βιομηχανικό στοιχείο φίλτρου διαχωρισμού λαδιού για συμπιεστή αέρα με σπείρα 55220273360

Ο βιομηχανικός συμπιεστής αέρα με ελικοειδές μηχάνημα μοντέλου 55220273360, με διαχωριστικό φίλτρο λαδιού-αερίου για συμπίεση, είναι ένα βασικό εξάρτημα διαχωρισμού λαδιού και αερίου που αναπτύχθηκε ειδικά για τις αντίστοιχες προδιαγραφές συμπιεστών αέρα με ελικοειδές μηχάνημα και ενσωμάτωση λαδιού. Τοποθετείται εσωτερικά στον κύλινδρο διαχωρισμού λαδιού-αερίου, στην πλευρά εξαγωγής του κύριου κινητήρα του συμπιεστή αέρα, και πραγματοποιεί τελική καθαρισμό του συμπιεσμένου αέρα που περιέχει λάδι και εκπέμπεται από τον κύριο κινητήρα. Διακρίνει και διαχωρίζει αποτελεσματικά μικροσκοπικά σωματίδια λαδιού σε μορφή ατμού που είναι διασπαρμένα στον συμπιεσμένο αέρα, μειώνοντας σημαντικά την περιεκτικότητα λαδιού στον συμπιεσμένο αέρα. Αποτελεί ένα κρίσιμο βασικό εξάρτημα που καθορίζει την τελική ποιότητα του συμπιεσμένου αέρα που παράγει ο συμπιεστής αέρα με ελικοειδές μηχάνημα και διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία των μεταγενέστερων εξοπλισμών αερίου. Είναι κατάλληλο για τις συνηθισμένες εργασίες συντήρησης και αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου στα αντίστοιχα μοντέλα βιομηχανικών συμπιεστών αέρα με ελικοειδές μηχάνημα.

Το φίλτρο διαχωρισμού λαδιού χρησιμοποιεί συνδυασμένη δομή πολυστρωματικού κλιμακωτού σύνθετου υλικού από γυάλινες ίνες και εσωτερικό δίκτυο υποστήριξης από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ακρίβειας. Από το εξωτερικό προς το εσωτερικό, διατάσσονται διαδοχικά ένα στρώμα προκαταρκτικού διαχωρισμού, ένα στρώμα τελικού διαχωρισμού και ένα πολυμερές στρώμα, προκειμένου να συλλαμβάνονται βηματικά σωματίδια αερολύματος λαδιού διαφορετικών μεγεθών. Τα εναπομείναντα σωματίδια λαδιού με διάμετρο μικρότερη των 1 μm συγκεντρώνονται πλήρως σε μεγαλύτερες σταγόνες λαδιού, οι οποίες επιστρέφουν υπό την επίδραση της βαρύτητας στον πυθμένα του κυλίνδρου διαχωρισμού αερίου-λαδιού και επανατροφοδοτούνται στον κύριο κινητήρα του συμπιεστή αέρα μέσω του αγωγού επανατροφοδότησης. Η συνολική ακρίβεια φιλτραρίσματος παραμένει σταθερή, ενώ η υπολειπόμενη περιεκτικότητα λαδιού στον επεξεργασμένο συμπιεσμένο αέρα μπορεί να διατηρηθεί εντός 3 ppm. Το φίλτρο διαθέτει μεγάλη συνολική ικανότητα κατακράτησης ρύπων και η διάρκεια ζωής του μπορεί να φτάσει σε χιλιάδες ώρες υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Το καπάκι άκρους έχει δομικό σχεδιασμό ανθεκτικό σε παραμορφώσεις και υψηλής αντοχής, σε συνδυασμό με ελαστικό στεγανοποιητικό προσαρμοστικό δακτύλιο ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και λάδι, ώστε να αποφεύγεται η αποτυχία στεγανοποίησης ή η γήρανση και αποκόλληση του δακτυλίου στο μακροχρόνιο περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης του συμπιεστή αέρα. Το εσωτερικό του φίλτρου είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο αγωγό επανατροφοδότησης λαδιού, ο οποίος συνδέεται ακριβώς με τον αρχικό αγωγό επανατροφοδότησης λαδιού του συμπιεστή αέρα, διασφαλίζοντας ότι το λάδι που διαχωρίζεται μέσω συσσωμάτωσης επιστρέφει ομαλά στον κύριο κινητήρα χωρίς να συσσωρεύεται εντός του φίλτρου και να επηρεάζει την απόδοση διαχωρισμού.

Αυτό το προϊόν είναι ευρέως συμβατό με τις εφαρμογές αντικατάστασης και συντήρησης φίλτρων διαχωρισμού λαδιού-αερίου για τις αντίστοιχες προδιαγραφές ελαιοθυμιδωμένων ελικοειδών συμπιεστών αέρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συντήρηση ελικοειδών μηχανών σε βιομηχανικούς σταθμούς συμπίεσης αέρα, για τον καθαρισμό της πηγής αέρα σε αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, για την προεπεξεργασία αέρα χωρίς λάδι στη βιομηχανία ψεκασμού, για την προσαρμογή της παροχής αέρα στην υφαντουργία και την ελαφριά βιομηχανία, καθώς και για την καθημερινή συντήρηση συστημάτων συμπίεσης αέρα σε γενικές βιομηχανικές επιχειρήσεις. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εφαρμογές όπου υπάρχουν σαφείς περιορισμοί όσον αφορά την περιεκτικότητα λαδιού στον συμπιεσμένο αέρα, για ακριβείς πνευματικές συσκευές που συνδέονται στο οπίσθιο τμήμα ή για περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις καθαρότητας της πηγής αέρα. Μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την περιεκτικότητα λαδιού στον συμπιεσμένο αέρα και να ελαχιστοποιήσει την απόφραξη και την αστοχία ακριβών συσκευών που προκαλείται από την προσκόλληση ατμών λαδιού στο οπίσθιο τμήμα.

