FS19625 dvigatel moyi filtr elementi

FS19625 dvigatel moyi filtri elementi — zamonaviy dvigatellarga moʻljallangan yuqori samarali filtr elementidir. U ilgʻor kompozit tolali filtr materiallaridan va aniq ishlab chiqarish jarayonlaridan foydalanadi va samarali filtratsiya, yuqori bosimga chidamlilik hamda uzoq xizmat muddati kabi muhim afzalliklarga ega. Bu filtr elementi dvigatel moyidagi metall qismlari, loy va uglerod qora rangli zarralarni samarali ushlash imkonini beradi, shu bilan moy tozaligini taʼminlaydi, asosiy dvigatel qismlarining xizmat muddatini uzartiradi va jihozlarning nosozlik chastotasini hamda texnik xizmat koʻrsatish xarajatlarini kamaytiradi.

FS19625 dvigatel moyi filtri elementining asosiy tuzilishi — ko‘p qatlamli murakkab tolali filtr materialidir. Tolalarning joylashuvi va porozligini optimallashtirish orqali u 20–30 μm filtratsiya aniqlikka erishadi; bu esa aksariyat qattiq zarralarni ushlab turish imkonini beradi va bir vaqtda past oqim qarshiligiga ega bo‘lib, moyning silliq aylanishini ta’minlaydi. Filtr ramkasi yuqori mustahkamlikdagi galvanizlangan po‘lat yoki chelakli po‘lat materialidan tayyorlanadi va uning bosimga chidamliligi 5 bar dan oshadi; shu sababli u dvigatelning yuqori harorat va bosimda ishlash sharoitlariga mos keladi. Germetik halqa — moy va yuqori haroratga chidamli fluorkauchuk yoki nitril kauchuk materialidan tayyorlanadi va moy oqib ketishini oldini oladi. Shuningdek, filtr elementining ikkala uchida strukturaning barqarorligini ta’minlash va zarralarning bo‘shliq orqali o‘tib, dvigatel ichiga kirib ketishini oldini olish uchun metall varaqchalardan yoki import qilingan kleylardan foydalaniladi.

Tijorat avtomobillari sohasida FS19625 dvigatel moyi filtri yuqori yuklamali yuk avtomobillari va avtobuslar kabi dizel dvigatellarda keng qo'llaniladi; u qaytish moyi quvuridagi aralashmalarini filtrlash va turbozaryadlovchi, silindr gilzasi kabi asosiy komponentlarni himoya qilish uchun ishlatiladi.

Qurilish texnikasi sohasida FS19625 dvigatel moyi filtri ekskavatorlar, yuk ko'taruvchi avtomobillar, valdoshlar va boshqa uskunalarning dvigatellari uchun mos keladi; u yuqori yuklamali sharoitda hosil bo'ladigan metall qoldiqlarini filtrlash va dvigatelning xizmat muddatini uzaytirish uchun ishlatiladi.

Qishloq xo'jaligi texnikasi sohasida FS19625 dvigatel moyi filtri traktorlar va kombaynlar kabi qishloq xo'jaligi uskunalari dizel dvigatellari uchun ishlatiladi; u maydonda ishlash jarayonida aralashib ketgan chang va aralashmalarni filtrlash orqali dvigatelning barqaror ishlashini ta'minlaydi.

Sanoat elektr energiyasi ishlab chiqarish sohasida FS19625 moy filtri elementi dizel generator o'rnatmalarida ishlatiladi; u moylash moyidagi ishqalanish zarrachalarini filtrlash, moy aylanish tizimining to'silishini oldini olish va generator o'rnatmasining samarali elektr energiyasi ishlab chiqarishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

FS19625 dvigatel moyi filtr elementi ko'p o'lchovli texnologik afzalliklar asosida o'zining asosiy raqobat doimiyliklarini shakllantiradi. U ko'p qatlamli kompozit tolali filtr materiallaridan foydalanadi va aniq pora dizayni orqali 20–30 μm hajmdagi zarralarni samarali filtrlashni ta'minlaydi; bu esa metall zarralar va loyning 90% dan ortig'ini ushlab qolish imkonini beradi va dvigatel yeyilish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.

Yuqori mustahkamlikdagi galvanizlangan po'lat plastinka skeleti va yuqori haroratga chidamli ftorrozin guman rezina germetik halqasining birlashmasi unga 5 bar dan ortiq bosimga chidamlilik va -30 ℃ dan 120 ℃ gacha keng harorat sohasida moslashuvchanlik beradi; bu esa yuqori yuklanish sharoitida ham strukturaning barqarorligini saqlab, moy oqib ketish xavfini bartaraf etadi; Modulli dizayn asosiy dvigatel modellariga tezda moslashishni qo'llab-quvvatlaydi va o'rnatish qulayligini 30% ga oshiradi.

Haqiqiy sinovlar orqali yagona xizmat muddati 10000 kilometrdan ortiq bo'lishi mumkin, bu an'anaviy filtr patronlariga nisbatan 40% uzunroq. Shu bilan birga, foydali narx strategiyasi bilan birgalikda umumiy texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari 35% dan ortiq kamaytirilgan, shu tufayli "yuqori aniqlikdagi filtratsiya, uzoq xizmat muddati va chidamlilik, arzon ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatish" muvozanati haqiqatan ham amalga oshirilgan bo'lib, dvigatelni texnik xizmat ko'rsatish sohasida xarajatlarga iqtisodiylik me'yori sifatida qabul qilingan.

1. Filtr to'g'oni

Sababi: Og'ir moy ifloslanishi yoki filtr elementini vaqtida almashtirmaslik.

Yechim: Dvigatel moyining tozaligini muntazam tekshiring va filtr elementini har 5000–10000 kilometrda almashtiring; agar to'g'on juda og'ir bo'lsa, yoqilg'i tanki tozalanishi va yangi dvigatel moyi quyilishi kerak.

2. Sig'ishishning buzilishi tufayli moy oqib chiqishi

Sababi: Sig'ishish halqasi eskirgan yoki noto'g'ri o'rnatilgan.

Yechim: Sig'ishish halqasini florokautshuk yoki nitril kautshukdan tayyorlanganiga almashtiring va o'rnatish paytida torqning texnik talablarga mos kelishini ta'minlang.

3. Filtr qilish elementining shakli o'zgarishi yoki yorilishi

Sababi: Tizim bosimi filtr elementining bosimga chidamlilik qiymatidan oshib ketgan.

Yechim: Dvigatel moyi bosimi standartdan oshib ketganligini tekshiring va yuqori bosimga chidamli filtr elementini o'rnating.

4. Dvigatel ogohlantirish lampochkasi yonmoqda

Sababi: To'g'onalgan filtr elementi moy bosimining nozik holatiga sabab bo'ldi.

Yechim: Xatolikni aniqlash vositasidan foydalanib moy bosimini tekshiring, filtr elementini darhol almashtiring va moy sifatini tekshiring.