Parcul Industrial Xiwangcun, Districtul Muye, Xinxiang, Henan, China [email protected]
Filtrul magnetic de retur direct pentru ulei din seria WY adoptă o dispunere complet imersată în rezervorul de ulei, cu un magnet puternic la partea frontală combinat cu un element filtrant de precizie pentru a asigura o filtrare în două trepte, capabilă să rețină eficient particule feromagnetice și impurități nemetalice din ulei. Supapa de derivare integrată de 0,4 MPa asigură că elementul filtrant nu se striveste în timpul pornirii reci la temperaturi scăzute; supapa de sens unic integrată previne scurgerea inversă în timpul înlocuirii cartuşului; difuzorul de flux lichidian stabilizează debitul și previne poluarea secundară; transmițătorul de presiune diferențială de 0,35 MPa oferă avertizări în timp real privind starea de înfundare. Acest filtru este potrivit pentru diversele necesități de purificare a uleiului în circuitele de retur ale sistemelor hidraulice.
Filtrul magnetic de retur direct din seria WY este un dispozitiv integrat de purificare conceput în mod special pentru capătul de retur al uleiului din sistemele hidraulice. Acesta adoptă o structură de amplasare cu rezervor de ulei complet imersat, astfel încât doar capul filtrului rămâne expus în exteriorul rezervorului, iar restul cilindrului este complet imersat în ulei. În timp ce simplifică dispunerea conductelor sistemului, reduce în mod semnificativ spațiul necesar pentru instalare și se adaptează cerințelor de asamblare integrată ale diverselor stații hidraulice standard. Produsul integrează în profunzime funcțiile de adsorbție magnetică puternică și filtrare de precizie, permițând interceptarea simultană a particulelor feromagnetice și eliminarea impurităților nemetalice în timpul refluxului uleiului către rezervor, reducând astfel baza de poluanți din uleiul sistemului la sursă și oferind o garanție stabilă de curățenie pentru componentele hidraulice.
| Nume de marcă | DFFILTRI |
| Debit nominal (L/min) | 300,400,500,600,700,800 |
| Presiune Nomială | 16 |
| Diametru (mm) | 55,50 |
Filtrul magnetic de retur direct din seria WY este echipat cu componente magnetice puternice de înaltă performanță, capabile să captureze cu precizie particule feromagnetice mai mari de 1 micron. Împreună cu cartușe filtrante de diferite grade de finețe, realizează un efect de filtrare în două trepte; Este echipat cu o supapă de derivare având presiunea internă de deschidere de 0,4 MPa, care se deschide automat în cazul pornirii la rece la temperaturi scăzute sau al blocării filtrului, când diferența de presiune depășește limita admisă, evitând astfel perforarea filtrului datorită presiunii excesive și asigurând funcționarea continuă, fără întreruperi, a sistemului; Este dotat cu o supapă de reținere integrată, astfel încât, atunci când filtrul este montat pe lateralul sau partea inferioară a rezervorului de combustibil, nu apare refluxul sau scurgerea uleiului din rezervor în timpul înlocuirii elementului filtrant. Toate operațiunile de întreținere pot fi efectuate de o singură persoană; Un difuzor special pentru fluxul lichid este instalat în partea inferioară a cilindrului, permițând uleiului de retur să curgă lin în rezervorul de ulei, reducând în mod semnificativ formarea de bule și amestecarea cu aer, precum și evitarea amestecării și dispersării prin fluxul lichid a impurităților depozitate pe fundul rezervorului de ulei. În același timp, este echipat cu un traductor de diferență de presiune având pragul de declanșare de 0,35 MPa, care oferă feedback în timp real privind starea de înfundare a elementului filtrant, permițând personalului de exploatare și întreținere să stabilească intuitiv momentul potrivit pentru înlocuire.



Filtrul magnetic de retur direct al uleiului din seria WY este foarte utilizat în procesul de purificare a uleiului pentru diverse sisteme hidraulice industriale. Poate fi folosit în stațiile hidraulice ale echipamentelor de construcții, în sistemele de ungere ale echipamentelor miniere, în circuitele hidraulice ale laminării metalurgice, în sistemele de control hidraulic ale mașinilor-unelte, în dispozitivele hidraulice ale automatizărilor din industria ușoară, în unitățile de putere hidraulică pentru transportul petrolului și în alte scenarii. Este deosebit de potrivit pentru condiții de funcționare continuă cu o proporție ridicată de poluanți feromagnetici și cu cerințe stricte privind curățenia uleiului în sistem. Poate reduce eficient rata de uzură a componentelor esențiale, cum ar fi pompele hidraulice, supapele servo și cilindrii de ulei, extinzând astfel durata totală de funcționare a sistemelor hidraulice.



Comparativ cu filtrele convenționale de ulei de retur din conducte, filtrul magnetic de retur direct din seria WY adoptă o structură complet imersată, reducând în mod semnificativ cantitatea de conducte exterioare utilizate, făcând ca dispunerea sistemului să fie mai compactă și reducând în mod semnificativ numărul de puncte de scurgere; Dispunerea frontală a filtrului magnetic puternic interceptează întâi rumegușul feros de dimensiuni mari, iar apoi realizează o filtrare secundară cu elemente de filtrare de precizie, ceea ce poate prelungi eficient durata de viață a elementelor de filtrare și reduce costurile pe termen lung de exploatare și întreținere; Mai multe structuri de protecție sigure acoperă în mod sincron cele patru cerințe esențiale: protecția la pornirea rece, prevenirea scurgerilor la schimbarea uleiului, stabilizarea debitului lichidului și avertizarea privind înfundarea, fără a fi necesară instalarea unor componente auxiliare suplimentare pentru a satisface cerințele de utilizare în toate scenariile; Structura generală are un grad ridicat de modularitate, iar demontarea și întreținerea nu necesită utilizarea unor unelte specializate, reducând în mod semnificativ timpul de nefuncționare pentru întreținere.
Când traductorul de presiune diferențială declanșează frecvent o alarmă, verificați mai întâi dacă există o situație de suprasarcină de debit pe termen scurt în sistem. Dacă debitul este normal, acest lucru indică faptul că elementul filtrant a atins pragul de înfundare; înlocuiți-l imediat cu un nou element filtrant având aceeași specificație de precizie. În starea de pornire rece, rezistența la returnarea uleiului este semnificativ mai mare, ceea ce reprezintă un fenomen normal datorat creșterii vâscozității uleiului în medii cu temperaturi scăzute. După ce temperatura uleiului crește în timpul funcționării sistemului, rezistența scade natural. Dacă nu se restabilește pe termen lung, trebuie verificat dacă supapa de derivare este blocată și îndepărtate impuritățile aderente pe corpul supapei pentru a restabili funcționarea normală. După înlocuirea elementului filtrant, dacă apare o scurgere de ulei, verificați dacă există obiecte străine pe suprafața de etanșare a supapei de sens unic, dacă inelul de etanșare al capacului terminal este montat corect, curățați impuritățile de pe suprafața de etanșare și apăsați din nou capacul terminal pentru a rezolva problema. În timpul funcționării, apare o creștere semnificativă a bulelor în rezervorul de combustibil; verificați dacă difuzorul de flux lichid este înfundat sau deformat. Curățarea orificiilor difuzorului sau înlocuirea accesoriilor corespunzătoare poate restabili un debit stabil de returnare a uleiului.