55220273360 teollinen ruuvipaineilmakompressorin puristusöljyn erotussuodatin

Teollisen ruuvikompressorin 55220273360 puristusöljerotussuodatin on ydinöljy- ja kaasuerottava komponentti, joka on kehitetty erityisesti öljyllä ruiskutettujen ruuvikompressorien vastaaviin määrittelyihin. Se asennetaan öljy- ja kaasuerottimen sylinteriin ilmakompressorin päämoottorin poistopuolelle ja suorittaa lopullisen puhdistuksen päämoottorista poistuvasta öljyä sisältävästä puristetusta ilmasta. Se erottaa tehokkaasti mikrometrin kokoisia öljypisaroita, jotka ovat suspendoituneina puristettuun ilmaan, ja vähentää merkittävästi puristetun ilman öljypitoisuutta. Se on keskeinen ydinosa, joka määrittää ruuvikompressorin lopullisen puristetun ilman laadun ja varmistaa takana olevan kaasulaitteiston vakauden. Sitä käytetään teollisten ruuvikompressorien tavanomaisessa huollossa ja suodatin-elementin vaihdossa vastaavissa malleissa.

Öljyn erotus-suodatin-elementti käyttää monikerroksista gradienttia sisältävää yhdistelmärakennetta, joka koostuu monikerroksisesta vaihtelevan tiukkuuden omaavasta lasikuitusuodatinmateriaalista ja tarkkataiteisesta ruostumattomasta teräksestä valmistetusta sisäisestä tukiverkosta. Ulkopuolelta sisäänpäin suodatin sisältää peräkkäin karkean erottamiskerroksen, tarkan erottamiskerroksen ja polymeerikerroksen, jotka erottavat askel askeleelta eri kokoisia öljypisaroita. 1 μm:tä pienempien öljyhiukkasten halkaisijaltaan suspendoituneet öljyhiukkaset kertyvät täysin suuremmiksi öljypisaroiksi, jotka putoavat gravitaation vaikutuksesta takaisin öljy-kaasu-erottimen alaosan pohjalle ja johtavat takaisin ilmakompressorin pääkoneeseen kierrätykseen paluuputken kautta; kokonaisuudessaan suodatus­tarkkuus on vakaa, ja käsitellyn puristetun ilman jäännösöljypitoisuus voidaan pitää 3 ppm:n sisällä. Suodatin-elementillä on suuri kokonaissuodatin­kapasiteetti, ja sen käyttöikä voi olla tuhansia tunteja normaalissa käyttöolosuhteissa; päätylevy on rakennettu muodonmuutoksia vastustavaan ja korkean lujuuden omaavaan rakenteeseen ja varustettu korkealämpötila- ja öljynkestävällä tiivistekumilla, joka ei aiheuta tiivisteen epäonnistumista tai kumin vanhenemista ja irtoamista ilmakompressorin pitkäaikaisessa korkealämpötilaisessa ja korkeapaineisessa käyttöympäristössä; suodatin-elementin sisäinen rakenne sisältää sisäänrakennetun öljynpaluuputken, joka liitetään tarkasti ilmakompressorin alkuperäiseen öljynpaluuputkeen, mikä varmistaa, että agglomeraation kautta erotettu voiteluöljy virtaa sujuvasti takaisin päämoottoriin ilman, että se kertyy suodatin-elementin sisälle ja vaikuttaa erottamistehokkuuteen.

Tätä tuotetta voidaan käyttää laajasti öljyn ja kaasun erottamisen suodattimien korvaamiseen ja huoltoon vastaavien määritelmien öljyllä ruiskutettujen ruuvikompressorien yhteydessä. Sitä voidaan käyttää ruuvikoneiden huoltoon teollisissa ilmanpuristusasemissa, automatisoiduilla tuotantolinjoilla tehtävään ilmanvirran puhdistamiseen, maalausteollisuudessa öljytön ilman esikäsittelyyn, tekstiili- ja kevytteollisuuden ilmanjakoon sekä yleisten valmistusyritysten ilmanpuristusjärjestelmien päivittäiseen huoltoon. Se on erityisen sopiva tilanteisiin, joissa on tiukat vaatimukset puristetun ilman öljypitoisuudelle, jälkikäsitteleviin tarkkuuspneumaasiin komponentteihin tai ilmanlähteen puhtaustasolle. Tuote vähentää tehokkaasti puristetun ilman öljypitoisuutta ja minimoi tarkkuuskomponenttien tukkoitumisen ja vioittumisen, joka johtuu öljysumun tarttumisesta jälkikäsittelyvaiheessa.

