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Leitungsölfilter

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DFZ-Serie Hochdruck-Rohrleitungsfilter

Der Hochdruck-Rohrleitungsfilter der DFZ-Serie ist speziell für raue hydraulische Umgebungen konzipiert und verfügt über eine effiziente Filterfunktion sowie intelligente Schutzfunktionen. Er kann Verunreinigungen präzise abfangen und einen stabilen Systembetrieb gewährleisten. Er ist die ideale Wahl für Hochdruckrohrleitungen in den Bereichen Windenergie, Metallurgie, Baumaschinen und anderen Anwendungsgebieten.

  • Produkteinführung
  • Produktvorteile
  • Lösung für den Einsatz in allen Szenarien
  • Wettbewerbsvorteile
  • Gemeinsame Probleme und Lösungen
  • Verwandte Produkte

Produkteinführung

In heutigen hochentwickelten Hydrauliksystemen ist Ölverschmutzung zur Hauptursache für Ausfälle von Anlagen geworden. Laut Branchenstatistiken werden etwa 70 % der Ausfälle in Hydrauliksystemen durch Ölverschmutzung verursacht, und die Hochdruck-Rohrleitungsfilter der DFZ-Serie können die Verschleißrate von Anlagen um mehr als 60 % senken. Als Referenzprodukt im industriellen Hydraulikbereich hat sich der Hochdruck-Rohrleitungsfilter der DFZ-Serie aufgrund seiner hervorragenden Filterleistung und Zuverlässigkeit zur bevorzugten Lösung für Branchen wie Windenergie, Metallurgie und Spritzgussmaschinen entwickelt.

 

Markenname DFFILTRI
Nennströmung (L/min) 30,60,110,140,160...
Verbindungsart gewindeanschluss oder Flanschanschluss
Filtergenauigkeit (μm) wählbar: 3, 5, 10, 20 …

Produktvorteile

Der Hochdruck-Rohrleitungsfilter der DFZ-Serie ist speziell für Hochdruck-Betriebsbedingungen konzipiert, mit einem maximalen Druck von 42 MPa und einer Filtergenauigkeit im Bereich von 3–10 μm. Er kann metallische Partikel, Gummiverunreinigungen und chemische Schadstoffe in Hydrauliköl präzise abfangen. Seine Kernvorteile zeigen sich in den folgenden Aspekten.

1. Zweilagige Filterstruktur: Die äußere Schicht besteht aus einem Gewebemesh aus Edelstahl zur Vorfiltration größerer Partikel; die innere Schicht verwendet importiertes Glasfasermaterial zur Feinfiltration kleiner Verunreinigungen. Die Schmutzaufnahmekapazität ist doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Filtern und verlängert die Austauschintervalle deutlich.

2. Intelligente Differenzdrucksteuerung, ausgestattet mit einem Verschmutzungssensor, der automatisch Alarm auslöst, sobald die Druckdifferenz zwischen Einlass und Auslass 5 bar erreicht, um auf den Austausch des Filterelements hinzuweisen; Das Bypass-Ventil ist so konstruiert, dass es sich öffnet, wenn die Druckdifferenz auf 0,6 MPa ansteigt, um das Risiko einer Systemunterbrechung zu vermeiden.

3. Hohe Anpassungsfähigkeit an extreme Betriebsbedingungen mit einem Arbeitstemperaturbereich von −30 °C bis 120 °C; kompatibel mit verschiedenen Medien wie Mineralöl, Syntheseöl und Wasser-Ethylenglykol-Gemischen. Das Gehäuse besteht aus hochfestem Kohlenstoffstahl mit ausgezeichneter Schlagzähigkeit.

Lösung für den Einsatz in allen Szenarien

Die Hochdruck-Rohrleitungsfilter der Serie DFZ haben erfolgreich mehrere industrielle Bereiche erschlossen und standardisierte Anwendungslösungen hervorgebracht, die sich konkret in folgenden Aspekten zeigen.

1. Für Windkraftanlagen verbessert die DFZ-Serie im Getriebeschmiersystem die Ölreinheit auf NAS-Stufe 6, verringert die Zahnradverschleißrate um 55 % und gewährleistet eine konstruktive Lebensdauer der Windturbine von 20 Jahren.

