55220273360 өнеркәсіптік винтті ауа компрессорының қысу майын бөлу сүзгіші

55220273360 санатындағы өнеркәсіптік винтті ауа компрессорының қысымын төмендететін май бөлгіш сүзгісі — маймен жабдықталған винтті ауа компрессорларының белгілі бір сипаттамалары үшін арнайы әзірленген негізгі май мен газды бөлу компоненті. Ол ауа компрессорының негізгі қозғалтқышының шығыс жағында орналасқан май мен газды бөлу цилиндрының ішіне орнатылады және негізгі қозғалтқыштан шығатын қысылған ауаның құрамындағы майды соңғы тазартуды жүзеге асырады. Ол қысылған ауада ілініп тұрған микрон өлшемдегі май бұлттарын тиімді тежейді және бөледі, сондықтан қысылған ауадағы май мөлшері әлдеқайда азаяды. Бұл винтті ауа компрессорының соңғы шығыс қысылған ауасының сапасын анықтайтын негізгі компонент болып табылады және артқы жақтағы газдық жабдықтардың тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Ол өнеркәсіптік винтті ауа компрессорларының сәйкес моделдері үшін күнделікті техникалық қызмет көрсету мен сүзгі элементін ауыстыру сценарийлеріне арналған.

Май бөлінуінің сүзгіш элементі көп қабатты градиентті композитті шыны талшықты сүзгіш материал мен жоғары дәлдікті тұзбас болаттан жасалған ішкі қолдау торының қосымша құрылымын қолданады. Сырттан ішке қарай қатты бөліну қабаты, дәл бөліну қабаты және полимер қабаты ретімен орналасқан, бұл әртүрлі өлшемдегі май тұманы бөлшектерін біртіндеп тұтатады. Диаметрі 1 мкм-нан кем болатын ілгерілемелі май бөлшектері толығымен үлкен май тамшыларына бірігеді, олар ауырлық күші әсерінен май-газ бөліну цилиндрының түбіне түседі және қайтару сорғысы арқылы ауа компрессорының негізгі блогына қайтарылады; Жалпы сүзгіштік дәлдігі тұрақты, өңделген сығылған ауаның қалдық май мөлшері 3 ppm-нен аспайды. Сүзгіш элементінің жалпы ластануға төзімділігі жоғары, қалыпты жұмыс жағдайларында оның қызмет ету мерзімі мыңдаған сағатқа жетеді; Соңғы қаптамасы деформацияға төзімді және жоғары беріктікті құрылымдық дизайнмен жасалған, сонымен қатар жоғары температураға және майға төзімді герметиктік сақинасымен үйлеседі, бұл ауа компрессорының ұзақ уақыт бойы жоғары температура мен жоғары қысымда жұмыс істеу ортасында герметиктік сақинаның сақталмауы немесе қартайып, түсуіне себепші болмайды; Сүзгіш элементінің ішкі конфигурациясында ішкі май қайтару құбыры орнатылған, ол ауа компрессорының бастапқы май қайтару құбырымен дәл қосылады, бұл агрегациялау арқылы бөлінген майдың фильтр элементінің ішінде жиналмай, негізгі қозғалтқышқа қайта оралуын қамтамасыз етеді және бөлу тиімділігіне әсер етпейді.

Бұл өнім сәйкес келетін сипаттамалары бар маймен жабдықталған винтті ауа компрессорлары үшін май мен газды бөлу сүзгілерінің алмастыруы мен жөндеуіне кеңінен қолданылады. Ол өнеркәсіптік өндірістегі ауа компрессиялық станцияларда винтті машиналарды жөндеуге, автоматтандырылған өндіріс сызықтарында қуатты ауа көзін тазартуға, бояу салу саласында майсыз қысымды ауаны алдын ала дайындауға, мәтіл және жеңіл өнеркәсіпте ауа берудің сәйкестігіне, сонымен қатар жалпы өндіріс кәсіпорындарында ауа компрессиялық жүйелерінің күнделікті жөндеуіне қолданылады. Ол қысымды ауадағы май мөлшеріне нақты шектеулер қойылатын газды пайдалану жағдайларына, артқы ұшына қосылған дәл пневматикалық компоненттерге немесе ауа көзінің тазалығына жоғары талаптар қойылатын жағдайларға ерекше сай келеді. Ол қысымды ауадағы май мөлшерін тиімді түрде азайтады және артқы ұшында май тұманының жабысуынан туындайтын дәл компоненттердің бітелуі мен ақауын азайтады.

