PFEポータブルオイルフィルターは、高粘度潤滑油、油圧油、絶縁油専用に設計されています。低騒音ギアポンプ駆動で、強力な自己吸込み性能とスムーズな運転が特徴です。3 μm～40 μmの高精度フィルトレーションを実現する2段階フィルター方式がオプションで選択可能です。クイックスタートカバーを採用しており、フィルターコアの交換が容易です。オーバーフローや過負荷保護機能も装備されています。軽量設計で押し運びが可能であり、電力、冶金、石油化学などの産業分野におけるオンラインオイルフィルトレーションおよび循環浄化に適しています。
PFEポータブルオイルフィルターは、高粘度潤滑油、油圧油、絶縁油を対象とした、携帯型のろ過・精製装置です。専用ギアポンプ駆動、多段精密ろ過、および複数の安全保護機能を一体化しています。本機種は低騒音ギアポンプを採用しており、優れた自己吸い込み能力と安定した運転性能を備えています。作動温度は200 ℃に達し、高粘度油製品の充填および循環ろ過に特に適しています。本体は軽量設計を採用し、全方向ブレーキ付きキャスターが装備されているため、1人で簡単に移動できます。電力、冶金、鉱山、石油化学、建設機械、鉄道など、産業分野で広く使用されています。
| ブランド名 | DFFILTRI |
| モデル | PFE |
| 作業圧力 | 0.3Mpa |
| 流量 | 25（L／min） |
PFEポータブルオイルフィルターは、2段階のフィルトレーションシステムを採用しています。吸込口には40メッシュの粗目フィルターが装備されており、大きな粒子状不純物を効果的に捕捉し、主ポンプを保護してコア部品の寿命を延長します。微細フィルターは、用途に応じて3 μm～40 μmの精度から自由に選択可能で、最高精度は1マイクロメートルであり、NAS7清浄度基準を満たします。高圧配管にはオーバーフロー保護装置が設置されており、油圧システムの安全性を効果的に確保します。サーマルリレーによりモーターの過負荷による損傷から保護されます。エンドキャップはクイックオープン構造を採用しており、工具を一切使用せずにフィルターエレメントを迅速に交換できます。パネルには圧力計が装備されており、システムの運転状態およびフィルターの汚染度をリアルタイムで表示します。作動圧力：≤ 0.5MPa、定格流量：6～200L／min（オプション）、電源：380V／220V対応、広範囲の中程度粘度の油に対応可能です。
PFEポータブルオイルフィルターは、油圧潤滑システムの給油時におけるオンラインろ過、システム運転中のバイパス循環浄化、システム起動前の循環ろ過、および高地現場作業における移動式オイルポンピング・給油など、幅広い用途で使用されています。冶金業界では、圧延機および連続鋳造機の油圧システム保守に使用されます。石油化学業界では、精製生産工程におけるオイルの分離および回収に使用されます。電力業界では、変圧器油およびタービン油の浄化処理に用いられ、設備の大規模点検、設置、修理および緊急対応作業に最適な選択肢です。
従来のオイルフィルターと比較して、PFEポータブルオイルフィルターには、特に顕著な3つの利点があります。第一に、専用ギアポンプにより駆動されるため、自吸力が強く、騒音が低いという特長があり、高粘度オイル製品において通常のポンプが吸込み・吐出しできないという課題を完全に解決します。第二に、粗濾過から精密濾過まで、多段階の濾過精度を一台の機器で自由に選択でき、フィルターペーパーを必要とせず、現場を汚染しません。第三に、オーバーフローバルブ、サーマルリレー、粗濾過保護機能といった多重の安全保護機構が連携して作動し、装置の全工程にわたって安心・安全な運転を確保します。
電源インジケーターライトが点灯していない場合、通常は電源が接続されていないか、インジケーターライト自体が損傷しているためです。電源コードを確認し、必要に応じてインジケーターライトを交換してください。スタートボタンを押しても作動しない場合は、電源の位相順序が不適切であるか、モーターが過負荷状態になっていることが原因であることが多いです。この場合、三相の位相順序を調整するか、サーマルリレーのリセットボタンを押す必要があります。フィルター警報ランプが点灯している場合は、油温が低く油の粘度が高くなっているか、フィルター要素が詰まっていることが原因です。加熱機能をオンにして油温を上昇させ、正常な状態に戻すことを推奨します。それでも警報ランプが消灯しない場合は、フィルター要素の交換が必要です。差圧トランスミッターが作動した場合、これは精密フィルター要素が重度に詰まっていることを示しており、差圧が0.35MPaに達した時点で速やかにフィルター要素を交換する必要があります。運転中に異常な騒音または振動が発生する場合、一般的な原因としてボールバルブが開いていない、配管が詰まっている、またはシステム内に空気が混入していることが挙げられます。単にボールバルブを開き、配管を清掃し、システム内の空気を抜くことで解消できます。
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