ตัวกรองท่อแรงดัน รุ่น ZU-H และ QU-H

ตัวกรองท่อแรงดันซีรีส์ ZU-H และ QU-H เป็นอุปกรณ์กำจัดสิ่งสกปรกในท่อแรงดันแบบมาตรฐานคลาสสิก ที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมทั่วไป โดยมีโครงสร้างทรงกระบอกแบบไหลผ่านตรง และติดตั้งเชื่อมต่อโดยตรงเข้ากับท่อแรงดันของระบบไฮดรอลิก เพื่อกรองสิ่งสกปรกเชิงกลที่ปนอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิก รวมถึงกาว เรซินแอสฟัลต์ และคราบคาร์บอนที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของน้ำมัน ช่วยป้องกันข้อขัดข้องทั่วไป เช่น แกนวาล์วติดขัด รูจำกัดการไหลอุดตัน และชิ้นส่วนไฮดรอลิกสึกหรออย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ต้นเหตุ ทั้งนี้ ตัวกรองท่อแรงดันแบบมาตรฐานนี้เป็นที่ใช้แพร่หลายที่สุดในระบบไฮดรอลิกแบบทั่วไป และเหมาะสำหรับใช้งานในสถานการณ์ไฮดรอลิกอุตสาหกรรมทั่วไปที่มีแรงดันตามค่ากำหนด (nominal pressure) ตั้งแต่ 1 เมกะปาสคาล ถึง 32 เมกะปาสคาล

ตัวกรองท่อแรงดันซีรีส์ ZU-H และ QU-H ใช้วัสดุเปลือกทำจากอลูมิเนียมอัลลอยความแข็งแรงสูง หรือเหล็กหล่อ โครงสร้างโดยรวมผ่านการตรวจสอบความต้านทานแรงดันตามมาตรฐาน จึงสามารถรองรับแรงดันในการทำงานปกติและแรงกระแทกชั่วคราวของระบบได้อย่างมั่นคง ตัวกรองมีให้เลือกสองชนิด คือ วัสดุไฟเบอร์กลาส และวัสดุเส้นใยสังเคราะห์ ความแม่นยำในการกรองครอบคลุมช่วง 1 ไมโครเมตร ถึง 30 ไมโครเมตร อัตราส่วนการกรอง (β value) เท่ากับหรือมากกว่า 200 ประสิทธิภาพการกรอง (η) เท่ากับหรือมากกว่า 99.5% ตัวชี้วัดสมรรถนะเป็นไปตามมาตรฐาน ISO16889-99 และ GB/T18853-2002 ผลิตภัณฑ์ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณความต่างของแรงดันไว้ เมื่อตัวกรองสกปรกและอุดตันจนเกิดความต่างของแรงดันระหว่างทางเข้ากับทางออกถึง 0.35 เมกะพาสคาล จะส่งสัญญาณสวิตช์อัตโนมัติเพื่อแจ้งเตือนให้เปลี่ยนตัวกรอง ป้องกันข้อบกพร่องในวงจรน้ำมันที่เกิดจากการอุดตันอย่างรุนแรงของตัวกรอง วิธีการเชื่อมต่อรองรับโครงสร้างหลากหลายแบบ เช่น ท่อ หน้าแปลน และแผ่น จึงสามารถปรับเข้ากับความต้องการการติดตั้งในระบบวางท่อที่แตกต่างกันได้ แบบจำลองทั้งหมดครอบคลุมช่วงอัตราการไหลตามชื่อเรียก (nominal flow) ตั้งแต่ 10 ลิตรต่อนาที ถึง 800 ลิตรต่อนาที และสามารถจับคู่กับข้อกำหนดอัตราการไหลของระบบไฮดรอลิกแบบทั่วไปส่วนใหญ่ได้

