Filtre pentru conducta sub presiune, serii ZU-H și QU-H

Filtrele pentru conducte sub presiune din seriile ZU-H și QU-H sunt dispozitive clasice standardizate de purificare a conductelor sub presiune, concepute pentru sistemele hidraulice industriale generale. Acestea adoptă o structură cilindrică cu trecere directă și se conectează direct la conducta sub presiune a sistemului hidraulic, pentru a filtra impuritățile mecanice amestecate în uleiul hidraulic, precum și guma, asfaltul și reziduurile de carbon generate prin lichefierea uleiului. Ele previn defecțiunile frecvente, cum ar fi blocarea miezului supapei, obturarea orificiilor de strangulare și uzura rapidă a componentelor hidraulice, la sursă. Acestea sunt cele mai utilizate componente standardizate de filtrare pe conducte în diverse sisteme hidraulice convenționale și sunt potrivite pentru utilizare în scenarii hidraulice industriale generale, cu presiuni nominale cuprinse între 1 MPa și 32 MPa.

Filtrele pentru conducte sub presiune din seriile ZU-H și QU-H utilizează carcase din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență sau din fontă, iar întreaga structură a fost supusă unei verificări standardizate privind rezistența la presiune, putând astfel suporta în mod stabil presiunea de funcționare normală și impactul instantaneu al sistemului. Elementul filtrant este disponibil în două variante: din fibră de sticlă și din fibră sintetică. Precizia de filtrare acoperă domeniul de la 1 μm până la 30 μm, raportul de filtrare β este ≥ 200, iar eficiența de filtrare η este ≥ 99,5 %; indicatorii de performanță îndeplinesc standardele relevante ISO 16889:1999 și GB/T 18853-2002. Produsul este echipat cu un dispozitiv de transmitere a diferenței de presiune. Atunci când elementul filtrant se contaminează și se blochează până la o diferență de presiune de 0,35 MPa între intrare și ieșire, se emite automat un semnal de comutare pentru a indica necesitatea înlocuirii elementului filtrant, evitând astfel defecțiunile circuitului de ulei cauzate de blocarea excesivă a acestuia. Metoda de racordare acceptă diverse structuri, cum ar fi racordul filetat, flanșa sau placa, adaptându-se nevoilor de instalare ale diferitelor configurații ale conductelor. Gama completă de modele acoperă domeniul debitului nominal de la 10 L/min până la 800 L/min, putând astfel corespunde specificațiilor de debit ale celei mai mari părți a sistemelor hidraulice convenționale.

Filtrul de conductă sub presiune din seria PLF utilizează un material filtrant compozit din fibră de sticlă importat, cu rapoarte de filtrare β3, β5, β10 și β20 de cel puțin 200 și o eficiență de filtrare de peste 99,5%. Precizia acoperă domeniul de la 1 μm până la 20 μm, iar capacitatea de reținere a contaminanților depășește în mod semnificativ cea a cartușelor filtrante obișnuite cu aceeași precizie; Carcasa este disponibilă în trei niveluri de presiune: C, E și H, corespunzătoare presiunilor de lucru nominale de 6,3 MPa, 16 MPa și, respectiv, 32 MPa. Utilizatorii pot alege cu exactitate varianta potrivită în funcție de presiunea reală din sistem, evitând astfel risipa de costuri datorată unei performanțe excesive; Transmițătorul integrat de presiune diferențială și supapa de derivare formează un mecanism de protecție dublă. Atunci când elementul filtrant se blochează și diferența de presiune atinge 0,35 MPa, transmițătorul emite automat un semnal de avertizare. Dacă elementul filtrant nu este înlocuit în timp util, supapa de derivare se deschide automat atunci când diferența de presiune crește în continuare, asigurând fluxul neîntrerupt de ulei în circuitul de ulei; Capacul superior al carcasei filtrului se poate roti cu 180 de grade în întregime. Atunci când direcția conductei din teren nu corespunde direcției standard de curgere, nu este necesar să se ajusteze direcția de montare a filtrului. Este suficient să se demonteze cele patru șuruburi de fixare și să se rotească capacul superior pentru a schimba direcția de curgere a mediului; Înlocuirea filtrului oferă o concepție cu două căi, permițând utilizatorilor să aleagă între deschiderea capacului superior pentru extragerea elementului filtrant sau desurubarea carcasei inferioare pentru extragerea elementului filtrant din partea de jos, în funcție de spațiul disponibil la locul de montare, adaptându-se flexibil diferitelor medii de instalare.

