Xiwangcun Industriepark, Muye-distrik, Xinxiang, Henan, China [email protected]
Die EA4923 geplooipte industriële hidrouliese oliefiltersel neem hoëdigtheid-glasvesel en 'n geplooipte struktuur aan, met 'n filtersakkuraatheid van 5 μm, hoë temperatuur- en hoë drukweerstand, geskik vir ingenieursmasjinerie, energie- en kragvelde, en langtermynbeskerming van die skoonheid en stabiliteit van hidrouliese stelsels.
Die EA4923 geplooiende industriële hidrouliese oliefiltersel is 'n hoëprestasie-filtersel wat spesifiek vir industriële hidrouliese stelsels ontwerp is. Dit maak gebruik van 'n gevorderde geplooiende filterstruktuur en kombineer hoëkwaliteit glasveselfiltermateriaal, met beduidende voordele soos hoëpresisie-filtrasie, weerstand teen hoë temperatuur en hoë druk, en 'n lang dienslewe. Hierdie filtersel kan effektief verontreinigings soos metaaldeeltjies, stof en vog in hidrouliese olie afskei, wat die skoonheid van die olie verseker, die dienslewe van sleutelkomponente in die hidrouliese stelsel verleng en toestelstoringkoerse sowel as onderhoudskoste verminder.
| Handelsnaam | DFFILTRI |
| Maksimum bedryfstemperatuur | -30℃~95℃ (geskik vir 'n wye temperatuuromgewing, weerstand teen hoë temperatuur en hoë druk) |
| Toepassingsgebied | Konstruksiemeganika (kraan, pompvoertuig), energie en krag (gas turbine), petrochemiese nywerheid (raffineringstoerusting), ens. |
| Korrrosieweerstand | Weerstand teen sure en alkali, oliekorrosieweerstand (geskik vir komplekse werkomgewings) |
Die kernstruktuur van die EA4923-filterelement is 'n geplooi-ontwerp, wat die verontreinigingshouvermoë en filtersienlikheid aansienlik verbeter deur die filteroppervlakte te verhoog (gewoonlik tot 1,5 vierkante meter of meer). Sy filtersienlikheid kan 5 μm bereik, wat klein deeltjies kan opvang en aan die skoonheidsvereistes van hoëpresisie-hidrouliese stelsels voldoen. Die filterraam is gemaak van galvaniseerde staalplaat of roestvrystaal, wat 'n hoë sterkte en korrosiebestandheid het, en geskik is vir 'n wye temperatuurwerkomgewing van -30 ℃ tot 95 ℃. Daarbenewens gebruik die filterelement 'n versegelde ontwerp aan albei ente om olielekkas te voorkom en stelselstabiliteit te verseker.
1. In die boumasjinerieveld word dit wyd gebruik in hidrouliese stelsels van toerusting soos gantrykranse, hefmasjiene en pompwaens om onreinhede in die terugvloeipyp te filter en kernkomponente soos hidrouliese pompe en kleppe te beskerm.
2. In die veld van industriële vervaardiging is dit geskik vir smeerstelsels van groot masjinerie soos rolwerke, kontinue-gietmasjiene, spuitgietmasjiene, ens. Dit filter slytasie-deeltjies in smeermiddelolie en verleng die leeftyd van toerusting.
3. In die veld van energie en krag word metaalafval wat tydens hoëspoedbedryf gegenereer word, gefiltreer in die smeerstelsel van gas turbine in termiese en kernkragaanlegte om die veilige bedryf van die stelsel te verseker.
4. In die veld van petrochemikalieë word deeltjies in tussenprodukte gefiltreer deur hidrouliese oordragstelsels wat in raffinering en chemiese produksie gebruik word, om pyplynverstopping en toerustingverslyting te voorkom.



1. Effektiewe filtersprestasie, gekombineer met 'n geplooi struktuur en hoëdigtheid-glasveselmateriaal, bereik mikronvlakfiltersprestasie en skoonheid wat ver bokant nywerheidsstandaarde is.
2. Lang lewensduur en lae onderhoud, ontwerp om hoë temperature en drukte te weerstaan, met 'n eenmalige gebruikstyd van meer as 1000 ure, wat die vervangingsfrekwensie en stilstandtyd verminder.
3. Aangepaste dienste, wat aangepaste filterspesifikasies ondersteun gebaseer op kliënt se toestelmodelle en bedryfsparameters (soos inlaat- en uitlaatdeursnee, filtersarea, ens.) om verskeie behoeftes te bevredig.
4. Uitstekende koste-effektiwiteit, met 'n prysverlaging van 30% tot 50% in vergelyking met geïmporteerde merke, terwyl dieselfde filterakkuraatheid en stabiliteit behou word.
1. Blokkering van die filterelement
Rede: Swaar oliebesoedeling of nie tydigige vervanging van die filterelement nie.
Oplossing: Kontroleer gereeld die skoonheid van die olie en vervang die filterelement elke 1000 ure; indien die blokkering ernstig is, moet die brandstoftank geskoon word en nuwe olie ingevul word.
2. Verandering van vorm of skeuring van die filter
Rede: Die stelseldruk oorskry die drukweerstandswaarde van die filtersel (soos EA4923 met 'n maksimum drukverskil van 9 MPa).
Oplossing: Kontroleer of die stelseldruk die standaard oorskry en vervang die filtersel met een wat 'n hoër drukweerstand het (soos EA4925).
3. Seëlval lei tot olielek
Rede: Die sealring het verouder of is onkorrek geïnstalleer.
Oplossing: Vervang die fluoro-rubber- of nitril-rubbersealsiring om te verseker dat die draaimoment tydens installasie aan die spesifikasies voldoen.
4. Verminderde filtersiensvermoë
Rede: Die filtersel is deurboor of die materiaal het versak.
Oplossing: Stop die masjien onmiddellik en vervang die filtersel, en kontroleer of daar enige abnormale vibrasies of hoë temperatuurtoestande in die stelsel is.