ตัวกรองท่อแรงดันซีรีส์ PLF ใช้วัสดุกรองแบบคอมโพสิตเส้นใยแก้วนำเข้า ซึ่งมีอัตราการกรอง (β) ที่ค่า 3, 5, 10 และ 20 ไม่น้อยกว่า 200 และมีประสิทธิภาพการกรองเกิน 99.5% ความแม่นยำในการกรองครอบคลุมช่วง 1 ไมโครเมตร ถึง 20 ไมโครเมตร โดยความสามารถในการรองรับสิ่งสกปรกนั้นสูงกว่าตลับกรองทั่วไปที่มีความแม่นยำเท่ากันอย่างมาก ตัวเรือนแบ่งออกเป็นสามระดับแรงดัน ได้แก่ C, E และ H ซึ่งสอดคล้องกับแรงดันทำงานที่กำหนดไว้ที่ 6.3 เมกะพาสคาล, 16 เมกะพาสคาล และ 32 เมกะพาสคาล ตามลำดับ ผู้ใช้งานสามารถเลือกให้ตรงกับแรงดันจริงของระบบได้อย่างแม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียค่าใช้จ่ายจากการเลือกใช้สมรรถนะเกินความจำเป็น ตัวส่งสัญญาณความต่างของแรงดันภายในและวาล์วบายพาสสร้างกลไกการป้องกันแบบคู่ เมื่อตลับกรองอุดตันและเกิดความต่างของแรงดันถึง 0.35 เมกะพาสคาล ตัวส่งสัญญาณจะส่งสัญญาณเตือนโดยอัตโนมัติ หากไม่เปลี่ยนตลับกรองทันเวลา วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อความต่างของแรงดันเพิ่มสูงขึ้นอีก ทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำมันในวงจรน้ำมันจะดำเนินต่อเนื่องโดยไม่มีการหยุดชะงัก ฝาครอบด้านบนของตัวกรองสามารถหมุนได้ทั้งหมด 180 องศา เมื่อทิศทางท่อในพื้นที่ติดตั้งไม่สอดคล้องกับทิศทางการไหลมาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องปรับทิศทางการติดตั้งตัวกรอง เพียงแค่ถอดสกรูยึดทั้งสี่ตัวออกแล้วหมุนฝาครอบด้านบนเพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหลของสาร สำหรับการเปลี่ยนตัวกรอง มีการออกแบบแบบสองทาง ผู้ใช้งานสามารถเลือกระหว่างการเปิดฝาครอบด้านบนเพื่อนำตลับกรองออก หรือคลายตัวเรือนด้านล่างเพื่อนำตลับกรองออกทางด้านล่าง ตามพื้นที่ติดตั้งจริงในสถานที่ ทำให้สามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นต่อสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่แตกต่างกัน

ตัวกรองท่อแรงดันซีรีส์ ZU-H และ QU-H เหมาะสำหรับการกำจัดสิ่งสกปรกในท่อแรงดันได้อย่างกว้างขวาง ภายในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมทั่วไป สามารถใช้งานได้กับระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมแบบทั่วไป เช่น โลหะวิทยา ปิโตรเคมี สิ่งทอ พลังงานความร้อน และเครื่องจักรกลแปรรูป ครอบคลุมสภาวะการทำงานต่าง ๆ เช่น สถานีไฮดรอลิกของเครื่องจักรกลทั่วไป อุปกรณ์อัตโนมัติในอุตสาหกรรมเบา ระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ยกและขนส่ง รวมถึงหน่วยพลังงานไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรยางและพลาสติก เหมาะเป็นพิเศษสำหรับโครงการไฮดรอลิกทั่วไปที่ต้องการการเลือกตั้งค่าการกรองแบบสากลและเป็นมาตรฐาน สามารถดักจับสิ่งสกปรกและสิ่งเจือปนต่าง ๆ ในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาความสะอาดของน้ำมันในระบบให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม และลดอัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนไฮดรอลิกทั่วไป