Filtrele pentru conducte sub presiune din seriile ZU-H și QU-H sunt potrivite în mod larg pentru scenarii de purificare a conductelor sub presiune din diverse sisteme hidraulice industriale generale. Acestea pot fi utilizate în sisteme hidraulice industriale convenționale, cum ar fi cele din domeniile metalurgiei, petrochimiei, textilelor, energeticii termice și echipamentelor pentru prelucrarea mecanică, acoperind condiții de funcționare precum stațiile hidraulice pentru mașini-unelte obișnuite, circuitele hidraulice pentru echipamentele de automatizare din industria ușoară, sistemele hidraulice pentru echipamentele de ridicare și transport, precum și unitățile de forță hidraulică pentru mașinile de cauciuc și plastic. Sunt deosebit de potrivite pentru proiectele hidraulice convenționale care necesită o selecție universală și standardizată a configurațiilor de filtrare. Acestea pot intercepta eficient diverse poluanți și impurități din ulei, pot menține curățenia uleiului din sistem într-un domeniu rezonabil și pot reduce rata de uzură a componentelor hidraulice convenționale.

În comparație cu filtrele specializate pentru conducte sub presiune, care necesită un grad ridicat de personalizare, seriile de filtre pentru conducte sub presiune ZU-H și QU-H sunt modele standardizate și consolidate, utilizate pe scară largă în industrie. Întregul sistem de parametri este complet deschis, iar pragul de selecție este scăzut. În condiții normale de funcționare, parametrii sistemului pot fi comparați direct pentru a identifica rapid specificațiile corespunzătoare, reducând în mod semnificativ durata ciclului de proiectare; Sunt disponibile elemente filtrante din mai multe materiale, care pot fi selectate flexibil în funcție de tipul de ulei și de cerințele de precizie ale diferitelor condiții de lucru, oferind o adaptabilitate superioară; Gama completă de modele acoperă un spectru larg de debite, de la stații hidraulice mici pentru prelucrarea prin așchiere până la sisteme hidraulice industriale mari, permițând identificarea imediată a specificațiilor compatibile, fără necesitatea dezvoltării unor produse ne-standardizate personalizate; Proiectare universală cu interfață standard: majoritatea filtrelor pentru conducte sub presiune de aceeași specificație disponibile pe piață pot fi înlocuite direct, facilitând întreținerea și înlocuirea accesoriilor în etapa ulterioară, fără a fi necesară modificarea conductei originale.

Traductorul de presiune diferențială atinge 0,35 MPa, dar nu emite un semnal în mod normal. În primul rând, verificați dacă există contact slab la linia de alimentare a traductorului. Dacă starea liniei este normală, acest lucru indică faptul că contactele interne ale traductorului s-au oxidat. După oprirea mașinii și descărcarea presiunii, înlocuiți traductorul de presiune diferențială cu unul de aceeași specificație, pentru a restabili emisia normală a semnalului; Are loc o scurgere lentă de ulei la suprafața de racordare a carcasei. Verificați dacă garnitura de etanșare de la capacul terminal s-a îmbătrânit și deformat datorită imersării prelungite în ulei. Înlocuiți garnitura de etanșare rezistentă la ulei cu una de aceeași specificație și strângeți uniform șuruburile de fixare, în ordine diagonală, pentru a restabili etanșarea; După înlocuirea elementului filtrant, pierderea inițială de presiune a sistemului este relativ mare. Verificați dacă elementul filtrant nu este complet angrenat în timpul montării. Demontați elementul filtrant și aliniați-l cu canelura de poziționare, astfel încât suprafața de etanșare să fie perfect adaptată, pentru a controla pierderea inițială de presiune în limitele domeniului de proiectare; În timpul funcționării, apare un zgomot anormal de înaltă frecvență în circuitul de ulei. Verificați dacă elementul filtrant este parțial blocat din cauza utilizării prelungite. Demontați și eliminați elementul filtrant pentru a curăța impuritățile de pe suprafață sau înlocuiți-l direct cu unul nou, iar zgomotul din circuitul de ulei va dispărea.