Przemysłowy Park Przemysłowy Xiwangcun, dzielnica Muye, Xinxiang, prowincja Henan, Chiny [email protected]
Element przemysłowego filtra oleju hydraulicznego EA4923 z falistą strukturą, wykonany z wysokogęstego włókna szklanego, o dokładności filtracji 5 μm, odporny na wysokie temperatury i ciśnienia, stosowany w maszynach budowlanych oraz w dziedzinach energetyki i techniki napędowej, zapewnia długotrwałą ochronę czystości i stabilności układu hydraulicznego.
Element filtra oleju hydraulicznego przemysłowego typu EA4923 z falistą strukturą jest wysokowydajnym elementem filtrującym zaprojektowanym specjalnie do zastosowania w przemysłowych układach hydraulicznych. Wykorzystuje zaawansowaną falistą konstrukcję filtra oraz połączenie wysokiej jakości materiału filtracyjnego z włókna szklanego, co zapewnia istotne zalety, takie jak filtracja wysokiej precyzji, odporność na wysokie temperatury i ciśnienia oraz długotrwała żywotność. Ten element filtra skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia takie jak cząstki metalu, pył i wilgoć obecne w oleju hydraulicznym, zapewniając jego czystość, wydłużając czas eksploatacji kluczowych komponentów układu hydraulicznego oraz zmniejszając częstotliwość awarii sprzętu i koszty konserwacji.
| Nazwa marki | DFFILTRI |
| Maksymalna Temperatura Pracy | −30 °C ÷ 95 °C (właściwy do szerokiego zakresu temperatur, odporny na wysokie temperatury i ciśnienie) |
| Zakres zastosowania | Maszyny budowlane (dźwigi, samochody betoniarki), energetyka i przemysł energetyczny (turbiny gazowe), przemysł petrochemiczny (urządzenia rafinacyjne) itp. |
| Odporność na korozję | Odporność na kwasy i zasady, odporność na korozję olejową (właściwy do złożonych warunków pracy) |
Główną strukturą elementu filtrującego EA4923 jest zapleciony (falisty) projekt, który znacznie zwiększa pojemność na zanieczyszczenia oraz skuteczność filtracji poprzez powiększenie powierzchni filtrującej (zwykle do 1,5 m² lub więcej). Dokładność filtracji może osiągać 5 μm, co umożliwia zatrzymanie drobnych cząstek i spełnienie wymagań dotyczących czystości w wysokoprecyzyjnych systemach hydraulicznych. Rama filtra wykonana jest ze stali ocynkowanej lub ze stali nierdzewnej, charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością na korozję oraz nadaje się do pracy w szerokim zakresie temperatur – od −30 °C do 95 °C. Dodatkowo element filtrujący ma uszczelniony design na obu końcach, zapobiegający wyciekowi oleju i zapewniający stabilność działania systemu.
1. W dziedzinie maszyn budowlanych znajduje on zastosowanie w systemach hydraulicznych urządzeń takich jak suwnice mostowe, dźwigi oraz betoniarki samochodowe, służąc do filtrowania zanieczyszczeń w przewodzie oleju powrotnego oraz ochrony kluczowych komponentów, takich jak pompy hydrauliczne i zawory.
2. W dziedzinie przemysłowego wytwarzania nadaje się do systemów smarowania dużych maszyn, takich jak walcownie, maszyny do ciągłego odlewania, maszyny do wtryskiwania tworzyw sztucznych itp. Filtruje cząstki zużycia obecne w oleju smarowym i wydłuża żywotność urządzeń.
3. W dziedzinie energetyki i przemysłu energetycznego w systemach smarowania turbin gazowych w elektrowniach cieplnych i jądrowych usuwa metalowe odpadki powstające podczas pracy z wysoką prędkością, zapewniając bezpieczne funkcjonowanie systemu.
4. W dziedzinie przemysłu petrochemicznego w układach przekładni hydraulicznych stosowanych w rafineriach i produkcji chemicznej filtruje cząstki obecne w produktach pośrednich, zapobiegając zatorom w rurociągach oraz zużyciu urządzeń.



1. Wydajna wydajność filtracji, osiągana dzięki strukturze falistej i materiałowi ze szkła o wysokiej gęstości, umożliwia filtrację na poziomie mikronów oraz zapewnia czystość znacznie przekraczającą standardy branżowe.
2. Długa żywotność i niskie koszty konserwacji – zaprojektowane do wytrzymywania wysokich temperatur i ciśnień, z czasem użytkowania jednorazowego przekraczającym 1000 godzin, co zmniejsza częstotliwość wymiany i czas przestoju.
3. Usługi dostosowane indywidualnie – obsługa niestandardowych specyfikacji filtrów na podstawie modeli sprzętu klienta oraz parametrów pracy (np. średnice wlotu i wylotu, powierzchnia filtracji itp.), aby spełnić różnorodne potrzeby.
4. Wyjątkowa opłacalność – obniżka cen o 30–50% w porównaniu z markami importowanymi przy zachowaniu tej samej dokładności i stabilności filtracji.
1. Zablokowanie elementu filtrującego
Przyczyna: Silne zanieczyszczenie oleju lub nieprzeprowadzenie wymiany elementu filtrującego w terminie.
Rozwiązanie: Regularne sprawdzanie czystości oleju oraz wymiana elementu filtrującego co 1000 godzin; w przypadku silnego zablokowania konieczne jest przeczyszczenie zbiornika paliwa i wymiana oleju na nowy.
2. Odkształcenie lub pęknięcie filtra
Przyczyna: Ciśnienie w układzie przekracza wartość odporności na ciśnienie elementu filtrującego (np. EA4923 z maksymalną różnicą ciśnień wynoszącą 9 MPa).
Rozwiązanie: Sprawdź, czy ciśnienie w układzie przekracza normę, i zastąp element filtrujący elementem o wyższej odporności na ciśnienie (np. EA4925).
3. Uszkodzenie uszczelki powodujące wyciek oleju
Przyczyna: Pierścień uszczelniający uległ starzeniu lub został nieprawidłowo zamontowany.
Rozwiązanie: Zastąp uszczelkę wykonaną z guma fluorowej lub guma akrylonitrylowej, zapewniając, że moment dokręcenia podczas montażu odpowiada specyfikacjom.
4. Spadek skuteczności filtracji
Przyczyna: Element filtrujący został przebity lub materiał uległ uszkodzeniu.
Rozwiązanie: Natychmiast zatrzymaj maszynę i wymień element filtrujący; sprawdź również, czy w układzie występują nietypowe drgania lub wysoka temperatura.