olieafscheiderfilter voor industriële schroefcompressor 55220273360

De 55220273360 industriële schroefluchtcompressor compressie-olieafscheiderfilter is een kerncomponent voor olie- en gasafscheiding, specifiek ontwikkeld voor overeenkomstige specificaties van oliegeïnjecteerde schroefluchtcompressoren. Het wordt geïnstalleerd in de olie- en gasafscheidingscilinder aan de afvoerkant van de hoofdmotor van de luchtcompressor en voert de uiteindelijke zuivering uit van de met olie verontreinigde perslucht die door de hoofdmotor wordt afgevoerd. Het filter houdt efficiënt micrometergrote olie-neveldeeltjes die in de perslucht zijn opgeschort, tegen en scheidt deze af, waardoor het oliegehalte van de perslucht sterk wordt verminderd. Het is een cruciale kerncomponent die de kwaliteit van de eindproductie van perslucht van de schroefluchtcompressor bepaalt en de stabiele werking van de achterwaartse gasapparatuur waarborgt. Het is geschikt voor routineonderhoud en vervanging van filterelementen bij overeenkomstige modellen van industriële schroefluchtcompressoren.

Het oliescheidingfilterelement maakt gebruik van een combinatiestructuur van meervlaams, trapsgewijs samengesteld glasvezelfiltermateriaal en een hoogprecies roestvrijstalen ondersteunend binnenrooster. Van buiten naar binnen zijn achtereenvolgens een grove scheidinglaag, een fijne scheidinglaag en een polymeerlaag aangebracht om olie-neveldeeltjes van verschillende afmetingen stapsgewijs tegen te houden. Opgehangen olie-deeltjes met een diameter kleiner dan 1 μm worden volledig geaggregeerd tot grotere oliestruppels, die onder invloed van de zwaartekracht terugvallen naar de bodem van de olie-lucht-scheidingcilinder en via de retourleiding terug naar de luchtcompressorhoofdeenheid worden geleid voor hergebruik; De algemene filtratienauwkeurigheid is stabiel, en het resterende oliegehalte in de verwerkte perslucht kan worden beheerst binnen 3 ppm. Het filterelement heeft een grote totale vervuilingsopslagcapaciteit, en de levensduur bedraagt duizenden uren onder normale werkomstandigheden; De eindkap is uitgevoerd in een vervormingsbestendig en hoogsterk design, gecombineerd met een hitte- en oliebestendige afdichtingsring, waardoor geen afdichtingsfouten of veroudering en afschilfering van de ring optreden in de langdurige, hoge-temperatuur- en hoge-drukbedrijfsomgeving van de luchtcompressor; Binnenin het filterelement is een ingebouwde olie-retourbuis geïntegreerd, die nauwkeurig aansluit op de originele olie-retourleiding van de luchtcompressor, zodat de door agglomeratie gescheiden smeermiddelolie soepel terug naar de hoofdmotor kan stromen zonder zich op te hopen binnen het filterelement, wat de scheidingsefficiëntie zou kunnen beïnvloeden.

Dit product is breed compatibel met vervangings- en onderhoudsscenario’s voor olie-gasafscheidingfilters voor overeenkomstige specificaties van oliegeïnjecteerde schroefpersluchtcompressoren. Het kan worden gebruikt voor onderhoud van schroefmachines in industriële luchtdrukstations, zuivering van perslucht als energiebron in geautomatiseerde productielijnen, voorbehandeling van olievrije perslucht in de spuitverfsector, afstemming van luchtvoorziening in de textiel- en lichte industrie, en dagelijks onderhoud van luchtdruksystemen in algemene productiebedrijven. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen waarbij duidelijke beperkingen gelden voor het oliegehalte van perslucht, waar precisiepneumatische componenten aan het eind van de luchtstroom zijn aangesloten, of waar hoge eisen worden gesteld aan de zuiverheid van de luchtbron. Het vermindert effectief het oliegehalte van perslucht en minimaliseert verstoppingen en storingen van precisiecomponenten door olieachtige nevel die zich aan het eind van de luchtstroom hecht.

In vergelijking met conventionele alternatieve oliescheidingfilters maakt dit product gebruik van een gradiëntcomposiet glasvezelfiltermateriaal, waarbij de scheidingnauwkeurigheid trapsgewijs toeneemt per laag. De opvang- en samenvoegingsefficiëntie van olieachtige nevel is stabieler, en het resterende oliegehalte in de perslucht neemt na langdurig gebruik niet significant toe, wat resulteert in een langere levensduur; Ingebouwd volledig open roestvrijstalen ondersteunend binnenrooster, dat geen vervorming van het filterelement of instorting van het filtermateriaal veroorzaakt onder de hoge luchtdrukbelasting van de persluchtcompressor, waardoor de operationele betrouwbaarheid sterk wordt verbeterd; De afdichtingsconstructie van de eindkap is volledig compatibel met de overeenkomstige modellen van de oliecilinderkamer van de persluchtcompressor, en er ontstaat na montage geen afdichtingskier, waardoor ongefilterde oliehoudende perslucht volledig wordt voorkomen om direct naar de downstreampijpleidingen te bypassen; Door de structurele vormgeving van de olieafzettingslaag te optimaliseren, kan de afgescheiden smeervloeistof snel samenvloeien en naar beneden vallen, zonder dat er een oliefilm ontstaat binnen het filtermateriaal die de ademende poriën zou blokkeren. Na langdurig gebruik stijgt het initiële drukverschil geleidelijker, wat effectief het energieverbruik van de persluchtcompressor vermindert.

Na de werking van de luchtcompressor overschrijdt het oliegehalte in de gecomprimeerde lucht aanzienlijk de norm. Controleer eerst of er een verstopping is in de olie-terugleidingbuis aan de onderzijde van het filterelement. Na het reinigen en ontdoen van de verstopping in de olie-terugleidingbuis kan de normale olie-terugvoer worden hersteld. Indien de olie-terugvoer normaal is, betekent dit dat het filterelement en het filtermateriaal hun levensduur hebben bereikt. Nadat de machine is gestopt en de druk is afgevoerd, dient het nieuwe oliefilterelement te worden vervangen om het oliegehalte binnen de normale grenzen te houden. Na een tijdje in bedrijf stijgt het drukverschil tussen de voor- en achterzijde van het filterelement te snel. Controleer of de smeervloeistof van de luchtcompressor ernstig geoxideerd en versleten is. Vervang de smeervloeistof door een goedgekeurde speciale luchtcompressorolie en vervang tegelijkertijd het filterelement; na installatie treedt er olie-nevellekage op aan de aansluitingsvlakken. Controleer of de afdichtingsring van de eindkap tijdens de installatie is verschoven of beschadigd. Stel de positie van de afdichtingsring opnieuw in om een volledige pasvorm tegen het uiteinde van de holte te waarborgen, en draai vervolgens de bouten van de afdichtingsklem gelijkmatig aan om de lekkage te elimineren; tijdens gebruik treedt er abnormale hoogfrequente trilling op. Controleer of de interne steunstructuur loszit. Stop de machine en laat de druk afvoeren, haal het filterelement uit elkaar en verwijder het. Nadat u heeft gecontroleerd dat de interne structuur intact is, installeer het filterelement opnieuw correct om de trilling te elimineren.