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Os filtros de tubulação sob pressão das séries ZU-H e QU-H são dispositivos clássicos e padronizados de purificação para sistemas hidráulicos industriais gerais. Sua estrutura em linha reta é conectada em série na tubulação sob pressão para filtrar impurezas mecânicas e goma oxidada no óleo. Contam com carcaça resistente à pressão em liga de alumínio ou ferro fundido, além de cartuchos filtrantes opcionais em fibra de vidro ou fibra sintética, abrangendo uma faixa de precisão de 1 μm a 30 μm; incluem aviso de diferencial de pressão de 0,35 MPa, suportam múltiplos métodos de conexão — como tubo, flange e placa — e cobrem uma vazão de 10 a 800 L/min, sendo adequados à grande maioria dos sistemas hidráulicos industriais convencionais.
Os filtros de tubulação sob pressão das séries ZU-H e QU-H são dispositivos clássicos e padronizados de purificação de tubulações sob pressão, desenvolvidos para sistemas hidráulicos industriais gerais. Adotam uma estrutura cilíndrica de passagem direta e conectam-se diretamente à tubulação sob pressão do sistema hidráulico, removendo impurezas mecânicas misturadas ao óleo hidráulico, bem como goma, asfalto e resíduos de carbono gerados pela liquefação do óleo. Previnem falhas comuns, tais como emperramento do núcleo da válvula, obstrução de orifícios de estrangulamento e desgaste acelerado dos componentes hidráulicos, desde a origem. São os componentes padronizados de filtração em tubulações mais amplamente utilizados em diversos sistemas hidráulicos convencionais e são adequados para cenários hidráulicos industriais gerais com pressões nominais variando de 1 MPa a 32 MPa.
Os filtros de tubulação sob pressão das séries ZU-H e QU-H utilizam carcaças de liga de alumínio de alta resistência ou ferro fundido, e toda a estrutura passou por verificação padronizada de resistência à pressão, podendo suportar de forma estável a pressão operacional normal e os impactos instantâneos do sistema. O elemento filtrante está disponível em dois tipos: material de fibra de vidro e material de fibra sintética. A precisão de filtração abrange a faixa de 1 μm a 30 μm; a razão de filtração (valor β) é ≥ 200; a eficiência de filtração (η) é ≥ 99,5%; e os indicadores de desempenho atendem às normas relevantes ISO 16889:1999 e GB/T 18853-2002. O produto é equipado com um dispositivo transmissor de diferença de pressão. Quando o elemento filtrante estiver contaminado e obstruído até uma diferença de pressão de 0,35 MPa entre a entrada e a saída, será emitido automaticamente um sinal de comutação para indicar a substituição do elemento filtrante, evitando falhas no circuito de óleo causadas por obstrução excessiva do elemento filtrante. O método de conexão suporta diversas estruturas, como tubo, flange e placa, adaptando-se às necessidades de instalação de diferentes layouts de tubulação. A gama completa de modelos cobre a faixa de vazão nominal de 10 L/min a 800 L/min, podendo ser compatível com as especificações de vazão da maioria dos sistemas hidráulicos convencionais.
| Nome da marca | DFFILTRI |
| Vazão nominal (L/min) | 10,25,40,63,100,160... |
| Modelo | ZU-H, GU-H |
| Classificação de filtração (μm) | 3, 5, 10, 20 ... |
O filtro de tubulação sob pressão da série PLF utiliza material filtrante composto de fibra de vidro importada, com razões de filtração β3, β5, β10 e β20 não inferiores a 200 e eficiência de filtração superior a 99,5%. A precisão abrange a faixa de 1 μm a 20 μm, e a capacidade de retenção de contaminantes supera amplamente a de cartuchos filtrantes convencionais com a mesma precisão; O corpo do filtro é dividido em três níveis de pressão: C, E e H, correspondendo, respectivamente, às pressões de trabalho nominais de 6,3 MPa, 16 MPa e 32 MPa. Os usuários podem selecionar com precisão conforme a pressão real do sistema, evitando desperdício de custos causado por redundância de desempenho; O transmissor de pressão diferencial embutido e a válvula de derivação formam um mecanismo de proteção dupla. Quando o elemento filtrante fica obstruído e a diferença de pressão atinge 0,35 MPa, o transmissor envia automaticamente um sinal de aviso. Caso o elemento filtrante não seja substituído em tempo hábil, a válvula de derivação abrirá automaticamente quando a diferença de pressão aumentar ainda mais, assegurando fluxo contínuo de óleo no circuito sem interrupções; A tampa superior da carcaça do filtro pode girar 180 graus como um todo. Quando a direção da tubulação no local não corresponde à direção padrão de fluxo, não é necessário ajustar a orientação de instalação do filtro. Basta remover os quatro parafusos de conexão e girar a tampa superior para alterar a direção do fluxo do meio; A substituição do filtro apresenta um design de duplo caminho, permitindo que os usuários escolham entre abrir a tampa superior para retirar o elemento filtrante ou desrosquear a carcaça inferior para removê-lo pela parte inferior, conforme o espaço disponível no local de instalação, adaptando-se flexivelmente a diferentes ambientes de instalação.



