Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
Namn
Country/Region
E-post
Mobil
Meddelande
0/1000

Luftfilter

Hemsida >  Produkter >  Filterelement >  Luftfilter

CYCYL-seriens plåt- och ramfilterelement för rök- och oljeavskiljning

Filterpatronen för rök- och oljeavlägsning i CYCYL-serien är tillverkad av vävt nät av rostfritt stål och sinterad filt som kärnfiltermaterial, med en platta-och-ram-laminerad struktur som formas genom flerlagersvikning och veckteknik. Det gradvisa nätarrangemanget i filtermaterialet minskar öppningen successivt från utsidan till insidan, och flödesriktningen för oljedimma och rök ändras flera gånger under passage, vilket ger effektiv aggregering och avskiljning. Filtreringsnoggrannheten kan uppgå till 3–10 mikrometer, oljeavskiljningseffektiviteten är så hög som 99,99 % och driftstemperaturen ligger mellan –10 °C och +200 °C. Ett skelett av rostfritt stål med oljetålig O-ring-tätning säkerställer stabil tryckmotstånd. Stöd för återtvättning och ultraljudsrengöring gör att patronen kan återanvändas och utgör ett idealiskt uppgraderingsalternativ till traditionella filtertyger och platta-och-ram-filterelement av filterpapper.

  • Produktintroduktion
  • Produktbeskrivning
  • Tillämpningsscenarier
  • Konkurrensfördelar
  • Vanliga problem och lösningar
  • Relaterade produkter

Produktintroduktion

Filterelementet i CYCYL-serien för rök- och oljeavlägsning med plåt- och ramkonstruktion är särskilt utformat för effektiv behandling av oljedimma, rök och fina partiklar i industriella miljöer. Detta filterelement använder vävd nät av rostfritt stål och sinterad filt som kärnfiltreringsmedium och har en konstruktion med plåt och ram. Genom flerstegsgradientfilterlager uppnås dubbla effekter: kondensering av oljedimma och avfängning av rök. Som en kraftfull uppgraderingslösning för traditionella filterdukar och filterpappersramfilterelement överträffar denna produkt omfattande på områdena temperaturmotstånd, korrosionsmotstånd, fuktbeständighet, anti-klibbning och livslängd. Den kan anpassas till olika typer av filtreringsutrustning med plåt- och ramkonstruktion, vilket hjälper företag att uppnå både workshopluftens utsläppskrav och rening av oljekretsar.

Varumärke DFFILTRI
Modell CYCYL
Nominal luftflöde 3000 m³/h, 3600 m³/h
Inledande motstånd ≤65 Pa

Produktbeskrivning

Filterelementet för rök- och oljeavskiljning i CYCYL-serien har en platta-och-ram-stapelstruktur. Filtermaterialet är precisionstillverkat genom flerlagersvikning och vågformad teknik, och maskstorleken minskar gradvis från utsidan till insidan. Strömningsriktningen för oljedimma och rökdeltar ändras flera gånger när de passerar genom filteret, vilket avsevärt förbättrar fångsteffektiviteten. Filterramen är tillverkad av högfast stansad rostfritt stålplåt, och ändlocket är förseglat med en oljetålig gummiring (O-ring) för att säkerställa utmärkt lufttäthet även vid hög temperatur och hög fuktighet. Filtreringsnoggrannheten kan uppnå 3–10 mikrometer, oljeavskiljningseffektiviteten är upp till 99,99 %, drifttemperaturen omfattar –10 °C till +200 °C och det maximala tryckfallet som elementet tål är 0,2 MPa. Filterelementet stödjer återtvättning och rening med ultraljud för regenerering, kan återanvändas, förlänger effektivt utbytescykeln och minskar kraftigt drift- och underhållskostnaderna.

  • x (1).jpg
  • x (2).jpg
  • x (3).jpg

Tillämpningsscenarier

Filterelementet i CYCYL-serien för rök- och oljeavlägsning med plåt- och ramkonstruktion har ett brett användningsområde: dammavlägsning vid laserbegränsning – lämpligt för laserbegränsningsverkstäder med hög koncentration av fina partiklar och fuktigt damm, med en filtreringsverkningsgrad på 99,99 %; Måleriverkstäder och spraymåleriverkstäder – fångar upp oljedimma och färgdimma som uppstår under målningsprocessen för att säkerställa luftkvaliteten i verkstaden; Rening av matoljedamp – effektiv separation och rening av matoljedamp i restaurang- och industriella kök; Avfettningsfiltrering av komprimerad luft – i kombination med ett avfettningsystem tas oljedimma och partiklar bort från komprimerad luft, och oljehalten kan hållas under 1 mg/m³; Kontroll av svetsrök – kombinerad filtrering av metallrök och oljedimma som uppstår vid svetsning, slipning och andra processer; Raffinering av livsmedelsolja – exakt avskiljning av orenheter och koloider i produktionen av matolja för att säkerställa klar olja utan återblandning.

  • a (1).jpg
  • a (2).jpg
  • a (3).jpg

Konkurrensfördelar

Jämfört med traditionella platt- och ramfilterelement kan CYCYL-seriens platt- och ramfilterelement för rök- och oljeavskiljning betraktas som de "hårdkärniga väktarna" inom området för rök- och oljeavskiljning. För det första har det en extremt lång livslängd – med en genomsnittlig drifttid på 2000–3000 timmar, vilket är mer än tre gånger längre än traditionell filterduk; för det andra är det fuktbeständigt och anti-klibbigt – ytan är behandlad med hydrofoba medel, vilket gör att damm lättare undviks i miljöer med hög luftfuktighet och att dammavskiljningen blir mer fullständig; för det tredje är det temperatur- och tryckbeständigt – den rostfria stålskelettkonstruktionen har en stark tryckbelastningskapacitet och klarar höga temperaturer upp till 200 °C utan deformation; för det fjärde kan det återanvändas – stödjer bakspolning och ultraljudsrengöring, vilket avsevärt minskar förbrukningskostnaderna; för det femte har det en hög filtreringsnoggrannhet – enhetlig porstorlek på 3 mikrometer, vilket möjliggör enstegsavskiljning av olja och rök.

Vanliga problem och lösningar

Minskningen av filtreringsverkningen och den för höga oljehalten i utloppet orsakas vanligtvis av ackumulering av ett oljefilm på ytan av filtermaterialet eller felaktig funktion hos hjälpfilterlagret. Det rekommenderas att regelbundet utföra återspolning och rengöring, byta filterelement om det behövs och optimera förhållandet mellan hjälpfiltermaterial. Läckage eller droppning från panelramen orsakas ofta av åldring av tätningsslingan eller otillräcklig spännkraft. Planheten hos tätningsoytan bör kontrolleras, O-ringarna bör bytas ut och spännkraften bör ökas lätt. Om tryckdifferensen under drift stiger för snabbt beror det vanligtvis på hög oljedimkoncentration eller allvarlig blockering av filterlagret. Det är nödvändigt att kontrollera tillskottskoncentrationen, tillsätta hjälpfiltermaterial i etapper och minska den enskilda filtreringsbelastningen. Filterdeformation eller sprickbildning orsakas ofta av att drifttrycket överstiger konstruktionsvärdet. Drifttryckdifferensen bör strikt hållas inom det tillåtna intervallet för att undvika drift vid för högt tryck.

Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
Namn
Country/Region
E-post
Mobil
Meddelande
0/1000

Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
Namn
Country/Region
E-post
Mobil
Meddelande
0/1000