DFZシリーズ高圧パイプラインフィルター

今日の高度に洗練された油圧システムにおいて、油の汚染は設備故障の主な原因となっています。業界統計によると、油圧システムの故障の約70％が油の汚染によって引き起こされており、DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターは設備の摩耗率を60％以上低減できます。優れたろ過性能と信頼性を備えた産業用油圧分野の基準製品として、DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターは、風力発電、冶金、射出成形機械などの分野において、最も選ばれるソリューションとなっています。

DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターは、高圧作業条件に特化して設計されており、最大使用圧力は42MPa、ろ過精度は3～10μmをカバーしています。油圧油中に含まれる金属粒子、ゴム系不純物、化学汚染物質を正確に捕捉できます。その主な優位性は以下の点に現れます。

1. 二重層フィルター構造で、外層にはステンレス鋼製編み目メッシュを用いて大粒子を事前ろ過し、内層には輸入のガラスファイバーフィルター材を用いて微細な不純物を精密にろ過します。汚染物質保持容量は従来型フィルターよりも2倍であり、交換周期を大幅に延長します。

2. 智能差圧管理機能を備え、汚染度トランスミッターが内蔵されており、入口と出口の圧力差が5 barに達すると自動的にアラームを発し、フィルターエレメントの交換を促します。また、圧力差が0.6 MPaに上昇した際にバイパスバルブが開くよう設計されており、システム停止のリスクを回避します。

3. 極限作業条件への適応性を有し、動作温度範囲は−30 ℃～120 ℃です。鉱物油、合成油、水・エチレングリコール混合液など、多様な媒体に対応可能です。シェルは高強度炭素鋼製で、優れた耐衝撃性を備えています。

DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターは、複数の産業分野へと成功裏に浸透し、標準化されたアプリケーションソリューションを構築しています。具体的には、以下の通りです。

1. 風力発電設備において、ギアボックス潤滑システムにDFZシリーズを採用することで、油の清浄度をNASレベル6まで向上させ、歯車の摩耗率を55％低減し、風力タービンの設計寿命を20年間確保します。

2. 冶金設備：ある鉄鋼企業の連続鋳造機の油圧システムにDFZシリーズを導入した結果、油圧ポンプの寿命が8,000時間から12,000時間へと延長され、故障による停止時間が40％削減されました。

3. 射出成形機械：流路設計を最適化することにより、DFZシリーズは圧力損失を0.1MPa以内に制御し、システムのエネルギー効率を15％向上させ、製品の合格率を3％向上させます。

4. バックホウの油圧システムにおいて、DFZシリーズ建設機械用フィルターは、頻繁な始動・停止による高圧衝撃にさらされるため、フィルター要素の疲労耐性が30％向上し、-40℃という極寒環境にも対応します。

類似製品と比較して、DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターは、耐圧性能（最大42MPa）、ろ過精度（3μm）、汚染物質保持能力（従来のフィルターカートリッジの2倍）といった主要指標において優れた性能を発揮します。例えば、あるアルミニウム加工企業では、当初国産フィルターを使用していましたが、システムの清浄度適合率は65％にとどまっていました。DFZシリーズに交換したところ、適合率は98％まで向上し、年間ダウンタイムは5時間未満に短縮されました。

スタッキング、フランジ、ねじ込みなど、複数の取付方法を提供し、並列または直列の組み合わせをサポートします。港湾用クレーンの油圧システムにおいて、デュアルチューブフィルターFMNDシリーズおよびDFZシリーズ高圧パイプラインフィルターが協調して作動し、設備稼働率を99.2％に向上させ、年間保守コストを20万元削減します。

製品選定からシステム設計、設置・調整まで、ワンストップサービスを提供します。第三者によるアンケート調査によると、DFZシリーズ高圧パイプラインフィルターの性能についてユーザー満足度は92％であり、サービス対応速度の評価は業界で上位3位以内に入ります。

1. 圧力差が急激に上昇する

原因：油の初期汚染レベルが規格値を超えている、または予備ろ過装置が未設置です。

対策：還油パイプラインの前端にSFWシリーズ油吸込フィルターを設置し、定期的に油の清浄度（NAS等級 ≤ 8）を点検してください。

2. バイパスバルブの誤った開弁

原因：システムの圧力ショックが0.6MPaを超える、または真空度が異常である。

対策：圧力を緩和するため、ポンプ出口にアキュムレータを設置し、ディフューザーの詰まりを確認して、オイルタンクの油面がフィルターの最低浸漬線より50mm以上高いことを確保する。

3. フィルター交換周期が短い

原因：フィルターのろ過精度の選定が不適切、またはシステム内に未ろ過の汚染源が存在する。

対策：サーボバルブなどの重要部品の清浄度要件に基づき、再びろ過精度を適合させる；電磁方向制御バルブ直下にDFZシリーズフィルターを設置し、2段階ろ過を構成する。

4. 低温環境での起動困難

原因：油の粘度が高すぎて、流体抵抗が増加する。

対策：HV46低温用液压油（HV46低温度液压油）を使用するか、オイルタンクヒーターを設置して、油温が≥40℃のときにシステムを起動できるようにする。