중국 허난성 신샹시 무예구 싸왕춘 산업단지 [email protected]
TFB 시리즈 오일 흡입 필터는 완전히 침지된 오일 탱크에 직접 삽입되는 구조를 채택하여 유압 펌프의 오일 흡입 포트에 바로 연결되며, 시스템의 첫 번째 보호 장벽 역할을 한다. 넓은 유량 면적을 갖춘 복합 필터 스크린이 대형 고체 이물질을 효율적으로 차단하면서 펌프 본체의 흡입을 방지한다. 필터 코어 교체 시 자동 밀봉 밸브 그룹이 장착되어 오일 탱크를 배출할 필요가 없다. 또한 펌프 본체의 캐비테이션을 방지하기 위해 내장된 0.02MPa 저압 바이패스 밸브와 외부 도구 없이 막힘 상태를 시각적으로 확인할 수 있는 오염 지시 장치를 갖추고 있다. 다양한 일반 유압 시스템의 흡입 단에 사용하기 적합하다.
TFB 시리즈 오일 흡입 필터는 유압 펌프의 오일 흡입구 전용으로 설계된 사전 보호 장치이다. 이 제품은 오일 탱크 내부에 완전히 침지되는 직접 삽입식 설치 구조를 채택하였다. 실린더 전체가 오일 탱크의 오일 수위 아래에 완전히 위치하며, 상단 연결 엔드 커버만 오일 탱크 커버 플레이트 위로 노출되어 유압 펌프 오일 흡입 파이프라인의 입구와 직접 연결된다. 이 장치는 오일이 유압 펌프로 유입되기 전 첫 번째 정화 차단 단계를 수행하여, 오일 탱크 내 대형 이물질이 펌프 본체로 흡입되는 것을 근원적으로 방지한다. 이는 유압 시스템에서 가장 기초적이면서도 핵심적인 최초 오염 방지 장벽이며, 대부분의 일반 유압 스테이션의 오일 흡입단 표준 설치 요구사항에 부합한다.
| 브랜드명 | DFFILTRI |
| 필터 모델 | TFB |
| 정격 유량(L/분) | 45,70 |
| 여과 등급(μm) | 3,5,10,20,30... |
TFB 시리즈 오일 흡입 필터는 유량 면적이 넓은 다층 복합 필터 구조를 채택하였다. 외측은 고강도 거친 보호망으로, 중간층은 금속 직조 지지 골격으로, 내측은 정해진 정밀도를 갖춘 정밀 여과층으로 구성되어 있다. 이 구조는 오일 유량 용량을 확보하면서 유압 펌프의 흡입 현상을 방지함과 동시에, 오일 탱크 내 대형 고체 불순물을 효율적으로 차단한다. 상부에는 전용 자동 밀봉 밸브 그룹이 장착되어 있다. 필터 커버를 풀어 필터 요소를 교체할 때, 흡입구에 설치된 자동 밀봉 밸브가 자동으로 닫혀 탱크 내 오일의 유출을 차단하므로, 사전에 탱크 내 오일을 배출하지 않아도 유지보수 작업을 완료할 수 있다. 내장형 바이패스 밸브가 장착되어 있으며, 개방 압력은 0.02 MPa로 설정되어 있다. 필터 요소가 불순물로 완전히 막혀 흡입 측에 음압 차가 발생하면, 바이패스 밸브가 자동으로 열려 유압 펌프의 과도한 흡입 저항으로 인한 흡입 부족 및 캐비테이션 등 손상 문제를 방지한다. 상부에는 전용 오염 지시 장치가 설치되어 있어, 필터 요소의 막힘 상태를 직관적으로 확인할 수 있으며, 외부 검사 도구 없이도 필터 요소 교체 여부를 판단할 수 있다.



TFB 시리즈 오일 흡입 필터는 다양한 산업용 유압 시스템의 오일 흡입 단에서 전처리 정화에 광범위하게 사용할 수 있다. 일반 기계 공작 기계 유압 스테이션, 건설 기계 동력 유압 시스템, 광산 장비 윤활 유압 회로, 제련 보조 유압 장치, 고무 성형 오일 회로, 농기계 유압 발전소 등 다양한 작동 조건에 적용 가능하다. 특히 유류 탱크 내 오일 불순물 함량이 높고 유압 펌프 운전 안정성에 대한 요구가 엄격한 환경에 매우 적합하다. 이 필터는 대형 경질 입자가 유압 펌프 내부로 유입되는 것을 효과적으로 차단하여 펌프 기어, 베인, 플런저 등 핵심 움직이는 부품의 비정상 마모 확률을 크게 낮춘다.



기존의 단순한 오일 흡입 필터와 비교해, TFB 시리즈 오일 흡입 필터는 대용량 복합 필터 스크린 구조를 채택하여 동일 정밀도의 일반 필터 대비 오염물질 흡착 용량을 40% 이상 향상시켰다. 이로 인해 필터 요소 교체 주기가 효과적으로 연장되고, 장기 운영 및 정비 빈도가 감소한다. 자가 밀봉 구조는 코어 교체 시 연료 탱크에서 오일이 대량 유출되는 문제를 완전히 해결하며, 별도의 오일 용기 없이 단 한 명의 작업자만으로도 신속하게 정비 작업을 완료할 수 있다. 극도로 낮은 초기 압력 강하 설계는 정격 유량 조건에서 유압 펌프 흡입에 추가 저항을 발생시키지 않아 흡입 불량 및 공동 현상과 같은 일반적인 고장을 근본적으로 방지한다. 전체 설계는 표준 플랜지 또는 나사식 인터페이스를 채택하여, 기존 동사양 오일 흡입 필터를 바로 교체할 수 있으며, 원래 연료 탱크 커버 플레이트나 오일 흡입 파이프라인을 개조할 필요가 없어 높은 적응성을 갖춘다.
유압 펌프가 작동 중일 때 뚜렷한 흡입 소음이 발생합니다. 우선, 필터 요소가 완전히 막혔는지 확인하세요. 필터 요소 표면에 많은 불순물이 붙어 있다면, 즉시 청소하거나 새 필터 요소로 교체하여 소음을 제거하세요. 필터 요소를 교체한 후에도 유출이 발생한다면, 셀프 실링 밸브의 실링 면에 금속 파편이 붙어 있는지 확인하고, 불순물을 제거한 후 밸브 그룹을 다시 닫고 상부 커버 고정 부품을 균일하게 조여서 밀봉 성능을 회복하세요. 오염 지시 장치가 예상대로 경보를 발생시키지 않습니다. 지시 장치 내부에 공기 유입이 있는지 확인하세요. 외부 케이스를 가볍게 두드려 내부 공기를 배출하고 정상적인 피드백을 회복하세요. 시스템 유량이 정격 값보다 현저히 낮습니다. 우선, 유흡입 필터 스크린에 국부적 막힘이 있는지 확인하세요. 필터 스크린 표면에 퇴적된 불순물을 청소하면 유량 용량을 설계 기준으로 복원할 수 있습니다.