Filtru de conductă înaltă presiune, serie DFZ

În sistemul hidraulic modern, extrem de sofisticat, contaminarea uleiului a devenit cauza principală a defectării echipamentelor. Conform statisticilor din industrie, aproximativ 70% dintre defecțiunile sistemelor hidraulice sunt cauzate de contaminarea uleiului, iar filtrele pentru conducte înalt presurizate din seria DFZ pot reduce rata uzurii echipamentelor cu peste 60%. Ca produs de referință în domeniul industrial hidraulic, filtrul pentru conducte înalt presurizate din seria DFZ a devenit soluția preferată în industrii precum cea eoliană, metalurgia și mașinile de injectare, datorită performanței excelente de filtrare și fiabilității sale.

Filtrul pentru conducta sub presiune din seria DFZ este conceput în mod special pentru condiții de lucru la presiune ridicată, cu o presiune maximă de 42 MPa și o precizie de filtrare cuprinsă între 3–10 μm. Acesta poate intercepta cu exactitate particule metalice, impurități din cauciuc și poluanți chimici din uleiul hidraulic. Avantajele sale principale se regăsesc în următoarele aspecte.

1. Structură de filtru în două straturi: stratul exterior utilizează o plasă țesută din oțel inoxidabil pentru filtrarea preliminară a particulelor mari, iar stratul interior folosește un material filtrant din fibră de sticlă importat pentru filtrarea fină a impurităților mici. Capacitatea de reținere a poluanților este de două ori mai mare decât cea a filtrelor convenționale, prelungind în mod semnificativ ciclul de înlocuire.

2. Gestion inteligentă a presiunii diferențiale, echipat cu un traductor de poluare, care declanșează automat o alarmă atunci când diferența de presiune dintre intrare și ieșire atinge 5 bar, pentru a reaminti înlocuirea elementului filtrant; Supapa de derivare este proiectată să se deschidă atunci când diferența de presiune crește la 0,6 MPa, pentru a evita riscul de întrerupere a sistemului.

3. Adaptabilitate la condiții extreme de funcționare, cu o plajă de temperaturi de lucru între -30 ℃ și 120 ℃, compatibilă cu diverse medii, cum ar fi uleiul mineral, uleiul sintetic și glicolul etilic în apă. Carcasa este confecționată din oțel carbon de înaltă rezistență, cu o excelentă rezistență la impact.

Filtrele pentru conducte înaltă presiune din seria DFZ au pătruns cu succes în mai multe domenii industriale, formând soluții standardizate de aplicare, prezentând în mod specific următoarele aspecte.

1. Pentru echipamentele de energie eoliană, în sistemul de lubrifiere al reductorului, seria DFZ îmbunătățește curățenia uleiului până la nivelul NAS 6, reduce rata uzurii angrenajelor cu 55% și asigură o durată de viață proiectată de 20 de ani pentru turbina eoliană.

2. Echipamente metalurgice: După adoptarea seriei DFZ în sistemul hidraulic al unei mașini de turnare continuă dintr-o anumită întreprindere siderurgică, durata de funcționare a pompei hidraulice s-a prelungit de la 8.000 de ore la 12.000 de ore, iar timpul de nefuncționare datorat defecțiunilor s-a redus cu 40%.

3. Mașini de injectare, prin optimizarea designului canalelor de curgere, seria DFZ controlează pierderea de diferență de presiune în limitele de 0,1 MPa, îmbunătățește eficiența energetică a sistemului cu 15% și crește rata de calificare a produselor cu 3%.

4. În sistemul hidraulic al excavatoarelor, seria DFZ de echipamente de construcții este supusă unor șocuri la presiune înaltă cauzate de pornirile și opririle frecvente, iar performanța de rezistență la oboseală a elementului filtrant a fost îmbunătățită cu 30%, adaptându-se astfel unor medii extrem de reci, până la -40 ℃.

În comparație cu produsele similare, filtrul pentru conducte la presiune înaltă din seria DFZ se remarcă prin indicatori cheie excepționali, precum rezistența la presiune (până la 42 MPa), precizia de filtrare (3 μm) și capacitatea de reținere a impurităților (de două ori mai mare decât cea a cartușelor filtrante convenționale). De exemplu, o anumită întreprindere specializată în prelucrarea aluminiului folosea inițial filtre produse în țară, dar rata de conformitate a curățeniei sistemului era doar de 65%; după înlocuirea cu seria DFZ, rata de conformitate a crescut la 98%, iar timpul de nefuncționare anual s-a redus la mai puțin de 5 ore.

Oferă mai multe metode de instalare, cum ar fi montajul în stivă, cu flanșă, cu filet etc., susținând combinarea în paralel sau în serie. În sistemul hidraulic al macaralelor portuare, filtrul cu două tuburi serie FMND și filtrele de înaltă presiune pentru conducte serie DFZ lucrează împreună pentru a crește disponibilitatea echipamentului la 99,2 % și pentru a reduce costurile anuale de întreținere cu 200 000 de yuani.

Oferim servicii complete, de la selecția produselor până la proiectarea sistemului, instalare și punere în funcțiune. Un studiu realizat de o terță parte arată că utilizatorii sunt 92 % mulțumiți de performanța filtrelor de înaltă presiune pentru conducte serie DFZ, iar scorul vitezei de răspuns la serviciul post-vânzare se află printre primele trei din industrie.

1. Diferența de presiune crește prea rapid

Cauză: Nivelul inițial de contaminare al uleiului depășește standardul sau dispozitivul de prefiltrare lipsește.

Soluție: Instalați filtre de aspirare a uleiului serie SFW la capătul amonte al conductei de retur și verificați periodic curățenia uleiului (nivel NAS ≤ 8).

2. Deschidere incorectă a supapei de derivare

Motiv: Șocul de presiune al sistemului depășește 0,6 MPa sau gradul de vid este anormal.

Soluție: Instalați un acumulator la ieșirea pompei pentru amortizarea presiunii și verificați dacă difuzorul este înfundat, astfel încât nivelul uleiului din rezervor să fie cu 50 mm peste linia minimă de imersie a filtrului.

3. Ciclu scurt de înlocuire a filtrului

Motiv: Alegerea incorectă a preciziei de filtrare sau prezența unor surse de contaminare nefiltrate în sistem.

Soluție: Ajustați din nou precizia de filtrare în funcție de cerințele de curățenie ale componentelor cheie, cum ar fi supapele servo; instalați filtre din seria DFZ sub valva electromagnetică de direcționare pentru a realiza o filtrare în două trepte.

4. Dificultăți de pornire în medii cu temperaturi scăzute

Motiv: Vâscozitatea excesivă a uleiului duce la o creștere a rezistenței la curgere.

Soluție: Utilizați ulei hidraulic HV46 pentru temperaturi scăzute sau instalați un încălzitor pentru rezervorul de ulei, astfel încât sistemul să pornească când temperatura uleiului este ≥ 40 ℃.