Миниатурни филтер за уље директног поврата серије РФА

Хидраулички систем је "срце" индустријске опреме, а чистота уља је кључни елемент за осигурање његовог стабилног рада. Микро директни филтер уља серије РФА, као кључна компонента за пречишћавање хидрауличких система, усваја иновативни дизајн "главе филтера изложено + цилиндр потопљен у уље". Филтровачка јединица је директно интегрисана у горњи или бочни зид резервоара за уље, постижући "прочишћење у једном прекиду" повратног пута уља. Његова основна функција је да преузме металне честице, гумене остатке, производе оксидације и друге загађиваче у повратном уљу система кроз прецизне филтерске елементе, спречава секундарно загађење и обезбеђује безбедност система интелигентним уређајима као што су бипасни вентили и дифузори

1. у вези са Високопрецизни филтерски елемент

Филтерски елемент серије РФА користи композитни материјал од стаклених влакана и металне мреже од нерђајућег челика, са прецизношћу филтрације од 1 до 30 μm и проценом филтрације β 3 ≥ 200 (тј. ефикасност филтрације честица веће од 3 μm је ≥ 99,5%).

2. Уколико је потребно. Интелигентан бипас вентил

Када се филтерски елемент заткне и притисак уступа порасти на 0,35 МПа, уграђени преносивач загађења изазива звучну и визуелну аларму, што подстакује замену филтерског елемента; Ако притисак настави да расте на 0,4 МПа, бипасни вентил ће се аутоматски отвори Овај дизајн је посебно важан у хидрауличким системима бродова - када је филтер блокиран нечистоћама узрокованим таласном турбуленцијом, обрнични вентил може осигурати континуирано функционисање кључне опреме као што су серво, избегавајући ризике за навигацију.

3. Уколико је потребно. Дифузер

Дифузор се налази на дну цилиндра за повратак уље, а кроз оптимизовани дизајн канала проток, повратак уље тече глатко у резервоар за уље, смањујући генерацију мехурака. У систему претратемента воде реверзном осмозом у електронској индустрији, примена дифузора може смањити ризик од мешања ваздуха и избећи оштећење тела пумпе узроковано кавитацијом; У исто време, његово глатко стање повратног протока може смањити поремећај депонира

4. Уколико је потребно. Модуларна структура

Глава филтера је направљена од материјала алуминијумске легуре авијационог квалитета, који има јаку отпорност на корозију; цилиндр подржава цевчане (М18 × 1,5 нита) или фланжеве (ДН15-ДН90) везе и може се флексибилно инстали На пример, у вибрационом окружењу рударских машина, дизајн спојева фланге може осигурати стабилно функционисање филтера и избећи проблеме са цурењема уља узроковане лабавим цевинама.

1. у вези са У металургијској индустрији, у хидрауличким системима ваљкања и машина за континуирано лијечење, микро директни филтер уља серије РФА може издржати уље високе температуре, ефикасно филтрирати оксидну скалу и металне остатке, осигурати нормалан рад прецизних компонен

2. Уколико је потребно. У петрохемијској индустрији, за медије као што су вода етилен гликол и синтетичко марење у рафинирању и хемијској производњи, микро директни филтер уља из серије РФА нуди могућност филтерног елемента од нерђајућег челика 316Л, који има јаку отпорност на

3. Уколико је потребно. У систему подмазивања топлотних или нуклеарних електричних турбина, микро филтер за уље директног поврата серије РФА има тачност филтрације од 3 мкм и може пресретнути честице величине микрона како би се спречило зношење лежаја; Дизајн чврстоће на компресију од 1,6 М

4. Уколико је потребно. Прецизна производња: У хидрауличким системима машина за лијечење и лијечење, микро филтер за уље из серије РФА ефикасно филтрира нечистоће како би се избегло зношење калупа и побољшао принос производа; Његова компактна конструкција штеди простор машине и погодна је за уско окру

1. у вези са Структурне иновације поједностављавају цевовод и смањују укупне трошкове. Традиционална филтрација повратка уља захтева додатну конфигурацију клапана за искључивање, фитинга и заступа, док серија РФА интегрише филтрациону јединицу директно у резервоар за гориво, поједностављајући распоред цеви за 40% и смањујући трошкове инсталације за На пример, у реновирању хидрауличких система бродова, овај дизајн може уштедети драгоцен простор за моторну собу и истовремено смањити ризик од цурења уља.

2. Уколико је потребно. Материјал је издржљив и погодан за тешке радне услове. Глава филтера микро директног филтера уља серије РФА направљена је од високог квалитета алуминијумске легуре, која је отпорна на корозију са сољним прскањем; Филтерски елемент подржава метални мрежу од нерђајућег челика и композитни материјал од стаклених влакана, са

3. Уколико је потребно. Услуге прилагођене за задовољавање персонализованих потреба, подржавају прилагођену производњу прецизности филтрације (1-30 мкм), стопа проток (25-1000 Л/мин), методе повезивања (нац или фланге) и могу се прилагодити потребама специјалних медија.

1. у вези са Често се појављују аларми и након замење филтерског елемента

Разлог

Нови филтерски елемент није испао, а ваздух није био потпуно испуштен током инсталације, што је резултирало опструкцијом протока уља.

Контаминација система није потпуно уклоњена, остављајући велику количину нечистоћа у резервоару за гориво или цевоводу, брзо контаминирајући нови филтерски елемент.

Решавање

Учинком издувања, олакшајте горњу издувницу филтерског елемента, полако отворете улазни вентил и затегнете удув након што уље прелије без мехурића.

Пре чишћења система и замене филтерског елемента, резервоар за уље и цевоводе испирати ниском вискозитетом хидрауличког уља више од 30 минута, а затим заменити новим уљем.

2. Уколико је потребно. Филтер производи јаку буку током рада

Разлог

Вискозитет уља је превише висок, што доводи до тога да се уље густи у ниским температурним окружењима и ствара турбуленцију приликом проласка кроз филтерски елемент.

Унутрашњи компоненти су лаби, а фиксирајући вијаци пруге или дифузера бипасног вентила су лаби.

Решавање

Загрејте или промените уље, прегрејте уље на више од 40 °C пре почетка зиме или пређите на нискотемпературно хидраулично уље.

Затегнете компоненте, проверите обрни клапан и дифузер и затегнете лабаве делове френчиком.

3. Уколико је потребно. Ниво резервоара горива пада, али нема знакова цурења уља.

Разлог

Натисак повратног уља је превише висок, а филтер је заткнут или бипасни вентил не функционише исправно, што доводи до преливања уља из капе за дисање.

Емулгирање уља и испаравање воде помешане у уље резултира лажно смањењем нивоа течности.

Решавање

Проверите контранатисак и испробајте притисак на вратилишту уља са пресором. Ако је већа од 0,3 МПа, очистите или замените филтерски елемент.

Пробање уља, узимање узорака уља и коришћење тестера влаге за тестирање. Ако је садржај влаге већи од 0,1%, замените уље и проверите да ли у хладнику има пропуста.