Tässä tuotteessa käytetään verrattuna perinteisiin vaihtoehtoisia öljynerottussuodattimiin gradienttista yhdistelmälasikuitusuodatinmateriaalia, jonka erottamistarkkuus kasvaa kerros kerrokselta. Öljysumun kiinnitys- ja koalesenssitehokkuus on vakaimpaa, ja puristetun ilman jäännösöljypitoisuus ei merkittävästi kasva pitkän käyttöajan aikana, mikä johtaa pidempään käyttöikään; Tuotteessa on sisäänrakennettu täyspoikkileikkauksinen ruostumaton teräsverkko, joka estää suodatinelementin muodonmuutoksen tai suodatinmateriaalin romahtamisen ilmakompressorin korkean ilmanpaineen vaikutuksesta, mikä parantaa käyttöluotettavuutta huomattavasti; Päätyn pihdit-rakenne on täysin yhteensopiva vastaavan mallin ilmakompressorin öljysäiliön kanssa, eikä asennuksen jälkeen syntyy tiivistysaukkoja, mikä estää tehokkaasti suodattamatonta öljyä sisältävän puristetun ilman ohitustuloa suoraan alapuolella oleviin putkistoihin; Öljykerroksen rakennetta on optimoitu siten, että erotettu voiteluöljy kertyy nopeasti ja laskeutuu ilman öljykalvon muodostumista suodatinmateriaalin sisälle, joka tukkaisi hengityskelpoiset aukot. Pitkän käyttöajan aikana alkuperäinen paine-ero nousee tasaisemmin, mikä voi tehokkaasti vähentää ilmakompressorin käyttöenergian kulutusta.

Ilmanpuristimen käytön jälkeen puristetun ilman öljypitoisuus ylittää huomattavasti standardin. Tarkista ensin, onko suodatinelementin pohjassa olevassa öljyn palautusputkessa tukos. Kun öljyn palautusputki on puhdistettu ja tukos poistettu, öljyn normaali palautus voidaan palauttaa. Jos öljyn palautustila on normaali, se viittaa siihen, että suodatinelementti ja suodatinmateriaali ovat saavuttaneet käyttöikänsä rajan. Kun kone on pysäytetty ja paine vapautettu, vaihda uusi öljysuodatinelementti, jotta öljypitoisuus pysyy standardialueella; Kun laitetta on käytetty tietyn ajan, suodatinelementin etu- ja takapuolen paine-ero nousee liian nopeasti. Tarkista, onko ilmanpuristimen voiteluöljyssä vakavia hapettumis- ja rappeutumisoireita. Vaihda hyväksytty erikoisilmanpuristimen voiteluöljy ja vaihda samalla uusi suodatinelementti, mikä voi tehokkaasti hidastaa suodatinelementin tukkeutumista; Jos asennuksen jälkeen havaitaan öljypisarojen vuotamista liitoskohdasta, tarkista, onko päätykannen tiivistyskuminauha siirtynyt paikaltaan tai naarmuuntunut asennuksen aikana. Säädä tiivistyskuminauhan paikka uudelleen varmistaaksesi sen täydellisen sovituksen kammion päätytahkon kanssa ja kiristä sitten tiukentajapultit tasaisesti poistaaksesi vuodon; Suodatinelementin käytön aikana esiintyy epänormaalia korkeataajuista värähtelyä. Tarkista, onko sisäinen tuentarakenne löysentynyt. Kun kone on pysäytetty ja paine vapautettu, puretaan suodatinelementti ja poistetaan se. Kun sisäisen rakenteen ehjyys on vahvistettu, asennetaan elementti uudelleen oikein poistaaksesi värähtelyn.