Filtro de succión de aceite externo con sellado automático serie TF

El filtro de succión de aceite autohermético externo de la serie TF es un equipo de filtración fundamental diseñado específicamente para sistemas hidráulicos. Al interceptar partículas sólidas, residuos metálicos, impurezas de caucho y otros contaminantes presentes en el aceite, protege la bomba de aceite, las válvulas hidráulicas y los componentes actuadores desde su origen, prolonga la vida útil del equipo y mejora la fiabilidad del sistema. Su innovadora estructura «autohermética exterior al depósito» sumerge el cilindro de succión de aceite por debajo del nivel líquido del depósito, deja expuesta la cabeza del filtro fuera del depósito e integra tres dispositivos fundamentales: válvula autohermética, válvula de derivación y transmisor de contaminación, logrando así el doble objetivo de «mantener una operación sin fugas y con alta fiabilidad».

1. Válvula autohermética

Cuando es necesario reemplazar o limpiar el elemento filtrante, simplemente desenrosque la tapa final del filtro; la válvula de auto-cierre se cerrará automáticamente, aislando el circuito de aceite y evitando por completo el desbordamiento del depósito de aceite. Este diseño elimina la necesidad de vaciar el depósito de combustible e instalar válvulas de cierre, como ocurre con los filtros tradicionales, reduciendo el tiempo de mantenimiento en más del 60 %. Por ejemplo, en el sistema hidráulico de un laminador de acero en la industria metalúrgica, no es necesario detener el equipo ni liberar la presión al reemplazar el elemento filtrante. La operación puede realizarse directamente mientras el equipo está en funcionamiento, evitando así pérdidas de producción causadas por paradas.

2. Válvula de derivación y transmisor de contaminación

Advertencia de contaminación: cuando el elemento filtrante se obstruye y el vacío en la salida de aceite alcanza 0,018 MPa, el transmisor de contaminación activa una alarma audible y visual, indicando que debe reemplazarse el elemento filtrante de forma oportuna.

Protección de emergencia: Si no se trata de forma oportuna, cuando el grado de vacío alcance 0,02 MPa, la válvula de derivación se abrirá automáticamente, permitiendo que el aceite pase por alto el elemento filtrante e ingrese directamente al sistema, evitando así daños al equipo causados por la succión de la bomba de aceite. Este mecanismo proporciona un período crítico de amortiguación para el mantenimiento durante las paradas, garantizando la operación continua del sistema.

El filtro de succión de aceite externo autohermético de la serie TF se ha convertido en la solución de filtración preferida en los siguientes campos debido a su amplio rango de caudal, compatibilidad con múltiples medios y método de instalación flexible:

1. Industria metalúrgica

Lubricación y filtración de sistemas hidráulicos para laminadoras y máquinas de colada continua, interceptando eficazmente las costras de óxido de hierro y los residuos metálicos generados en entornos de alta temperatura.

2. Sector petroquímico

sistema de inyección de agua en campos petrolíferos, separación de partículas de gas natural, resistente a medios corrosivos, con una precisión de filtración de hasta 10 μm.

Equipos de energía: Purificación del aceite del sistema de lubricación para turbinas eléctricas térmicas y nucleares, para garantizar el funcionamiento estable de los equipos en entornos de alta temperatura y alta presión.

3. Fabricación de Precisión

sistemas hidráulicos para máquinas de inyección y máquinas de fundición a presión, para evitar el desgaste del molde causado por impurezas y mejorar el rendimiento de producción.

4. Productos farmacéuticos electrónicos

pretatamiento del agua mediante ósmosis inversa, filtración de soluciones de glucosa, cumpliendo los estrictos requisitos de limpieza de la sala blanca respecto a la limpieza del aceite.

1. Innovación estructural: Simplificación de las tuberías y reducción de los costes totales

El filtro de succión de aceite autohermético externo de la serie TF adopta un diseño con «cabeza del filtro expuesta + cilindro de succión de aceite sumergido», y la salida de aceite está integrada directamente con una conexión de tubería o brida, eliminando la necesidad de válvulas de cierre adicionales y accesorios. La disposición de la tubería se simplifica en un 40 % y el costo de instalación se reduce en un 30 %. Por ejemplo, en los sistemas hidráulicos de buques, el diseño compacto ahorra valioso espacio en la sala de máquinas y reduce el riesgo de fugas de aceite.

2. Material duradero: adecuado para condiciones de trabajo exigentes

La cabeza del filtro de succión de aceite de la serie TF con cierre automático está fabricada con aluminio de grado aeronáutico, lo que le confiere una elevada resistencia a la corrosión; el elemento filtrante está compuesto por una malla metálica de acero inoxidable, con una resistencia a la compresión de 1,6 MPa y una vida útil 2–3 veces mayor que la de los filtros tradicionales de papel. En el entorno vibratorio de la maquinaria minera, la resistencia al impacto de los filtros metálicos es significativamente superior a la de los filtros de papel, reduciendo así los costes de mantenimiento derivados de su sustitución frecuente.

1. Obstrucción frecuente del elemento filtrante

Causa: Contaminación severa del aceite hidráulico, selección inadecuada de la precisión del elemento filtrante y retorno de aceite sin filtrar en el sistema.

Solución: Verificar periódicamente la limpieza del aceite y seleccionar la precisión de filtrado adecuada a los requisitos del sistema; instalar un filtro de retorno de aceite en la tubería de retorno para conformar un sistema de filtración dual «succión de aceite + retorno de aceite».

2. Fallo de la válvula de cierre automático

Causa: Envejecimiento de las juntas de estanqueidad, presencia de impurezas atrapadas y montaje incorrecto.

Solución: Reemplazar las juntas cada 5000 horas; limpiar el asiento de la válvula de cierre automático al reemplazar el elemento filtrante; asegurarse de que el error de nivel de instalación del filtro sea ≤ 0,5 °.

3. Apertura incorrecta de la válvula de derivación

Causa: Fluctuaciones de la presión del sistema, desviación del valor de vacío establecido.

Solución: Utilizar un manómetro para calibrar la presión de trabajo del sistema, asegurando que se encuentre dentro del rango nominal del filtro; contactar al fabricante para restablecer la presión de apertura de la válvula de derivación (predeterminada: 0,02 MPa).