FS19625 motoroljefilterelement

FS19625-filterelement för motorolja är ett högpresterande filterelement som är utformat specifikt för moderna motorer. Det använder avancerade sammansatta fiberfiltermaterial och precisionsframställningsprocesser och har betydande fördelar såsom effektiv filtrering, hög tryckmotstånd och lång livslängd. Detta filterelement kan effektivt avfänga föroreningar såsom metallpartiklar, slam och kolsvart i motoroljan, vilket säkerställer oljans renhet, förlänger livslängden för viktiga motorkomponenter och minskar utrustningens felrate samt underhållskostnader.

Kärnstrukturen i FS19625-filterelementet för motorolja består av ett flerskikts sammansatt fiberfiltermaterial. Genom att optimera fiberanordningen och porositeten uppnås en filtreringsnoggrannhet på 20–30 μm, vilket gör att de flesta fasta partiklarna avskiljs samtidigt som låg flödesmotstånd bibehålls, vilket säkerställer en smidig oljecirkulation. Filterramen är tillverkad av högfast galvaniserad stålplåt eller rostfritt stål och har en tryckbeständighet på över 5 bar, vilket gör den lämplig för motorernas högtemperatur- och högtrycksförhållanden. Tätningsslangen är tillverkad av fluorogummi eller nitrilgummi, vilket ger god motstånd mot olja och hög temperatur samt förhindrar oljeläckage. Dessutom används metallplåtar eller importerad lim på båda ändarna av filterelementet för att säkerställa strukturell stabilitet och förhindra att föroreningar tränger in genom luckorna och når motorn.

Inom området för lastbilar och bussar används oljefiltret FS19625 ofta i dieselmotorer, till exempel tunga lastbilar och bussar, för att filtrera orenheter i återföringsoljeröret och skydda kärnkomponenter såsom turboladdare och cylinderkläder.

Inom byggnadsmaskiner är oljefiltret FS19625 lämpligt för motorer i grävmaskiner, lastmaskiner, rullar och annan utrustning, där det filtrerar metallavfall som uppstår vid höga belastningsförhållanden och förlänger motorns livslängd.

Inom jordbruksmaskiner används oljefiltret FS19625 i dieselmotorer för jordbruksutrustning såsom traktorer och kombineringsskörtegrävare för att filtrera damm och orenheter som blandas in under fältarbete och säkerställa stabil motordrift.

Inom industriell kraftgenerering används oljefiltret FS19625 i dieselgeneratoraggregat för att filtrera slitagepartiklar i smörjoljan, förhindra blockering av oljekretsen och säkerställa effektiv kraftgenerering från generatoraggregatet.

FS19625-filterelement för motorolja bygger sin kärnkompetens på flerdimensionella teknologiska fördelar. Det använder flerskiktade sammansatta fiberfiltermaterial och uppnår effektiv filtrering av 20–30 μm genom exakt porstyrning, vilket gör att det kan avfänga mer än 90 % av metallpartiklar och slam och därmed minskar risken för motorslitage avsevärt.

Kombinationen av en högfast galvaniserad stålplåt som stomme och en temperaturbeständig fluorogummiring för tätning ger den en tryckhållfasthet på över 5 bar och en bred temperaturanpassningsförmåga från –30 °C till 120 °C; även under höglastförhållanden bibehåller den sin strukturella stabilitet och eliminerar risken för oljeläckage. Modulärt utformad för snabb anpassning till de vanligaste motormodellerna ökar installationskomforten med 30 %.

Genom faktisk testning kan den enskilda livslängden nå över 10 000 kilometer, vilket är 40 % längre än för traditionella filterpatroner. Tillsammans med en kundvänlig prissättning har de totala underhållskostnaderna minskat med över 35 %, vilket verkligen uppnår en balans mellan "högprecisionens filtrering, lång livslängd och slitstyrka samt lågkostnadsdrift och underhåll", och gör produkten till en kostnadseffektiv referens inom motordrift.

1. Filter blockerat

Orsak: Allvarlig oljeförorening eller att filterelementet inte bytits ut i tid.

Lösning: Kontrollera regelbundet renheten i motoroljan och byt filterelementet vart 5 000–10 000 kilometer; om blockeringen är allvarlig måste bränsletanken rengöras och ny motorolja fyllas på.

2. Tätningssvikt leder till oljeläckage

Orsak: Tätningringen är åldrad eller felaktigt monterad.

Lösning: Ersätt tätningringen av fluorogummi eller nitrilgummi och se till att monteringstorquen uppfyller specifikationerna.

3. Filterdeformation eller spricka

Orsak: Systemtrycket överskrider tryckmotståndsvärdet för filterelementet.

Lösning: Kontrollera om motorns oljetryck överskrider standardvärdet och ersätt filterelementet med ett som har högre tryckmotstånd.

4. Motorvarningslampan är tänd

Orsak: Det igensatta filterelementet orsakade onormalt oljetryck.

Lösning: Använd ett feldiagnostikverktyg för att kontrollera oljetrycket, byt omedelbart ut filterelementet och kontrollera oljekvaliteten.