中国河南省新郷市牧野区西王村工業園区 [email protected]
TFシリーズの外部型セルフシーリング吸込オイルフィルターは、油圧システム専用に設計されており、露出型フィルターヘッドと油中浸漬式シリンダーボディを特徴としています。漏れのない保守作業を可能にするセルフシーリングバルブを備えており、ろ過精度は10–180 μmで、多様な運用シーンに対応可能です。統合型バイパス保護機能および汚染警告機能を搭載し、機器の寿命延長および保守コストの削減を効果的に実現します。
TFシリーズ外部セルフシール式油吸込フィルターは、油圧システム専用に設計されたコアフィルトレーション機器です。油中に含まれる固体粒子、金属片、ゴム系不純物などの汚染物質を捕捉することで、油ポンプ、油圧バルブおよび作動部品を根源から保護し、装置の寿命を延長するとともに、システムの信頼性を向上させます。革新的な「タンク外セルフシール構造」により、油吸込シリンダーをタンク内の液面下に没入させ、フィルターヘッドをタンク外に露出させるとともに、セルフシールバルブ、バイパスバルブ、汚染度送信器の3つのコアデバイスを統合しており、「ゼロ漏れ維持」と「高信頼性運転」の両目標を達成します。
| ブランド名 | DFFILTRI |
| フィルターモデル | TF |
| 接続方法 | ねじ式接続またはフランジ式接続 |
| ろ過精度(μm) | 80 100 180 |
1. セルフシールバルブ
フィルター要素の交換または清掃が必要な場合、フィルターエンドカバーを簡単に緩めれば、自己密封式バルブが自動的に閉じて油路を遮断し、オイルタンクのオーバーフローを完全に防止します。この設計により、従来型フィルターで必要とされる燃料タンクの空出しや遮断バルブの設置が不要となり、メンテナンス時間を60%以上短縮できます。例えば、冶金業界における鋼圧延機の油圧システムでは、フィルター要素の交換時に設備を停止したり圧力を解放したりする必要がありません。設備を運転したまま直接作業を完了できるため、停止による生産損失を回避できます。
2. バイパスバルブおよび汚染検知センサー
汚染警告:フィルター要素が目詰まりし、油出口側の真空度が0.018MPaに達すると、汚染検知センサーが音響・視覚アラームを発して、フィルター要素の早期交換を促します。
緊急保護機能:適切かつ迅速な対応が行われない場合、真空度が0.02MPaに達するとバイパスバルブが自動的に開放され、油がフィルターエレメントを迂回して直接システム内に流入します。これにより、オイルポンプの空吸いによる機器損傷を防止します。この機構は、停止中の保守作業に必要な重要な猶予期間を提供し、システムの連続運転を確保します。
TFシリーズ外装型セルフシール式油吸込フィルターは、広範囲の流量対応、多様な媒体への適合性、および柔軟な設置方法という特長から、以下の分野において優先されるフィルトレーションソリューションとなっています:
1. 鉄鋼業
圧延機および連続鋳造機の油圧システムにおける潤滑・フィルトレーションで、高温環境下で発生する酸化鉄スケールや金属粉塵を効果的に捕捉します。
2. 石油化学分野
油田用注水システム、天然ガス中の粒子分離に適用可能。腐食性媒体にも耐性があり、フィルトレーション精度は10μmまで達します。
エネルギー設備:高温・高圧環境下における設備の安定運転を確保するための、火力/原子力発電用タービンの潤滑系油の浄化。
3. 精密製造
射出成形機およびダイカスト機用油圧システム:不純物による金型の摩耗を防止し、製品歩留まりを向上させる。
4. 電子医療機器
逆浸透膜(RO)水の前処理、グルコース溶液のろ過。クリーンルームにおける油の清浄度に関する厳格な要件を満たす。



1. 構造革新:配管を簡素化し、全体コストを削減。
TFシリーズ外部自己密封式吸油フィルターは、「フィルターヘッド露出+吸油シリンダー浸漬」の設計を採用しており、油出口はパイプまたはフランジ接続と直接一体化されているため、追加の遮断バルブや継手類を必要としません。配管レイアウトが40%簡素化され、設置コストが30%削減されます。例えば、船舶用油圧システムでは、コンパクトな設計によりエンジンルームの貴重なスペースを節約するとともに、油漏れのリスクを低減します。
2. 耐久性のある素材:過酷な作業環境に適しています
TFシリーズの自己密封式オイル吸込フィルターヘッドは、航空機用グレードのアルミニウム材で製造されており、優れた耐食性を有しています。フィルター要素はステンレス鋼製メッシュで構成されており、耐圧強度は1.6MPa、従来の紙フィルターと比較して寿命は2~3倍長くなっています。鉱山機械の振動環境下では、金属フィルターの衝撃耐性が紙フィルターに比べて著しく優れており、頻繁な交換による保守コストの削減が可能です。
1. フィルター要素の頻繁な目詰まり
原因:油圧油の汚染が著しい、フィルター要素の精度選定が不適切、およびシステムのリターンオイルが未フィルター処理であること。
対策:定期的に油の清浄度を点検し、システム要件に適合するフィルトレーション精度を選定すること。また、リターンオイル配管にリターンオイルフィルターを設置し、「オイル吸込+リターンオイル」の二重フィルトレーションシステムを構築すること。
2. 自己密封バルブの故障
原因:シールの劣化、異物の挟み込み、不適切な取付
解決策:シールを5000時間ごとに交換する;フィルター要素の交換時にセルフシーリングバルブ座を清掃する;フィルターの設置レベル誤差を≤0.5°以内に保つ。
3. バイパスバルブの不適切な開弁
原因:システムの圧力変動、真空設定値からのずれ。
解決策:圧力計を用いてシステムの作動圧力を校正し、フィルターの定格範囲内であることを確認する;メーカーに連絡してバイパスバルブの開弁圧力を再設定してもらう(デフォルト:0.02MPa)。