2. Metallurgische Anlagen: Nach der Einführung der DFZ-Serie in das Hydrauliksystem einer Stranggießmaschine eines bestimmten Stahlunternehmens wurde die Lebensdauer der Hydraulikpumpe von 8.000 Stunden auf 12.000 Stunden verlängert und die Ausfallzeit aufgrund von Störungen um 40 % reduziert.

3. Spritzgießmaschinen: Durch die Optimierung des Strömungskanal-Designs hält die DFZ-Serie den Druckdifferenzverlust innerhalb von 0,1 MPa, steigert die Systemenergieeffizienz um 15 % und erhöht die Ausschussquote um 3 %.

4. Im Hydrauliksystem von Baggern ist die DFZ-Baumaschinenserie hohen Druckstößen durch häufiges Anfahren und Anhalten ausgesetzt; die Ermüdungsbeständigkeit des Filterelements wurde um 30 % verbessert, wodurch sie auch extrem kalten Umgebungen mit Temperaturen bis zu −40 °C standhält.

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Wettbewerbsvorteile

Im Vergleich zu ähnlichen Produkten überzeugt der Hochdruckleitungsfilter der DFZ-Serie bei zentralen Kennwerten wie Druckfestigkeit (bis zu 42 MPa), Filtrationsgenauigkeit (3 μm) und Schmutzhaltevermögen (doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Filterelementen). So betrug beispielsweise bei einem bestimmten Aluminiumverarbeitungsunternehmen die ursprünglich mit einheimischen Filtern erzielte Systemreinheits-Konformitätsrate nur 65 %; nach dem Wechsel auf die DFZ-Serie stieg die Konformitätsrate auf 98 %, und die jährliche Ausfallzeit sank auf weniger als 5 Stunden.

Bietet mehrere Montagemethoden wie Stapel-, Flansch- und Gewindemontage usw. und unterstützt parallele oder serienmäßige Kombinationen. In der Hydraulikanlage von Hafenkränen arbeiten der Doppelrohrfilter der FMND-Serie und die Hochdruckleitungsfilter der DFZ-Serie zusammen, um die Anlagenverfügbarkeit auf 99,2 % zu steigern und die jährlichen Wartungskosten um 200.000 Yuan zu senken.

Wir bieten Komplettleistungen – von der Produktauswahl über das Systemdesign bis hin zur Installation und Inbetriebnahme. Eine unabhängige Umfrage ergab, dass Nutzer zu 92 % mit der Leistung der Hochdruckleitungsfilter der DFZ-Serie zufrieden sind; die Bewertung ihrer Service-Reaktionsgeschwindigkeit gehört branchenweit zu den Top drei.

Gemeinsame Probleme und Lösungen

1. Der Druckunterschied steigt zu schnell an

Ursache: Der anfängliche Verschmutzungsgrad des Öls überschreitet den Standard, oder es fehlt eine Vorfiltrationseinrichtung.

Lösung: Installieren Sie SFW-Serie-Olssaugfilter am Anfang der Rücklaufölleitung und prüfen Sie regelmäßig die Ölreinheit (NAS-Stufe ≤ 8).

2. Falsches Öffnen des Bypass-Ventils

Ursache: Der Systemdruckstoß überschreitet 0,6 MPa oder der Vakuumgrad ist abnormal.

Lösung: Installieren Sie einen Druckspeicher am Pumpenausgang zur Dämpfung des Drucks und prüfen Sie, ob der Diffusor verstopft ist, um sicherzustellen, dass der Ölstand im Tank mindestens 50 mm über der minimalen Eintauchtiefe des Filters liegt.

3. Kurze Filterwechselintervalle

Ursache: Unzureichende Auswahl der Filtergenauigkeit oder Vorhandensein nicht gefilterter Verunreinigungsquellen im System.

Lösung: Passen Sie die Filtergenauigkeit erneut anhand der Sauberkeitsanforderungen kritischer Komponenten wie Servoventilen an; installieren Sie DFZ-Serie-Filter unter dem elektromagnetischen Wegeventil, um eine zweistufige Filtration zu realisieren.

4. Schwierigkeiten beim Starten in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

Ursache: Zu hohe Ölviskosität führt zu erhöhtem Strömungswiderstand.

Lösung: Verwenden Sie HV46-Hydrauliköl für niedrige Temperaturen oder installieren Sie eine Öltankheizung, um sicherzustellen, dass das System startet, sobald die Öltemperatur ≥ 40 °C beträgt.

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