahan suhu rendah.

Kencangkan komponen-komponen tersebut, periksa katup by-pass dan diffuser, lalu kencangkan bagian-bagian yang kendur menggunakan kunci pas.

3. Tingkat minyak di tangki bahan bakar turun, tetapi tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak

Alasan

Tekanan balik oli kembali terlalu tinggi, dan filter tersumbat atau katup by-pass mengalami kerusakan, sehingga menyebabkan oli meluap dari tutup ventilasi.

Emulsifikasi oli dan penguapan air yang bercampur ke dalam oli mengakibatkan penurunan level cairan secara semu.

Atasi

Periksa tekanan balik dan uji tekanan di port kembalinya oli menggunakan manometer. Jika nilainya lebih besar dari 0,3 MPa, bersihkan atau ganti elemen filter.

Pengujian oli: ambil sampel oli dan gunakan alat pengukur kadar air untuk melakukan pengujian. Jika kandungan air melebihi 0,1%, ganti oli dan periksa kebocoran pada pendingin.