Os filtros de tubulação sob pressão das séries ZU-H e QU-H são amplamente adequados para cenários de purificação de tubulações sob pressão em diversos sistemas hidráulicos industriais gerais. Podem ser utilizados em sistemas hidráulicos industriais convencionais, como os dos setores metalúrgico, petroquímico, têxtil, termelétrico e de equipamentos de usinagem mecânica, abrangendo condições operacionais tais como estações hidráulicas para máquinas-ferramenta convencionais, circuitos hidráulicos para equipamentos de automação da indústria leve, sistemas hidráulicos para equipamentos de elevação e transporte, e unidades de potência hidráulica para máquinas de borracha e plástico. São particularmente adequados para projetos hidráulicos convencionais que exigem seleção universal e padronizada de configurações de filtração. Conseguem interceptar eficazmente diversos poluentes e impurezas no óleo, manter a limpeza do óleo do sistema dentro de uma faixa razoável e reduzir a taxa de desgaste de componentes hidráulicos convencionais.



Em comparação com filtros especializados para tubulações sob pressão, que apresentam um grau mais elevado de personalização, os filtros para tubulações sob pressão das séries ZU-H e QU-H são modelos padronizados e consolidados, amplamente utilizados na indústria. O sistema completo de parâmetros está totalmente aberto e o limiar de seleção é baixo. Em condições normais de funcionamento, os parâmetros do sistema podem ser comparados diretamente para corresponder rapidamente às especificações, reduzindo significativamente o ciclo de projeto; estão disponíveis elementos filtrantes em diversos materiais, permitindo uma seleção flexível conforme o tipo de óleo e os requisitos de precisão em diferentes condições operacionais, o que confere maior adaptabilidade; a gama completa de modelos cobre uma ampla faixa de vazões, desde estações hidráulicas para pequenas máquinas-ferramenta até grandes sistemas hidráulicos industriais, possibilitando encontrar especificações compatíveis correspondentes sem necessidade de desenvolver produtos especiais não padronizados; o design universal da interface padrão permite que a grande maioria dos filtros para tubulações sob pressão de mesma especificação disponíveis no mercado seja trocada e substituída diretamente, facilitando a manutenção e a substituição de acessórios na fase posterior, sem exigir modificações na tubulação original.
O transmissor de pressão diferencial atinge 0,35 MPa, mas não emite um sinal normalmente. Primeiro, verifique se há mau contato na linha de alimentação elétrica do transmissor. Se o estado da linha for normal, isso indica que os contatos internos do transmissor oxidaram-se. Após parar a máquina e liberar a pressão, substitua o transmissor de pressão diferencial com a mesma especificação para restaurar a saída normal do sinal; Ocorre vazamento lento de óleo na superfície de junção da carcaça. Verifique se a junta de vedação na tampa final envelheceu ou deformou-se devido à imersão prolongada em óleo. Substitua a vedação resistente ao óleo com a mesma especificação e aperte uniformemente os parafusos de conexão na ordem diagonal para restaurar a vedação; Após a substituição do elemento filtrante, a perda inicial de pressão do sistema é relativamente elevada. Verifique se o elemento filtrante não foi totalmente engatado durante a instalação. Remova o elemento filtrante e alinhe-o com o sulco de posicionamento para garantir que a superfície de vedação fique totalmente ajustada, antes de controlar a perda inicial de pressão dentro da faixa projetada; Durante a operação, ocorre ruído anormal de alta frequência no circuito de óleo. Verifique se o elemento filtrante está parcialmente obstruído devido ao uso prolongado. Desmonte e remova o elemento filtrante para limpar as impurezas da superfície ou substitua-o diretamente por um novo; assim, o ruído no circuito de óleo será eliminado.