Filtro magnético de retorno direto da série WY

O filtro magnético de retorno direto da série WY é um dispositivo de purificação integrado projetado especificamente para a extremidade de retorno de óleo em sistemas hidráulicos. Adota uma estrutura de layout com tanque de óleo totalmente imerso, expondo apenas a cabeça do filtro fora do tanque, enquanto o restante do cilindro fica totalmente imerso no óleo. Ao simplificar o traçado das tubulações do sistema, reduz significativamente o espaço de instalação e atende aos requisitos de montagem integrada de diversas estações hidráulicas padrão. O produto integra profundamente funções de adsorção magnética forte e filtração de precisão, podendo interceptar simultaneamente partículas ferromagnéticas e filtrar impurezas não metálicas durante o refluxo do óleo para o tanque, reduzindo a base de poluentes do óleo do sistema na origem e garantindo limpeza estável para os componentes hidráulicos.

O filtro magnético de retorno direto da série WY é equipado com componentes magnéticos de alto desempenho, capazes de capturar com precisão partículas ferromagnéticas maiores que 1 mícron. Acoplado a cartuchos filtrantes de diferentes níveis de precisão, alcança um efeito de filtração em duplo gradiente; equipado com uma válvula de desvio com pressão de abertura integrada de 0,4 MPa, abre automaticamente em caso de partida a frio em baixas temperaturas ou obstrução do filtro que cause diferença de pressão acima do limite, evitando perfuração do filtro por alta pressão e garantindo operação contínua do sistema sem interrupções; equipado com uma válvula de retenção integrada, quando o filtro é instalado na lateral ou na base do tanque de combustível, não ocorre refluxo nem vazamento de óleo do tanque durante a substituição do elemento filtrante. Uma única pessoa pode executar todas as operações de manutenção; um difusor de fluxo líquido dedicado é instalado na base do cilindro para permitir que o óleo de retorno flua suavemente para o tanque de óleo, reduzindo significativamente a geração de bolhas e mistura de ar, além de evitar que os poluentes depositados no fundo do tanque de óleo sejam agitados e dispersos pelo fluxo líquido. Ao mesmo tempo, é equipado com um transmissor de diferença de pressão com limiar de ativação de 0,35 MPa, capaz de fornecer feedback em tempo real sobre o estado de obstrução do núcleo filtrante, permitindo que os operadores e pessoal de manutenção identifiquem intuitivamente o momento ideal para substituição.

O filtro magnético de retorno direto a óleo da série WY é amplamente aplicável ao processo de purificação de óleo em diversos sistemas hidráulicos industriais. Pode ser utilizado em estações hidráulicas de máquinas de construção, sistemas de lubrificação de equipamentos mineradores, circuitos hidráulicos de laminação metalúrgica, sistemas de controle hidráulico de máquinas-ferramenta, dispositivos hidráulicos de automação da indústria leve, unidades de potência hidráulica para transporte de petróleo e outras aplicações. É particularmente adequado para condições de operação contínua com alta proporção de poluentes ferromagnéticos e requisitos rigorosos de limpeza do óleo no sistema. Pode reduzir eficazmente a taxa de desgaste de componentes essenciais, como bombas hidráulicas, válvulas servo e cilindros hidráulicos, além de prolongar a vida útil geral dos sistemas hidráulicos.

Em comparação com os filtros convencionais de óleo de retorno em linha, o filtro magnético direto de retorno de óleo da série WY adota uma estrutura totalmente imersa, reduzindo significativamente a quantidade de tubulações externas utilizadas, tornando o layout do sistema mais compacto e diminuindo consideravelmente o número de pontos de vazamento; O pré-filtro magnético forte, posicionado na entrada, retém inicialmente as aparas de ferro de maior dimensão, seguido por uma filtração secundária realizada por elementos filtrantes de alta precisão, o que pode efetivamente prolongar a vida útil desses elementos e reduzir os custos operacionais e de manutenção a longo prazo; Múltiplas estruturas de proteção de segurança cobrem, de forma sincronizada, os quatro requisitos essenciais — proteção no arranque a frio, prevenção de vazamentos durante a troca de óleo, estabilização do fluxo líquido e aviso de obstrução — sem necessidade de instalar componentes auxiliares adicionais, atendendo assim às exigências de uso em todos os cenários; A estrutura global apresenta alto grau de modularidade, e sua desmontagem e manutenção não exigem ferramentas especializadas, reduzindo drasticamente o tempo de inatividade para manutenção.

Quando o transmissor de pressão diferencial dispara frequentemente um alarme, verifique primeiro se há uma situação de sobrecarga de fluxo de curto prazo no sistema. Se o fluxo estiver normal, isso indica que o elemento filtrante atingiu o limiar de obstrução; nesse caso, substitua-o imediatamente por um novo elemento filtrante com a mesma especificação de precisão. No estado de partida a frio, a resistência ao retorno de óleo é significativamente maior, o que constitui um fenômeno normal decorrente do aumento da viscosidade do óleo em ambientes de baixa temperatura. Após a elevação da temperatura do óleo durante a operação do sistema, essa resistência diminuirá naturalmente. Caso ela não se restabeleça após um longo período, é necessário verificar se a válvula de derivação está emperrada e limpar as impurezas aderidas ao corpo da válvula para restaurar seu funcionamento normal. Após a substituição do elemento filtrante, caso ocorra vazamento de óleo, verifique se há corpos estranhos aderidos à superfície de vedação da válvula de retenção, se a junta de vedação da tampa final está devidamente instalada, limpe as impurezas presentes na superfície de vedação e reaperte a tampa final para resolver o problema. Durante a operação, caso haja um aumento significativo de bolhas no tanque de combustível, verifique se o difusor de fluxo líquido está obstruído ou deformado. A limpeza dos orifícios do difusor ou a substituição dos acessórios correspondentes pode restabelecer um estado estável no retorno de óleo.