Дәстүрлі альтернативті май бөлу сүзгілерімен салыстырғанда, бұл өнім градиентті композитті шыны талшықты сүзгі материалдарын қолданады, оның бөлу дәлдігі қабаттан қабатқа біртіндеп артады. Май тұманын ұстау мен біріктіру тиімділігі тұрақтырақ болады, ал ұзақ мерзімді жұмыс істеген кезде сығылған ауадағы қалдық май мөлшері маңызды деңгейде артпайды, сондықтан қызмет көрсету мерзімі ұзақ болады; Толық диаметрлі аустенитті коррозияға төзімді болаттан жасалған ішкі торлы қолдау құрылғысы орнатылған, ол ауа компрессорының жоғары ауа қысымының әсерінен сүзгі элементінің деформациялануын немесе сүзгі материалының құлауын болдырмайды, нәтижесінде жұмыс істеу сенімділігі әлдеқайда жақсарылады; Соңғы қапшықтың герметик құрылымы ауа компрессорының май цилиндры бөлмесіне сәйкес келетін моделдермен толық үйлесімді, орнатылғаннан кейін герметик саңылауы пайда болмайды, сондықтан сүзілмеген маймен қосылған сығылған ауаның тікелей төменгі ағыс құбырларына өтуі толықтай болдырылады; Май қабатының құрылымдық дизайны оптималдандырылған, бөлінген май жылдам жиналып, төмен құйылады, сүзгі материалының ішінде тыныс алатын кеңістіктерді басып тұратын май қабаты түзілмейді. Ұзақ мерзімді жұмыс істеген кезде бастапқы қысым айырымы тегісірек өседі, бұл ауа компрессорының жұмысы кезіндегі энергия шығынын тиімді түрде азайтады.

Ауа компрессоры жұмыс істегеннен кейін қысылған ауадағы май мөлшері стандарттан едәуір асып кетеді. Алдымен сүзгіш элементінің табанындағы май қайтару жолында бітелу болмағанын тексеріңіз. Май қайтару жолын тазартып, тазалағаннан кейін май қайтару қалыпты жағдайға келеді. Егер май қайтару жағдайы қалыпты болса, бұл сүзгіш элементі мен сүзгіш материалының қызмет көрсету мерзімі аяқталғанын көрсетеді. Машина тоқтатылып, қысым жіберілгеннен кейін жаңа май сүзгіш элементін орнатыңыз, сонда май мөлшері стандарттық шектерде болады; Біраз уақыт жұмыс істегеннен кейін сүзгіш элементінің алдыңғы және артқы жағындағы қысым айырымы өте тез өседі. Ауа компрессорының майының ауыр тотығуы мен нашарлауы бар-жоғын тексеріңіз. Сапалы, арнайы ауа компрессоры үшін арналған майды орнатыңыз және бір уақытта жаңа сүзгіш элементін де ауыстырыңыз — бұл сүзгіш элементінің бітелу жылдамдығын тиімді тежейді; Орнатудан кейін қосылу бетінде май тұманының сорылуы байқалса, басқыштың герметик сақинасы орнату кезінде орын ауытқыған немесе сызылған болмағын тексеріңіз. Герметик сақина орнын қайта реттеп, оның қуыс ұшымен толық сай келетінін қамтамасыз етіңіз, сосын қысқыш болттарын біркелкі тартыңыз, сонда сорылу жойылады; Сүзгіш элементін пайдаланған кезде аномальды жоғары жиілікті тербелістер пайда болады. Ішкі қолдау құрылымының босағанын тексеріңіз. Машина тоқтатылып, қысым жіберілгеннен кейін сүзгіш элементін шашыраңыз және алыңыз. Ішкі құрылымның бүтіндігін растағаннан кейін сүзгіш элементін дұрыс қайта орнатыңыз, сонда тербеліс жойылады.