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวกรองท่อแรงดันแบบเฉพาะทางที่มีระดับการปรับแต่งสูงกว่า ตัวกรองท่อแรงดันซีรีส์ ZU-H และ QU-H เป็นรุ่นมาตรฐานที่ผ่านการพัฒนาอย่างสมบูรณ์และถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม ระบุพารามิเตอร์ทั้งหมดเปิดให้เข้าถึงอย่างเต็มรูปแบบ และเกณฑ์การเลือกใช้มีความยืดหยุ่นสูง ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ สามารถเปรียบเทียบพารามิเตอร์ของระบบโดยตรงเพื่อจับคู่ข้อกำหนดได้อย่างรวดเร็ว ทำให้วงจรการออกแบบโครงการสั้นลงอย่างมาก; มีตัวกรองหลายวัสดุให้เลือก ซึ่งสามารถเลือกใช้ได้อย่างยืดหยุ่นตามชนิดของน้ำมันและข้อกำหนดด้านความแม่นยำที่แตกต่างกันในแต่ละสภาวะการทำงาน จึงมีความสามารถในการปรับตัวได้ดีกว่า; ครอบคลุมรุ่นทั้งหมดที่รองรับอัตราการไหลหลากหลายช่วง ตั้งแต่สถานีไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลขนาดเล็กไปจนถึงระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ จึงสามารถหาสเปคที่เข้ากันได้โดยไม่จำเป็นต้องผลิตสินค้าพิเศษที่ไม่เป็นมาตรฐานเพิ่มเติม; ออกแบบข้อต่อมาตรฐานแบบสากล ตัวกรองท่อแรงดันส่วนใหญ่ในตลาดที่มีสเปคเดียวกันสามารถเปลี่ยนแทนกันได้โดยตรง ทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนอะไหล่ในระยะหลังสะดวกยิ่งขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนท่อเดิม

ตัวส่งสัญญาณความดันต่างมีค่าถึง 0.35 เมกะพาสคาล แต่ไม่ส่งสัญญาณออกตามปกติ ขั้นตอนแรก ให้ตรวจสอบว่าสายจ่ายไฟของตัวส่งสัญญาณมีการสัมผัสไม่ดีหรือไม่ ถ้าสถานะของสายปกติ แสดงว่าขั้วต่อภายในตัวส่งสัญญาณเกิดการออกซิเดชัน หลังจากหยุดเครื่องและปล่อยแรงดันออกแล้ว ให้เปลี่ยนตัวส่งสัญญาณความดันต่างรุ่นเดียวกันเพื่อคืนค่าการส่งสัญญาณให้กลับสู่ภาวะปกติ; มีน้ำมันรั่วซึมออกมาอย่างช้าๆ ที่บริเวณผิวร่วมของเปลือกหุ้ม ให้ตรวจสอบว่าปะเก็นซีลที่ฝาปิดปลายสึกกร่อนหรือบิดเบี้ยวจากผลของการจุ่มน้ำมันเป็นเวลานานหรือไม่ ให้เปลี่ยนปะเก็นซีลที่ทนต่อน้ำมัน รุ่นเดียวกัน และขันสลักยึดให้แน่นอย่างสม่ำเสมอแบบข้ามมุมเพื่อคืนค่าสมบัติการซีล; หลังจากเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองแล้ว การสูญเสียแรงดันเริ่มต้นของระบบค่อนข้างสูง ให้ตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองไม่เข้าที่อย่างสมบูรณ์ขณะติดตั้งหรือไม่ ให้ถอดองค์ประกอบตัวกรองออก แล้วจัดแนวให้ตรงกับร่องตำแหน่ง เพื่อให้ผิวซีลแนบสนิทเต็มที่ ก่อนควบคุมการสูญเสียแรงดันเริ่มต้นให้อยู่ในช่วงการออกแบบ; ระหว่างการใช้งาน มีเสียงรบกวนความถี่สูงผิดปกติในวงจรน้ำมัน ให้ตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองอุดตันบางส่วนจากใช้งานมานานหรือไม่ ให้ถอดองค์ประกอบตัวกรองออก ทำความสะอาดสิ่งสกปรกบนพื้นผิว หรือเปลี่ยนใหม่โดยตรง เพื่อขจัดเสียงรบกวนในวงจรน้ำมัน