Σε σύγκριση με τα συμβατικά εναλλακτικά φίλτρα διαχωρισμού λαδιού, αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί σύνθετο υλικό φίλτρου από γυαλόνη με βαθμιαία μεταβαλλόμενη σύνθεση, όπου η ακρίβεια διαχωρισμού αυξάνεται σταδιακά από στρώμα σε στρώμα. Η απόδοση στην παγίδευση και συγκέντρωση αερολύματος λαδιού είναι πιο σταθερή, ενώ η υπόλοιπη περιεκτικότητα λαδιού στον συμπιεσμένο αέρα δεν αυξάνεται σημαντικά μετά από μακρόχρονη λειτουργία, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής· Ενσωματωμένο πλήρες εσωτερικό πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο δεν προκαλεί παραμόρφωση του φιλτροστοιχείου ή κατάρρευση του υλικού φίλτρου υπό την επίδραση υψηλής πίεσης αέρα από τον συμπιεστή, βελτιώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία λειτουργίας· Η δομή σφράγισης της άκρης καλύπτρας είναι πλήρως συμβατή με την αντίστοιχη μονάδα θαλάμου λαδιού του συμπιεστή αέρα, ενώ μετά την εγκατάσταση δεν παραμένει κανένα κενό σφράγισης, αποτρέποντας εντελώς την παράκαμψη μη φιλτραρισμένου λαδιού μαζί με τον συμπιεσμένο αέρα στους κατερχόμενους αγωγούς· Βελτιστοποίηση της δομής του στρώματος λαδιού, ώστε το διαχωρισμένο λιπαντικό να συγκεντρώνεται και να αποστραγγίζεται γρήγορα, χωρίς να δημιουργείται εσωτερικό λαδόφιλμ που να φράσσει τους αναπνεύσιμους πόρους του υλικού φίλτρου. Μετά από μακρόχρονη λειτουργία, η αρχική διαφορά πίεσης αυξάνεται πιο ομαλά, με αποτέλεσμα την αποτελεσματική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του συμπιεστή αέρα.

Μετά τη λειτουργία του συμπιεστή αέρα, η περιεκτικότητα σε λάδι του συμπιεσμένου αέρα υπερβαίνει σημαντικά τα πρότυπα. Πρώτον, ελέγξτε αν υπάρχει φράξη στον αγωγό επιστροφής λαδιού στο κάτω μέρος του φίλτρου. Μετά τον καθαρισμό και την απόφραξη του αγωγού επιστροφής λαδιού, η φυσιολογική επιστροφή λαδιού μπορεί να αποκατασταθεί. Εάν η κατάσταση επιστροφής λαδιού είναι φυσιολογική, αυτό υποδηλώνει ότι το φίλτρο και το φιλτράρισμα έχουν φτάσει στο όριο χρήσης τους. Μετά τη διακοπή της λειτουργίας της μηχανής και την απόσυρση της πίεσης, αντικαταστήστε το νέο φίλτρο λαδιού για να διατηρήσετε την περιεκτικότητα σε λάδι εντός των προδιαγραφών· Μετά από περίοδο λειτουργίας, η διαφορά πίεσης μεταξύ του εμπρόσθιου και οπισθίου μέρους του φίλτρου αυξάνεται υπερβολικά γρήγορα. Ελέγξτε αν το λάδι λίπανσης του συμπιεστή αέρα έχει υποστεί σοβαρή οξείδωση και εξασθένιση. Αντικαταστήστε το λάδι συμπιεστή αέρα με πιστοποιημένο ειδικό λάδι και, ταυτόχρονα, αντικαταστήστε το νέο φίλτρο, γεγονός που μπορεί να καθυστερήσει αποτελεσματικά την ταχύτητα φράξης του φίλτρου· Εάν μετά την εγκατάσταση παρατηρείται διαρροή ατμών λαδιού στην επιφάνεια σύνδεσης, ελέγξτε αν η σφραγιστική ροδέλα του τερματικού καπακιού έχει μετατοπιστεί ή γρατσουνιστεί κατά την εγκατάσταση· επαναρυθμίστε τη θέση της σφραγιστικής ροδέλας για να διασφαλίσετε πλήρη πρόσφυση στην επιφάνεια του θαλάμου και, στη συνέχεια, σφίξτε ομοιόμορφα τα βιδωτά περικόχλια για να εξαλείψετε τη διαρροή· Εμφανίζεται ασυνήθιστη υψηλής συχνότητας δόνηση κατά τη χρήση του φίλτρου. Ελέγξτε αν η εσωτερική υποστηρικτική δομή είναι χαλαρή. Μετά τη διακοπή της λειτουργίας της μηχανής και την απόσυρση της πίεσης, αποσυναρμολογήστε και αφαιρέστε το φίλτρο. Αφού επιβεβαιωθεί ότι η εσωτερική δομή είναι ακέραιη, επανατοποθετήστε το σωστά για να εξαλείψετε τη δόνηση.