WY-seriens magnetiska direktreturfilter för olja

WY-seriens magnetiska direktreturoljefilter är en integrerad reningssystem konstruerad specifikt för returänden av hydraulsystem. Den använder en helt nedsänkt oljetanklayout, där endast filterhuvudet sticker ut utanför tanken medan resten av cylindern är fullständigt nedsänkt i oljan. Genom att förenkla systemets rörledningslayout minskar den också installationsutrymmet avsevärt och uppfyller kraven på integrerad montering för olika standardhydraulstationer. Produkten kombinerar på djupare nivå stark magnetisk adsorption och precisionfiltrering, vilket möjliggör samtidig avfängning av ferromagnetiska partiklar och filtrering av icke-metalliska föroreningar under oljans återflöde till oljetanken. Detta minskar systemoljans föroreningsnivå vid källan och säkerställer stabil renhetsgaranti för hydraulkomponenter.

Den magnetiska direktåterföringsoljefiltret i WY-serien är utrustat med högpresterande starka magnetkomponenter som kan exakt fånga ferromagnetiska partiklar större än 1 mikrometer. I kombination med filterpatroner av olika precision uppnås en dubbelgradientfiltreringseffekt; Utrustat med ett bypassventil med inbyggt öppningstryck på 0,4 MPa, vilket automatiskt öppnas vid kallstart vid låg temperatur eller vid filterblockering som orsakar att tryckskillnaden överskrider gränsen, vilket förhindrar att filtret perforeras av högt tryck och säkerställer systemets kontinuerliga drift utan avbrott; Utrustat med en integrerad backventil, så att det vid montering på sidan eller botten av bränsletanken inte uppstår återflöde eller läckage av olja från tanken under utbyte av filterelementet. Alla underhållsåtgärder kan utföras av en enskild person; En specialutformad vätskeflödesdiffusor är monterad i botten av cylindern för att låta återförda oljan flöda smidigt in i oljetanken, vilket kraftigt minskar bubblbildning och luftblandning samt förhindrar att föroreningar som avsatts på botten av oljetanken stirs upp och sprids av vätskeflödet. Samtidigt är det utrustat med en tryckskillnadssändare med utlösningsgräns på 0,35 MPa, som kan ge realtidsfeedback om filtrets tilltäppningsstatus, så att drift- och underhållspersonalen intuitivt kan bedöma rätt tidpunkt för utbyte.

Den magnetiska direktreturoljefiltret i WY-serien är mycket lämpligt för oljerening i olika industriella hydraulsystem. Det kan användas i hydraulstationer för byggnadsmaskiner, smörjsystem för gruvutrustning, hydraulkretsar för metallurgisk valsning, hydrauliska styrsystem för verktygsmaskiner, hydrauliska anordningar för lindustriell automatisering och hydrauliska kraftenheter för petroleumtransport, samt i andra sammanhang. Det är särskilt lämpligt för kontinuerlig drift under förhållanden med en hög andel ferromagnetiska föroreningar och strikta krav på oljrens renhet i systemet. Det kan effektivt minska slitagehastigheten hos kärnkomponenter såsom hydraulpumpar, servoventiler och oljecylindrar samt förlänga den totala livslängden för hydraulsystem.

Jämfört med konventionella returoljefilter för rörsystem använder WY-seriens magnetiska direkta returoljefilter en helt nedsänkt konstruktion, vilket minskar mängden externa rör avsevärt, gör systemlayouten mer kompakt och minskar antalet läckpunkter markant; Den kraftfulla magnetiska första filtreringsanordningen fångar upp stora järnspån redan i början, varefter sekundärfiltrering utförs med precisionsfilterelement, vilket effektivt förlänger filterelementens livslängd och minskar drift- och underhållskostnaderna på lång sikt; Flera säkerhetsskyddskonstruktioner täcker samtidigt de fyra kärnkraven: skydd vid kallstart, läckageförebyggande vid oljebyte, stabilisering av vätskeflöde och blockeringsvarning – utan att kräva installation av ytterligare stödkomponenter för att uppfylla kraven i alla användningsscenarier; Den totala konstruktionen är starkt modulär, och demontering samt underhåll kräver inga specialverktyg, vilket minskar underhållsstilleståndet avsevärt.

När differentielltrycktransmittern ofta utlöser ett larm bör du först kontrollera om det föreligger en kortvarig flödesöverbelastning i systemet. Om flödet är normalt indikerar detta att filterelementet har nått blockeringsgränsen; byt därför ut det mot ett nytt filterelement med samma precisionsspecifikation utan dröjsmål. Vid kallstart är motståndet mot oljeåterföring betydligt högre – detta är en normal fenomen vid ökad oljeviskositet i lågtemperaturmiljöer. När oljetemperaturen stiger under systemdrift minskar motståndet naturligt. Om motståndet inte återställs på längre sikt måste du kontrollera om bypassventilen är fastlåst och rengöra eventuella smutsavlagringar på ventilkroppen för att återställa normal funktion. Efter byte av filterelement uppstår oljeläckage: kontrollera då om främmande föremål sitter fast på kontrollventilens tätande yta, om ändkapselns tätring är korrekt monterad, rengör tätande ytan från smuts och tryck sedan ändkapseln på nytt för att lösa problemet. Under drift observeras en markant ökning av bubblor i bränsletanken: kontrollera då om vätskeflödesdiffusorn är blockerad eller deformeras. Genom att rengöra diffusorhål eller byta motsvarande tillbehör kan återföringen av olja återställas till ett stabilt tillfälle.